La Béta 125 ALP est un nouveau concept. C’est un trail qui peut se transformer en trial. Je m’explique. Après avoir retiré les quelques vis de fixation de la selle et du carénage du réservoir, il ne vous reste plus qu’à les enlever pour obtenir une moto de trial. Le garde boue arrière en plastique qui finit sa course à la base du réservoir servira alors de « selle ».
Un nouveau cadre, désormais en treillis avec des renforts en acier haute résistance enserre le petit moteur de 125cc refroidi… |
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Pour les petits veinards qui décident de se rendre sur le mondial du deux roues à Paris en septembre prochain et même pour ceux qui ne pourront pas y être, le Blog Moto a décidé de vous offrir un guide des nouveautés 2008, des divers modèles par marque présente sur le salon de la moto. On commence doucement avec la marque Beta qui se situera dans le Hall 1, allée B au numéro 160. Mon acolyte Vincent, vous a présenté les deux nouveautés 2008 de la marque. On commence avec la Beta RR 4T 400. Dans … |
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Chez Beta, on construit des motos depuis de nombreuses années. En 2003, sort le premier modèle d'un petit trail des villes et des champs : la alp 4.0. Quelques mofifications sont apportées pour la version 2008. La nouvelle Alp 4.0 est un véritable véhicule bon à tout faire, 100% polyvalent. L'Alp 4.0 est en effet homologuée pour monter également, en plus des pneus enduro à crampons de série, des pneus enduro routier. Deux options permettant de satisfaire tout le monde. Ainsi vous pourrez… |
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