Une idée qui n'en est plus une puisque le fabricant français de systèmes de freinage va présenter lors du prochain salon de Milan, un système de freinage à double disque pour moto d'après une technologie issue de l'aviation, un des nombreux autres domaines de compétence de Beringer. Peu d'information sont pour le moment disponibles mais Beringer annonce avoir adapté des freins d'un avion bi-moteur sur une moto. D'après le fabricant, le poids de l'ensemble offre une économie de 500 g alors que… |
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Beringer, fabricant français de système de freinage en tout genre (auto, moto, aviation) est toujours à la pointe de la technologie. Après la commercialisation du 4D Aerotec, de maître-cylindres et d'étriers radiaux, ou encore la création du système Rewals, voici que Beringer innove à nouveau.
L'idée peut paraitre saugrenue mais bon nombre de pilotes de sportive ne savent pas comment transporter cette appendice anti-vol. Alors pourquoi ne pas l'intégrer dans l'étrier directement. C'est l'idée… |
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Ce n'est pas parce que l'on a une vieille moto que celle-ci ne doit pas bien freiner bien au contraire. D'autant que les maîtres cylindres d'il y a 25 ou 30 ans ont la plupart du temps mal vieilli. Ainsi, il faut un effort assez important sur le levier pour obtenir un ralentissement très modéré de la moto.
C'est pourquoi Beringer, fabricant français de système de freins, a adapté sa gamme aerotec afin de pouvoir changer votre vieux maître cylindre par un modèle dernier cri s'intégrant… |
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Fort de 15 ans d'expérience en compétition de haut niveau, la société Beringer basée à Chatelneuf dans le département de la Loire fabrique et conçoit des systèmes de freinage de plus en plus performants. Outre la gamme AEROTEC® ou le Twin disc destiné au supermotard, Beringer a conçu un système de freinage à 4 disques : le 4D AEROTECH®. Certes, ce n'est pas tout à fait nouveau mais la technologie n'est pas forcément très connue. Il s'agit d'un système à 4 disques de 230 mm qui offre beaucoup… |
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Beringer est très en vogue parmi les pilotes de supermotard. Depuis longtemps, la société française travaille au développement de solutions de freinage de plus en plus abouties afin d'augmenter des performances toujours plus folles. Beringer profite donc de cette fin d'année pour présenter le Twin Disc. Il s'agit comme son nom l'indique d'un sytème de freinage à 2 disques Aéronal de 230 mm. Ceux-ci remplacent donc l'unique disque souvent installé de série sur les machines de Supermotard. Les… |
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Quand 2 grands fabricants d'accessoires moto se rencontrent, de quoi parlent-ils ? Ils discutent ensemble des améliorations qu'ils pourraient inventer pour garantir une meilleure performance de leurs produits ou une meilleure sécurité. C'est comme cela que Beringer et Ohlins se sont associés pour créer le Rewals®. Lors d'un gros freinage, le transfert de masse sur l'avant déleste la roue arrière. Ce delestage peut aller jusqu'à la perte de contact entre la roue et la route. Cette perte… |
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Hier, je vous présentais les nouveaux maîtres cylindres Beringer. Mais un bon freinage n'est obtenu que si l'ensemble du système est en accord. C'est pourquoi le fabricant français sort en même temps ses nouveaux étriers AEROTEC®.
Ceux-ci sont taillés dans la masse dans un aluminium aéronautique qui offre une meilleure résistance à la chaleur. Chaque modèle est étudié pour chaque moto. L'intérêt est que la fixation du nouvel étrier se fait directement en lieu et place de l'ancien. Un confort… |
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A l'instar des manufacturiers de pneumatiques, mais aussi des fabricants de moto, les accessoiristes lancent leurs nouveautés. C'est ainsi que Beringer, fabriquant français de système de freinage pour les avions, les voitures mais surtout pour ce qui nous intéresse, les motos, sort son nouveau catalogue. Au menu, on trouve de nouveaux maîtres cylindres RADIAL AEROTEC®. 24 modèles de maîtres cylindres sont disponibles : à réservoir intégré ou séparé, en différent diamètre avec 4 tailles de… |
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