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Benelli se lance dans la grosse cylindrée

Par Renaud Jouanny  le Samedi 17 novembre 2007 | réagir ?

Il a été entrevu lors du dernier salon de Milan et sa production sera certainement lancée en 2009, car nous avons bien affaire à un prototype avec ce maxi scooter de 500 cm3. La version finale devrait arriver fin 2008 en Italie, et ce malgré le flou dans lequel nous laisse le constructeur qui ne propose pas foule de modèles scooters dans son catalogue. Son petit nom, nous ne le connaissons pas encore mais il ne devrait maintenant plus tarder a faire parler de lui par la voie des communiqués de… | Lire la suite

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Salon de Milan en direct : Benelli 2ue

Par Pauline Rachwal  le Vendredi 09 novembre 2007 | 4 commentaire(s)

Présentée au dernier salon de Cologne, la Benelli 2ue arrive au Salon de Milan, non comme une réelle nouveauté, mais comme modèle débarquant dans les concessions à la fin de l’année. Aux alentours de 7000 euros la Benelli 2ue se met directement en concurrence avec la Shiver et autres roadsters japonais de moyennes cylindrées. Il propose en effet un moteur bicylindre en ligne à injection électronique, 4 temps de 756cc qui développe 97 chevaux. Son couple avoisine les 6,5 kgm à 8000 tr/min. La… | Lire la suite

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Salon de Milan en direct : Benelli Tre 1130 K

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 07 novembre 2007 | 2 commentaire(s)

Nous en avons très peu parlé encore sur Caradisiac moto, le salon de Milan est donc l’occasion de se pencher un peu plus sur le phénomène Tre K. Elle ne rentre pas vraiment dans le style gros Trail mais ne rentre pas non plus dans la catégorie Supermot'. Petite mise au point sur une moto un peu hors norme. Elle se rapproche quand même plus du style Yamaha 900 TDM. Ce mix a le mérite d’attirer l’œil des visiteurs du salon de Milan; j’ai eu d’ailleurs plus l’impression que sur la TNT. Pour les… | Lire la suite

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Superbike-Supersport: Benelli en force en 2009 ?

Par André Lecondé  le Lundi 29 octobre 2007 | 3 commentaire(s)

C’est à croire que le pouvoir d’attraction du chapiteau des frères Flammini ne fait que s’accroître au fil des semaines. Après une spéculation voulant que le Supersport accueille à moyen terme MV Agusta et Benelli développée ICI, voilà qu’à présent c’est un écho d’un engagement massif et total de la dernière marque citée dans les deux catégories majeures de FG’Sport qui se répercute sur la toile. Moto-station a ainsi eu l’occasion de lever un indice permettant d’envisager de voir pour 2009 des… | Lire la suite

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Benelli BX449: Elle est dans les temps

Par André Lecondé  le Dimanche 28 octobre 2007 | réagir ?

Chose promise, chose due. Le blason historiquement transalpin et économiquement chinois Benelli est bel et bien dans les temps pour présenter sa première machine de cross, soit la BX449. Elle était espérée avant la fin de l’année, voilà les vœux exaucés. Benelli persévère donc dans une catégorie où Buell a renoncé. Si, chez Benelli, les TNT sont explosives, la BX se veut être de la dynamite et être la première d’une lignée qui, après le cross, recevra l’injection pour arpenter l’univers du … | Lire la suite

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MV Agusta et Benelli prendront-ils exemple sur Triumph ?

Par André Lecondé  le Samedi 13 octobre 2007 | réagir ?

Qu’on se le dise, la renaissance de l’industrie moto européenne n’est plus une utopie. Elle est un fait à présent bien concret et qui n’a pas fini de bouleverser des valeurs imposées par des marques venues du Japon, et qui pensaient bien les avoir établies pour elles seules de manière ferme et définitive. Somme nous à l’orée d’une revanche historique, d’un mouvement de balancier de l’Histoire ? La main reviendrait-elle aux blasons du Vieux Continent rénovés ? Il est encore certainement … | Lire la suite

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Salon de la moto 2007 en direct : Benelli diminue la cylindrée

Par Michel Vendra  le Vendredi 28 septembre 2007 | 5 commentaire(s)

La marque italienne présentera 4 nouveaux modèles cette année. Les deux premiers au salon de la moto de Paris alors que les deux derniers le seront au salon de Milan. Depuis qu’un groupe chinois a racheté l’entreprise italienne, celle-ci a passé la surmultiplié pour développer de nouveaux modèles chaque année. Malgré cela, le marché Français n’est pas encore prolifique mais nul doute que le but non avouer de Benelli, et prendre des parts de marché à la concurrence. Pour cela, Benelli nous a … | Lire la suite

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Moto & Sexy : Benelli Tre K wash


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Par NdJ  le Mercredi 26 septembre 2007 | 12 commentaire(s)

Dans la grande tradition du ... wash sexy, que cela soit une Ducati, ou une Buell, cela a déjà été fait, mais cette fois-ci nous avons le bonheur de découvrir une Benelli, et qui plus est une Tre K, ce qui n'est pas courant, sur nos routes ou sur notre blog. Et par chance les filles sont jolies et semblent prendre un plaisir ludique au nettoyage de cette italienne exotique. | Lire la suite

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Benelli promet sa motocross à la fin de cette année.

Par André Lecondé  le Samedi 07 juillet 2007 | 1 commentaire(s)

Elle s'était faite discrète une fois sortie des lampions des salons, au point de se faire presque oublier. Mais Benelli nous la rappelle à notre bon souvenir et assure qu'elle arrivera sur le marché avant la fin de l'année. Le blason va donc se lancer dans le monde du MotoCross avec cette 450 cc dont la mise au point est présentée comme finalisée. Elle devrait se rapprocher du prototype exposé jusque là et qui fait ici illustration et non plus, donc illusion, si l'on en croit la marque … | Lire la suite

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Exotisme: Benelli en Endurance

Par André Lecondé  le Jeudi 29 mars 2007 | réagir ?

Le championnat d'Endurance, par sa philosophie et son règlement, est l'occasion de voire des marques aux noms évocateurs, mais aux moyens limités, se lancer dans le grand bain de la compétition. Certes, la discipline sert aussi d'alibi à de grand blason d'avancer masquer dans les paddocks, à l'image de BMW qui revient officiellement sur les circuits par la petite porte, après 50 ans d'absence. Mais dans le cas qui nous concerne, c'est plutôt par l'esprit même de l'amateur éclairé et passionné… | Lire la suite

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