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Suzuki: la fin des Bandit 650...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 15 mars 2016 | réagir ?

Suzuki remet au goût du jour son célèbre SV. Un 650 en chasse un autre et à ce petit jeu c’est le Bandit qui paye l’addition… L’un des noms les plus connus de la gamme Suzuki quitte le catalogue du fabricant. Remettant au programme une nouvelle version de sa SV650 (retrouvez ici son tarif et sa dispo) Suz’ en profite pour faire disparaître son Bandit de même cylindrée. L’une des stars des motards débutants tire donc sa révérence après une multitude d’évolutions et de nombreuses années de bons… | Lire la suite

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En direct d’Intermot : Suzuki Bandit 1250 SA

Par Pauline Rachwal  le Mardi 30 septembre 2014 | réagir ?

Quand une marque retouche à l’une de ses machines incontournables, c’est avec beaucoup de précautions. Surtout pendant une époque où les changements radicaux, c’est du quitte ou double. Donc pas de réelles surprises du côté du 1 250 Bandit pour cette année. Mais bon quand on a une recette qui marche bien depuis plus de 10 ans, pourquoi changer ? Sur Intermot, Suzuki présente la nouvelle évolution de son Bandit. Toujours avec sa même bouille il reprend tout de même des nouveaux éléments … | Lire la suite

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Suzuki France : des « pièces d’origine à perpétuité pour les Bandit »


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 09 juin 2014 | réagir ?

Suzuki s’occupe de ses standards et de ses machines emblématiques et tout particulièrement de sa Bandit. Depuis le début du mois de juin, la branche française lance l’opération « Pièces d’origine à perpétuité pour les Bandit ». Avec plus de 80 000 exemplaires vendus, le roadster fait figure de star à la limite du mythe. L’idée est simple : permettre aux possesseurs de bichonner leur « air/ huile » (millésimes 1995 à 2006) à prix préférentiel (jusqu'au 1/08/14). S’en suit un site spécifique… | Lire la suite

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Notre dossier occasion : Suzuki Bandit 1200, le souffle long

Par Julien Lessigny  le Mercredi 11 juillet 2012 | 3 commentaire(s)

Voilà une référence parmi les roadsters de grosses cylindrées : la « B12 ». Sortie en 1996, elle fait le bonheur des motards en quête de sensations fortes avec son prix abordable et son couple qui semble inépuisable ! Puis elle s’assagit légèrement en 2000 pour devenir une référence chez les routières. Grâce à ce succès, la « Bandit 12 » figure aujourd’hui parmi les motos les plus répandues et les plus fiables sur le marché de l’occasion, surtout en pièces détachées ! 1. En bref Dès ses débuts, … | Lire la suite

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Actualité Moto - Suzuki: Des promotions estivales qui la fiche pas mal

Par André Lecondé  le Mardi 22 mai 2012 | réagir ?

Il fallait oser et le réseau national de Suzuki l'a fait. Pour nous sensibiliser sur les nouveaux tarifs d'une partie de sa gamme, les tricolores d'Hamamatsu se sont appuyés sur une affiche de la dernière campagne présidentielle qui a permis à son candidat de connaître le succès. Sans doute autant par opportunisme que par superstition, Suzuki a pris le pouvoir en espérant un vrai changement se sa position sur le marché qui serait l'occasion de revendiquer le statut d'une marque forte. Une… | Lire la suite

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BD Continental Circus : interview de Baudouin Deville.

Par Jean Jacques Cholot  le Samedi 13 août 2011 | réagir ?

Bonjour Baudouin ; en fait, qui es-tu et comment es-tu venu au dessin ? Donc je m’appelle Baudouin Deville. Je suis graphiste illustrateur à la base et j’ai un studio graphique à Bruxelles. J’ai travaillé dans les années quatre-vingts pour des éditeurs français de bandes dessinées puis il y a eu un long trou car j’ai travaillé dans le domaine publicitaire. Il y a environ trois ans, j’ai eu envie de revenir à la bande dessinée et je me suis dit : « Qu’est-ce que je pourrai bien dessiner ? » Et … | Lire la suite

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Nouvelle Suzuki Bandit 1250 : Quelques retouches et un Devil de série

Par Olivier Breselec  le Jeudi 17 juin 2010 | réagir ?

Chez nous le 21 juin sonne comme l’entrée dans la saison estivale (il serait temps !!) mais c’est aussi la soirée où les groupes musicaux fleurissent aux coins des ruelles pour le plaisir de nos oreilles… quoi que !! Chez Suzuki, la nouvelle Bandit 1250 arrive aussi le 21 juin et en musique… Pour le millésime 2010 de la Bandit 1250, il faudra compter sur un tout nouvel habillage mais aussi un nouveau bloc compteur proposant désormais l’affichage du rapport engagé. Un plus indéniable quand on… | Lire la suite

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Salon Moto Légende : un p’tit tour dans les stands des clubs.

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 01 décembre 2009 | 2 commentaire(s)

Alors que le salon se remet tout juste de ses trois jours d’affluence, je vous propose un petit tour dans les stands des clubs. On se pose souvent la question de leur utilité lorsqu’ils sont dédiés à une marque ou à un modèle. Certains les qualifient de sectaires, voir limite intégristes. Je ne suis pas tout à fait d’accord avec ça. D’abord ces clubs sont faits de personnes passionnées toujours prêtes à vous faire partager leur savoir. Ensuite, la « mauvaise foi » fait partie du jeu et elle … | Lire la suite

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Un Bandit sous haute protection : bulle Ermax HP.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 07 octobre 2009 | réagir ?

Ermax ne s’intéresse pas seulement à la version N du Bandit puisque la Suzuki GSF 650 version S peut, si vous le désirez, recevoir une bulle haute protection (HP). Disponible en pas moins de 16 coloris différents, cette bulle HP signée Ermax trouvera sa place sur votre moto, afin de vous offrir un gain non substantiel en protection. Avec une hauteur supplémentaire de 8 centimètres, la bulle Ermax devrait soulager vos cervicales lors des trajets autoroutiers. Prix TTC public : clair, fumé ou… | Lire la suite

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Tokyo Motor Show 2009 : Burgman Fuel-Cell, Gladius 400 ABS, Boulevard 400 et Bandit 1250F ABS pour Suzuki

Par Olivier Breselec  le Jeudi 01 octobre 2009 | réagir ?

A quelques milliers de kilomètres de chez nous, se déroule en ce moment le Tokyo Motor Show. Un rendez-vous immanquable pour les constructeurs qui disposent du 21 Octobre au 4 Novembre pour exposer leurs nouveautés… Du coté de chez Suzuki, pas moins de quatre machines s’exposent sur le stand du constructeur. Parmi celles-ci, on note la présence de la Gladius 400 cc, d’un Boulevard lui aussi en 400 cc et de la GSX 1250FA, déjà présentée dans nos colonnes. Mais attardons nous un instant sur… | Lire la suite

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