La société Bagster vient de fabriquer des séries spéciales pour les Honda Hornet. Bagster propose des ensembles déco « sur-mesure » composé d’un protège réservoir et d’une selle Confort déco : les formes sont dessinées en fonction du design de la moto et apportent ainsi une personnalisation supplémentaire ! Je vous en propose quelques photos. Compter 126 Euros le tapis de réservoir et 290 la selle. Voici les coloris disponibles : 2007 = réf. 1533 LA : Noir déco noir / gris réf. 1533 LB : Rouge … | Lire la suite

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Autre nouveauté 2008 de la maison Bagster, le modèle Explorer, sacoche de réservoir magnétique. Il s’agit de l’évolution de la Sigma. -Plusieurs combinaisons possibles. -Véritables bretelles de portage pour le sac à dos et le support magnétique. - Volume ajusté par sangles. Principe dérivé de la Liner. - Conception en biseau pour ne pas gêner le pilote. - poche extérieure avec volume (1) - bretelles ergonomiques / fonction sac à dos - poche / filet intérieur(e) - aimants : 6 + 1 - fond… | Lire la suite

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La société Bagster propose une nouvelle sacoche magnétique, la Discover. Toujours modulable « 2 en 1 » avec une sacoche / sac à dos et un lecteur de carte magnétique séparable. Réf. produit 5805 - Le lecteur de carte peut s’utiliser seul sur la moto. - Véritable sac à dos ergonomique et confortable (avec ou sans lecteur de carte). - Le compartiment situé sur le capot est idéal pour le transport d’un téléphone portable. - Les poches latérales sont à volume. Trois coloris sont proposés : noir /… | Lire la suite

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La société Bagster innove avec la sacoche de selle nouvelle génération, la « Spider ». Volume extensible, kit de fixation universel, bretelles de sac à dos, filet et poche intérieur. Le volume modulable va de 15 à 23 litres. Utile, en volume maxi, vous pouvez y transporter un casque. Cette sacoche sera disponible en mai. Prix conseillé : 89 Euros | Lire la suite

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Nous vous proposons maintenant de voir ou revoir un échantillonnage des sacoches Bagster qui nous ont été présentées lors de notre visite de l'usine. Vous découvrez un vaste choix, celles qui se fixent sur les tapis de réservoir, dont nous vous avons présenté la fabrication dans l'usine de la Ferté-Macé, il y a aussi les cavalières, les magnétiques. Tour d’horizon :Sherpa Sacoche multi-fonction, volume modulable, sac à dos. Pour tout savoir sur ce modèle, cliquez iciRoader Volume plus modeste, … | Lire la suite

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Pour faire suite à notre visite de l’usine Bagster, le marché de la protection intégrale des scooters est devenu important. Lors de notre visite, la Direction nous a présenté la fabrication des protections et un scooter équipé. Le tablier complet représente environ 2 m2 de matière. Les prises d’air latérales permettent au tablier de ne pas trop fouetter au vent et lui apporte de la stabilité. L'entrée d'air est plus grande que la sortie, c'est le système de la manche à air sur le terrain… | Lire la suite

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Nous poursuivons après l’entretien avec le Directeur de Bagster, par la visite des ateliers. Nous commençons par la partie « sellerie », nous allons suivre le cheminement poste par poste du travail à effectuer, de l’arrivée de votre selle, jusqu’à la réexpédition de celle-ci. Les selles des motos sont disposées dans un rack avec une fiche détaillant le travail à effectuer. La selle est en premier lieu démontée, la centaine d’agrafes qui fixent le dessus est enlevée. La selle se retrouve… | Lire la suite

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Après la présentation de Bagster samedi, voici l'entretien avec la Direction. Nous sommes accueillis par Nathalie, responsable Marketing et Guillaume Brequeville, directeur du site. Une Suzuki équipée Bagster nous attend dans l'entrée. Nous sommes invités dans la salle de réunion pour la présentation d'une grande partie des produits de la marque et discuter un moment. Nous visiterons les ateliers juste après. Motocaradisiac : Vous avez besoin physiquement de chaque modèle de moto pour prendre… | Lire la suite

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Nous avons été reçu à l’usine Bagster de la Ferté-Macé, mais avant la visite, d’abord un peu d’histoire. En 1984, dans un marché de la moto en plein effervescence , Monsieur Jacques Nicolas rachète la marque Bagster à une société dont l’activité bagagerie moto ne représente qu’un faible pourcentage. Jacques Nicolas s’installe à la Ferté-Macé, dans l’Orne, à 250 kms à l’Ouest de Paris. Il embauche des personnes au chômage et fin 84, l’équipe comporte cinq employés. Depuis plus de vingt ans,… | Lire la suite

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La double selle sur une moto, c’est plutôt esthétique. En revanche point de vue confort d’assise, ça ne vaut pas une vraie selle complète. Le fabricant français Bagster a donc pensé à tous les possesseurs de Z1000 dont les passagères ont du mal à trouver une position adéquate sur leur petit bout de selle. La Seatser telle que Bagster la nomme est une selle complète qui s’adapte sur 12 modèles de moto, dont la Z1000. Façonnée sur le même modèle que sa selle Confort, elle possède un petit… | Lire la suite

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