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Bagster : l'actu et les news Bagster en continu sur Caradisiac Moto

Bagster invente la B-Lady pour vous mesdemoiselles


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Par David Jouguet  le Jeudi 12 février 2009 | réagir ?

La société de bagagerie Bagster pense aussi aux demoiselles. Je dis cela en référence à la sacoche B-Lady, véritable sac à main des villes. Elle est munie de deux bretelles pratiques et confortables qui lui donne sa fonction de sac à dos. D’un encombrement modeste, 27 centimètres par 32, sa contenance est de quatre litres. Il y a en plus une pochette extérieure, une pochette filet à l’intérieur. Elle est bien sur équipée d’une sangle de transport. C’est un poids plume avec ses 840 grammes.… | Lire la suite

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Bagster transporte votre casque


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Par David Jouguet  le Mercredi 04 février 2009 | 2 commentaire(s)

Tous les motards connaissent bien ce problème, quand on se promène en moto, il faut se traîner l’équipement complet. Le casque n’est pas le plus facile à emmener, c’est pourquoi Bagster vient d’étudier le problème en proposant le moyen de fixer le casque à son sac à dos. Le tout nouveau Roader Pack convient parfaitement à cette situation. Par un ingénieux système, le casque vient prendre place derrière le sac à dos, ce qui évite de l’avoir à la main. De ce fait, le volume du sac à dos ne… | Lire la suite

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Nouveauté 2009: la sacoche Bagster Impact.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 03 février 2009 | réagir ?

La sacoche réservoir traditionnelle (nécessité d’avoir un tapis réservoir) Bagster Impact est une Rider à petit prix ou une évolution de la Gaya. Jouant la carte du mini-prix pour une maxi-sacoche, cette nouveauté 2009 entend bien se faire une place de choix en se rendre accessible au plus grand nombre.. Au registre des caractéristiques, nous retrouvons bien entendu quatre points d’encrage permettant un bon niveau de maintien sur le réservoir de votre moto, des soufflets d’aisance permettant… | Lire la suite

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Nouveauté : le Tracker, sac à dos mi-ville mi-campagne

Par David Jouguet  le Mardi 03 février 2009 | 1 commentaire(s)

Les nouveautés affluent en ce début d’année, voici l’évolution du sac à dos Urban du fabriquant Bagster. L’ancien modèle possède une seule bretelle en diagonale, le nouveau évolue avec deux bretelles sous le nom de «Tracker ». Développé pour un usage en ville de préférence, le Tracker s’adaptera également à vos sorties campagnardes. D’un volume de 20 litres, il suffira largement à emporter l’essentiel mais sera un peu juste pour prévoir le pique-nique. Le design n’évolue pas du tout excepté sa… | Lire la suite

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Fessier sensible, voici la selle Bagster Seatster!


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 02 février 2009 | 2 commentaire(s)

Gros rouleur, amateur de confort et/ ou motard au fessier sensible, la marque tricolore Bagster vous propose une selle « full confort » la Seatster. Fruit de l'expérience de la marque, la selle Seatster est une véritable selle complète, intégralement conçue et réalisée, du socle au revêtement extérieur, dans les ateliers Bagster. Outre le gain non négligeable en confort, cette selle Bagster Seatster permet de personnaliser votre moto sans pour autant tomber dans le « Jacky style ». Reprenant… | Lire la suite

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Nouveauté 2009 chez Bagster: la Rider.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 07 janvier 2009 | 4 commentaire(s)

Nouveauté 2009, la sacoche Bagster Rider est une évolution d’une des plus grosses ventes de la marque française, la Médéa. Le cahier des charges de la Rider est simple : faire un bagage autant fonctionnel dans son utilisation que confortable dans son portage et, pour y parvenir, Bagster a équipé sa petite dernière d’un soufflet d’aisance (avec un litrage maximal annoncé à 32 litres, la rider se voit être la plus volumineuse de sa catégorie), de poches extérieures à volume venant compléter la… | Lire la suite

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Mini-sacoche Bagster: la Flex.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 06 janvier 2009 | 1 commentaire(s)

Nouveauté 2009 de chez Bagster, la Flex vous permettra de voyager léger en vidant vos poches. Cette mini-sacoche sait se faire pratique en se portant sur l’avant-bras, la cuisse du motard ou directement au guidon de votre scooter. Son petit volume de 0,8 litre vous permettra de porter l’indispensable au quotidien comme par exemple, vos clefs, votre bip de garage, vos cartes bleues, un peu de monnaie, une éventuelle carte de télé-péage et votre portefeuille… Imperméable lors d’une petite averse, … | Lire la suite

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Opération spéciale Sym : Des manchons Bagster pour l'hiver

Par Damien Lachaize  le Mercredi 03 décembre 2008 | réagir ?

Cette fois, c'est sûr, l'hiver s'est confortablement installé sur notre pays pour une durée indéterminée. Par conséquent, vous ne devez en aucun cas négliger les accessoires de protections. C'est pourquoi, depuis le mois de Novembre, la marque taiwanaise Sym lance un vaste partenariat avec plusieurs accessoiristes. Après les poignées chauffantes Techno Globe, la société Bagster vous propose de glisser vos mains à l'intérieur de ses manchons adaptables au guidon. Pour profiter de cette offre, il … | Lire la suite

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La sacoche Bagster Cross'r passe de l'une à l'autre

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 27 novembre 2008 | réagir ?

Pour la première fois, cette nouveauté 2009 disponible à partir de janvier, vous permettra de garder la même sacoche pour un trail ou un roadster. En effet, c’est ce que propose la nouvelle sacoche de réservoir Bagster Cross’r. Grâce à son nouveau système de fixation ajustable et réglable, la sacoche Bagster Cross’r pourra se fixer sur différents tapis de réservoir même si ceux-ci ont une architecture complètement différente. L’avantage consiste à garder votre bagagerie lorsque vous changer de … | Lire la suite

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Jupetta, le tablier Bagster personnalisable

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 27 novembre 2008 | réagir ?

Disponible à partir de janvier 2009, cette nouveauté Bagster, répondant au nom de Jupetta, reprend la conception Chrono, à savoir : - Un système de fixation avec peu de sangles (positionnement sur les points de fixation d'origine du véhicule). - Un système de manches à air qui évite le claquement avec l’augmentation de la vitesse. - Le plastron a la double vocation de protéger le pilote et de contenir une housse de pluie qu’il suffit de déplier pour protéger la selle à l’arrêt. - Pliage facile.… | Lire la suite

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