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Bagster colore les sacs à dos: Funky

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 17 avril 2013 | réagir ?

Marre de la bagagerie triste à mourir, Bagster met de la couleur dans tout ça. Du jaune, du rose et du bleu pour un quotidien looké loin de la grisaille. Outre les teintes pleines de pep’s la nouveauté Bagster se propose d’embarquer jusqu’à 15 litres. Les mensurations passe-partout (31x15x46) ne vous transformeront pas en tortue. Ninja ou non. Annoncé à 705 grammes le Funky n’est pas que design, pour preuve ses bretelles ergonomiques, sa housse pluie livrée de série et ses multiples rangements… | Lire la suite

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Nouveauté 2013: Bagster Metro

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 02 avril 2013 | réagir ?

Le Metro arrive au catalogue Bagster 2013. Avec une contenance annoncée de 24 litres, la nouveauté se propose d'augmenter sa capacité d’embarquement avec une poche filet extérieure greffable sur son avant via trois points de fixation permettant de transporter votre casque. Le sac à dos présenté comme ergonomique a droit à de multiples rangements et à des poches internes multifonction pour vous faciliter la vie au quotidien. Pratique il se veut également confortable avec la présence de mousses… | Lire la suite

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Bagster, selles Diva : pour plus de confort


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 04 mars 2013 | réagir ?

Bagster augmente le niveau de confort de ses selles avec l’arrivée en 2013 d’une nouvelle version nommée Diva. Le frenchy ne se contente pas ici d'habiller de mousse votre selle d’origine mais propose un élément revu de fond en comble pour votre offrir un max de confort. C’est donc sur une base made in Bagster que viendra se greffer une mousse intérieure terminée par un revêtement totalement personnalisable comme c’était déjà le cas sur la version « Confort ». Entièrement customisable, la selle … | Lire la suite

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Essai tablier Bagster Switch'R: il s'adapte sans vous ruiner

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 08 février 2013 | 1 commentaire(s)

Pas très glamour, le tablier n’est cependant plus réservé aux proposés des Postes ni aux coursiers et s’invite sur le scooter de Monsieur « Toutlemonde ». Si des versions spécifiques existent pour la quasi totalité de la production, d’autres universelles seront plus clémentes avec votre budget. C’est le cas du Bagster Switch’R. Essai. Petit prix, capable de passer d’un deux-roues à l’autre, le français est à l’opposé des tabliers haut de gamme étalant leur technique. Ici la simplicité… | Lire la suite

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Bagster In'Heat: chaud devant!


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 29 janvier 2013 | réagir ?

Présentée en avant-première à Milan l’In’Heat, disponible en option lors de la fabrication d’une selle Confort*, prendra place sur tous les deux-roues, du scooter à la moto. Permettant de mieux affronter les températures hivernales cette solution proposée par Bagster se décline en deux versions différentes. Une configuration chauffante uniquement pour le conducteur, spécialement pensée pour les égoïstes ou une version chauffante pour le conducteur et son passager, à l’avant et à l’arrière.… | Lire la suite

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Promo chez Bagster: pack tablier Boomerang et manchons Box'R

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 24 janvier 2013 | réagir ?

Soldes et climat polaire font bon ménage chez Bagster avec une offre spéciale qui devrait réchauffer tous ceux qui roulent en scooter, sans geler leur pouvoir d’achat. Valable jusqu’à la fin du mois de février le package Bagster à prix doux comprend un tablier Boomerang et une paire de manchons Box’R, le tout pour un billet de 169 euros contre 204 euros habituellement (prix moyen constaté : 145 euros + 59 euros). Pas mal. Pour rappel le tablier frenchy est décliné en différentes versions… | Lire la suite

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Bagster Compass, version M et B selon vos besoins

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 21 décembre 2012 | réagir ?

Une version traditionnelle (B-Compass) et une seconde magnétique (M-Compass) pour cette nouveauté Bagster réalisée en nylon. Séparées en 3 parties les sacoches Compass feront de leur mieux pour vous faciliter la vie au quotidien. Une poche frontale transparente et amovible pour lire le GPS et 2 autres compartiments pour garder à portée de main l’indispensable même un raccordement à la batterie et une prise USB. Une fois redevenu piéton la sacoche se transformera en sac à dos… comme d’hab’. La… | Lire la suite

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En direct du salon de Milan: Bagster

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 15 novembre 2012 | réagir ?

Chez Bagster l’accent est mis sur les sacs à dos ainsi que les différentes sacoches (latérales et réservoir). Les latérales ont droit à un coup de crayon plus jeune comme nous le montre cette version Escape. Sans grand bouleversement dans la structure même, ces sacoches sont plutôt réussies et trouveront place sur motos et scooters, si toutefois vous n’oubliez pas les protections thermiques hélas proposées en option… Du côté du volume ce sont 15 (+ 5 litres) par côté, histoire de garder un… | Lire la suite

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Bagster Briant pour scooters BMW

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 22 octobre 2012 | réagir ?

Deux nouveaux Briant au catalogue du français Bagster. Disponibles sans plus attendre pour les C650 GT et autre C600 Sport, ces tabliers connus et reconnus par ceux qui roulent en deux-roues n’ont plus à faire leur preuves. Protecteur contre le froid et la flotte, le tablier a droit à un système anti-flottement signé Bagster optimisant son efficacité même à grande vitesse. La conception permet au pilote d’être bien protégé grâce au retour du tablier sur ses jambes. On remarquera son plastron… | Lire la suite

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Bagster: tablier Boomerang pour Piaggio X10 (125 à 500 cc)

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 11 octobre 2012 | réagir ?

Les nouveaux X10 ont déjà leur tablier. Bagster n’attend pas de savoir si l’hiver va être rigoureux et propose à son catalogue un tablier de type Boomerang, capable de prendre place sur les Piaggio, qu’ils cubent 125, 350 ou 500 cm3. Intérieur en polaire matelassée pour rester au chaud et tissu déparlant interdisant l’accès à la pluie, la proposition française a droit à des rigidificateurs aérodynamiques afin d’éviter tout ballottement de l’ensemble. Au quotidien l’utilisateur devrait être… | Lire la suite

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