Les nouveaux X10 ont déjà leur tablier. Bagster n’attend pas de savoir si l’hiver va être rigoureux et propose à son catalogue un tablier de type Boomerang, capable de prendre place sur les Piaggio, qu’ils cubent 125, 350 ou 500 cm3. Intérieur en polaire matelassée pour rester au chaud et tissu déparlant interdisant l’accès à la pluie, la proposition française a droit à des rigidificateurs aérodynamiques afin d’éviter tout ballottement de l’ensemble. Au quotidien l’utilisateur devrait être… | Lire la suite

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Uniquement pour les scooters cubant au maximum 125 cm3, le Switch’R est annoncé comme étanche. Pour plaire le nouveau tablier Bagster mise sur une facilité d’utilisation et de fixation via un jeu de sangles universelles afin de répondre aux différentes combinaisons du marché des scooters de petite cylindrée. Passant donc d’un deux-roues à un autre, le Switch’R a droit à un renfort métallique qui promet une bonne tenue de la partie inférieure du tablier et de chaque côté jusqu’à 90km/h (données… | Lire la suite

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Son champ d’action ? La ville. Son point fort ? Un porte-casque amovible. Son volume ? 20 litres. Bagster propose depuis le début d’année un sac à dos capable d’embarquer un casque via une poche amovible réalisée en néoprène. Répondant au nom de code de Clif, il a droit à une housse pluie, des bandes rétro réfléchissantes, une multitude de poches pour vous faciliter la vie ainsi que deux bretelles réglables pour se faire au mieux à votre morphologie ou celle de votre passager ou passagère. Les… | Lire la suite

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Pour partir en voyage Bagster propose l’Infinity, une sacoche réservoir aimantée capable de moduler son volume interne. Rien de bien nouveau en somme... pas tout à fait ! Certes le fabriquant tricolore reprend tout ce que l’on connaît depuis des décennies mais bon, une sacoche réservoir aimantée ne s’invente pas tous les jours. Ici l’intéressant est la possibilité de pouvoir accueillir un casque lorsque le bagage est en configuration max… Pas si mal, voire même pratique au quotidien. Dans la… | Lire la suite

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Les selles confort made in Bagster, tous les motards les connaissent depuis le temps. Assis sur une solide réputation, le fabricant français parti en quête de protéger vos fesses (et celles de votre partenaire) au quotidien propose une petite variante pour 2012. Avant, après avoir reçu votre selle, les p’tits gars de Bagster changeaient la mousse et pouvaient même en option imposer des inserts en gel au niveau de l’assise avant et/ ou arrière pour garantir encore plus de bien-être. Aujourd’hui… | Lire la suite

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Pour éviter de vous transformer en tortue lors de vos balades, Bagster vous permet de greffer sur la Panigale une sacoche réservoir. Plus adaptée à un usage pistard qu’à se trainer en ville ou sur route, la 1199 n’en est pas moins une machine qui refuse l’exercice. Bagster l’a bien compris est propose donc aux possesseurs de l’italienne la panoplie complète allant du protège-réservoir à la sacoche. Comme d’hab le premier accessoire s’adapte parfaitement, via des sangles, aux superbes courbes de … | Lire la suite

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En décembre dernier, suite à la mise en liquidation judiciaire du groupe Holding Trophy qui avait racheté Bagster, une dette financière de 20 millions d’euros était annoncée, 19 employés du site de la Ferté-Macé étaient licenciés. Toujours difficile de comprendre un tel gouffre financier alors que ce même groupe avait englouti 6 mois plus tôt BLH entre autres. L’affaire n’est pas simple à suivre, Shark s’est porté acquéreur de Bagster, mais Shark appartient à Perceva Capital une société… | Lire la suite

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Début décembre nous avons évoqué le rachat de Bagster par Shark suite à la mise en redressement judiciaire d’Holding Trophy propriétaire de l'enseigne, qui annonçait une dette financière de 20 millions d’euros, chiffre que nous ne sommes pas en mesure de vérifier. Le site Bagster de la petite ville de La Ferté Macé en était directement la victime avec 19 licenciements fin décembre 2011. Et tout cela seulement à peine 6 ans après son changement de propriétaire. A notre étonnement, nous… | Lire la suite

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Alexandre vous informait le 25 novembre dernier de la reprise de Bagster par Shark. Qu’en est-il dans la réalité ? Dans la petite ville normande de la Ferté Macé, l’usine Bagster était devenue une de ces petites entreprises qui forme le bassin d’emploi d’une région. Nous vous avions fait visiter les locaux voici 3 ans. Hélas bien souvent (toujours) lorsque les sociétés sont vendues, reprises par des concurrents, etc, les employés eux sont les premiers touchés des conséquences de ces… | Lire la suite

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Le groupe français Holding Trophy (Bering, Segura, Bagster, Cameron et BLH) a été placé en redressement judiciaire en octobre dernier et avait 6 mois pour se refaire une santé et éponger sa dette (gelée durant ce laps de temps) de plus de 20 millions d’euros… Nous apprenons aujourd’hui que Shark, soutenu par son principal actionnaire Perceva Capital, a repris le groupe. Patrick François, Président de Shark : « Nous nous réjouissons de ce développement. L’arrivée de Bagster, Bering et Ségura et… | Lire la suite

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