Bagages - Motard au quotidien

Technologie 3D et mousse alvéolée pour offrir un gain en confort. Shad laisse de côté le gel décrié par temps froid et propose une solution présentée comme plus agréable qui n’aurait ni peur des kilomètres ni du temps. Pour l’habiller l’espagnol propose de nombreuses décos plus jeunes qui mettront un coup de pep’s sans trop en faire. Bonne nouvelle car c’était loin d’être un luxe en vu de ce que peuvent encore proposer certains. Pour terminer le chapitre selle, Shad développe désormais un… | Lire la suite

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Une dose de vitamine pour votre 690 Duke ? KTM vous prescrit à l'aube du mois d’août une selle dite anatomique pour préserver le plus possible vos fessiers. Ayant recours à des inserts en gel pour une structure à absorption progressive, l’Ergo devrait être la bienvenue avant votre départ en vacances. Il en sera de même pour cet ensemble de bagages comprenant top case et valises latérales permettant de transformer la dernière mouture de Duke en routière. Comme d’hab’ la greffe nécessitera au… | Lire la suite

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Pour concurrencer la hotte du père Noël ou le break de tonton Armand, Held a conçu cette année le sac à dos Multipack. Essai d’un bagage allemand à la sauce kangourou… Des poches et des zips dans tous les sens, le sac à dos Held Multipack ne lésine pas sur les rangements et autres recoins qui devraient vous faciliter les voyages mais aussi la vie au quotidien. A LA PESÉE Avec quelques 1958 grammes accusés sur la balance, le Multipack n’est pas un poids plume du sac à dos mais, à y regarder de… | Lire la suite

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Les journées de roulages sont synonymes de déplacements conséquents de motos. Il faut penser à la trousse à outils, à diverses petites pièces si une chute survient sans oublier huile de vidange et lubrifiants. Le pilote n’est pas non plus oublié, il faut prendre une combinaison cuir, les bottes, les gants, la dorsale et bien évidemment le casque. Afin de vous faciliter la vie lors de vos déplacements, Axo propose dans son catalogue un sac spécialement pensé pour transporter vos bottes et votre… | Lire la suite

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Vous allez me dire… encore un sac à dos… oui mais cette nouveauté 2009 n’est pas tout à fait pareille. En effet, le sac à dos Roader made in Bagster reçoit des petites modifs ici et là permettant de le différencier de la concurrence. Tout d’abord, ce sac d’une contenance variable passant de 8 à 26 litres via les deux sangles réglables par côté, a des bretelles ergonomiques permettant un bon confort dans la durée mais aussi deux sangles, une ventrale et une autre thoracique garantissant une… | Lire la suite

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Médecins, avocats, promoteurs, architectes et businessmen, vous qui vous servez du côté pratique des scooters ou des motos, vous allez être séduit… Kappa présente le TK 726. Mix entre le top case et la valise, cette sorte de trolley a eu la bonne idée d’intégrer sur sa plate forme une fixation classique deux roues afin de gagner en temps mais aussi en pratique. Fait en nylon et similicuir, le Kappa TK 726 a une contenance variable, le faisant ainsi passer de 16 à 25 litres. Disposant de… | Lire la suite

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Avec sa forme de poire, le sac à dos Travel Bags Praktis 2, distribué par l’enseigne Dafy, a la bonne idée de pouvoir accueillir un casque. Que votre chapeau soit un intégral, un modulable et à fortiori un jet, il trouvera sa place dans la poche centrale de ce Praktis 2. Fait en nylon 600 avec enduction PVC sur la partie interne du sac, le Travel Bags Praktis 2 reçoit de surcroît, s’il vous plait, une finition molletonnée en velours… Comme tous ses confrères concurrents, ce sac à dos possède… | Lire la suite

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Tout le monde connaît le K-way inventé en 1965… Cameron reprend ici un peu l’idée de ce célèbre coupe vent. En effet, enfermé dans sa pochette, le sac à dos, minimaliste, Cameron Hokitiba se déplie simplement une fois l’ouverture de sa fermeture éclair. En position dépliée, c’est la pochette elle-même qui joue le rôle d’embase semi-rigide au sac à dos dont la capacité est de 25 litres (permettant le transport d’un casque). Fait en matière ultra souple (nylon), hélas pas étanche, le Cameron… | Lire la suite

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Certains utilisateurs de deux roues attachent leur casque à la roue afin de ne pas avoir à le trimballer partout lorsqu’ils sont à pied (ce n’est pas mon cas… d’ailleurs, je ne comprends pas bien ce phénomène, mais bon… ça arrive !!!). Donc, pour tous ceux-là, Cameron a pensé à vous… Avec la housse de casque Katoomba conçue pour être attachée à la roue par une chaîne ou un antivol « U », vous pourrez protéger votre « chapeau » des diverses déjections canines et autres petites intempéries. Il… | Lire la suite

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Si vous ne voulez pas être comparé à un escargot (sans aucune notion de vitesse dans mes propos) qui se trimbale perpétuellement avec un sac visé sur son dos, Cameron (qui appartient au même groupe que Bering, Segura…) propose le « sac » Tipy. Sous forme de sacoche banane, la Cameron Tipy se déplie en réel sac à dos (la matière utilisée pour l’augmentation de volume est du Ripstop offrant un maximum de souplesse et une très légère étanchéité) d’une contenance de… 27 litres (pour info, le volume … | Lire la suite

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