Bagages - Motard au quotidien

Les journées de roulages sont synonymes de déplacements conséquents de motos. Il faut penser à la trousse à outils, à diverses petites pièces si une chute survient sans oublier huile de vidange et lubrifiants. Le pilote n’est pas non plus oublié, il faut prendre une combinaison cuir, les bottes, les gants, la dorsale et bien évidemment le casque. Afin de vous faciliter la vie lors de vos déplacements, Axo propose dans son catalogue un sac spécialement pensé pour transporter vos bottes et votre… | Lire la suite

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Vous allez me dire… encore un sac à dos… oui mais cette nouveauté 2009 n’est pas tout à fait pareille. En effet, le sac à dos Roader made in Bagster reçoit des petites modifs ici et là permettant de le différencier de la concurrence. Tout d’abord, ce sac d’une contenance variable passant de 8 à 26 litres via les deux sangles réglables par côté, a des bretelles ergonomiques permettant un bon confort dans la durée mais aussi deux sangles, une ventrale et une autre thoracique garantissant une… | Lire la suite

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Médecins, avocats, promoteurs, architectes et businessmen, vous qui vous servez du côté pratique des scooters ou des motos, vous allez être séduit… Kappa présente le TK 726. Mix entre le top case et la valise, cette sorte de trolley a eu la bonne idée d’intégrer sur sa plate forme une fixation classique deux roues afin de gagner en temps mais aussi en pratique. Fait en nylon et similicuir, le Kappa TK 726 a une contenance variable, le faisant ainsi passer de 16 à 25 litres. Disposant de… | Lire la suite

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Avec sa forme de poire, le sac à dos Travel Bags Praktis 2, distribué par l’enseigne Dafy, a la bonne idée de pouvoir accueillir un casque. Que votre chapeau soit un intégral, un modulable et à fortiori un jet, il trouvera sa place dans la poche centrale de ce Praktis 2. Fait en nylon 600 avec enduction PVC sur la partie interne du sac, le Travel Bags Praktis 2 reçoit de surcroît, s’il vous plait, une finition molletonnée en velours… Comme tous ses confrères concurrents, ce sac à dos possède… | Lire la suite

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Tout le monde connaît le K-way inventé en 1965… Cameron reprend ici un peu l’idée de ce célèbre coupe vent. En effet, enfermé dans sa pochette, le sac à dos, minimaliste, Cameron Hokitiba se déplie simplement une fois l’ouverture de sa fermeture éclair. En position dépliée, c’est la pochette elle-même qui joue le rôle d’embase semi-rigide au sac à dos dont la capacité est de 25 litres (permettant le transport d’un casque). Fait en matière ultra souple (nylon), hélas pas étanche, le Cameron… | Lire la suite

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Certains utilisateurs de deux roues attachent leur casque à la roue afin de ne pas avoir à le trimballer partout lorsqu’ils sont à pied (ce n’est pas mon cas… d’ailleurs, je ne comprends pas bien ce phénomène, mais bon… ça arrive !!!). Donc, pour tous ceux-là, Cameron a pensé à vous… Avec la housse de casque Katoomba conçue pour être attachée à la roue par une chaîne ou un antivol « U », vous pourrez protéger votre « chapeau » des diverses déjections canines et autres petites intempéries. Il… | Lire la suite

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Si vous ne voulez pas être comparé à un escargot (sans aucune notion de vitesse dans mes propos) qui se trimbale perpétuellement avec un sac visé sur son dos, Cameron (qui appartient au même groupe que Bering, Segura…) propose le « sac » Tipy. Sous forme de sacoche banane, la Cameron Tipy se déplie en réel sac à dos (la matière utilisée pour l’augmentation de volume est du Ripstop offrant un maximum de souplesse et une très légère étanchéité) d’une contenance de… 27 litres (pour info, le volume … | Lire la suite

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Pour la star des stars des scooters, la marque italienne d’accessoires propose un programme des plus complets pour équiper la nouvelle version du Yamaha T Max. En effet, grâce à Givi, la nouvelle génération de T Max peut améliorer sa protection avec le choix entre deux bulles, l’une plus protectrice et l’autre plus agressive que le modèle proposé d’origine. La bulle incolore H500mm/ L570mm vendue au prix de 113,50 € TTC permettra donc au pilote du maxi scoot d’obtenir un gain de protection du… | Lire la suite

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Avec l’arrivée des réservoirs moto en aluminium ou en plastique, il devient impossible de mettre sa sacoche aimantée…Il en est de même lorsque ce dernier a une forme compliquée… Il reste donc, afin d’augmenter sa capacité de transport, la solution du tapis réservoir qui, je dois bien le dire ne fait pas toujours l’unanimité chez les motards qui trouvent parfois le style un peu vieillot, faisant passer leur bolide du statut de vitrine technologique au rang de brêlon vieillissant (je parle bien… | Lire la suite

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Surtout connu dans le monde du MX, la marque EVS propose un sac qui conviendra aussi à tous les pilotes de supermotards et autres pilotes de circuit. En effet, ce sac de dimension 40x45x80 cm permet de ranger sans soucis vos casques, gants, bottes et combinaison ou autres équipements tout terrain… Bon, jusque là rien de bien exceptionnel me direz vous… ce sac remplit le même rôle que n’importe quel grand sac de sport !!!... pas de quoi casser trois pattes à un canard (j’adôôôôre cette… | Lire la suite

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