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Bagages - Kappa : L'actu et les news Bagages - Kappa en continu sur Caradisiac Moto

Kappa K466: plus léger, plus rigide pour un plus grand volume

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 20 août 2015 | réagir ?

Kappa propose cette année un nouveau top-case : le K466 plus volumineux et plus léger que les versions précédentes. Les retardataires et les derniers partants en vacances ne manqueront pas le dernier-né des top-case made in Kappa. Ce K466 particulièrement bien placé côté tarifaire à droit à tous les égards de l’italien. Kappa a particulièrement travaillé le poids de l’ensemble avec une baisse significative sur la balance sans pour autant avoir des données précises. Le K466 c’est aussi un design … | Lire la suite

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Fixation rapide Tanklock: Kappa suit le mouvement

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 27 mai 2015 | réagir ?

Kappa se met désormais au système d’accroche Tanklock avec trois modèles de sacoches de réservoir. Le Tanklock, vous connaissez ? C’est un système d’accrochage/ décrochage rapide. Le principe est simple. Composé en deux parties avec une bride spécifique pour chaque modèle de moto que vous visserez sur le bouchon de réservoir essence en utilisant les trous des vis d’origine et une base imposée à la sacoche. Pour la mettre en place il suffit d’appuyer légèrement. Pour enlever cette dernière il… | Lire la suite

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Kappa: bagagerie en aluminium pour les maxi-trails

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 03 mars 2015 | réagir ?

Pas d’aluminium dans la gamme de bagagerie Kappa ? C’est désormais chose faite avec les K-Venture. Le fabricant transalpin Kappa développe pour 2015 une gamme de bagagerie en aluminium. Cette gamme se caractérise par l’emploi d’aluminium et d’une forme rectangulaire pour maximiser les espaces de rangement. Rien de bien innovant face à la concurrence même si on retiendra entre autre un tarif bien placé et des renforts aux angles de chaque valise permettant ainsi de gagner en résistance lors… | Lire la suite

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Kappa sac étanche WA402S


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 09 février 2015 | réagir ?

Étanche, avec un compartiment pour votre casque, le Kappa WA402S est prêt pour l’aventure. « On dirait que ça te gène de rouler dans la boue, on dirait que ça te gène de rouler avec nous… ». Ok les paroles de Delpech sont un peu changées mais c’est en quelque sorte la promesse Kappa avec son WA402S fait pour les conditions extrêmes. Appartenant à la gamme dry pack l’italien reprend ce que l’on a l’habitude de trouver avec coutures thermo-soudées et système de fermeture “roll-top” pour une… | Lire la suite

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Kappa équipe la Yamaha MT-07

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 12 janvier 2015 | réagir ?

Yamaha met à son crédit un nouveau best-seller, son nom : MT-07. Voici de quoi équiper le roadster façon Kappa. Facile, légère et fun la MT-07 sort son épingle du jeu sans pour autant vous le faire payer le prix fort en passant à la caisse. Capable de se faufiler dans le quotidien elle est aussi à son aise le week-end ou pour des escapades plus longues… Kappa met donc à son catalogue de quoi fringuer la Yamaha avec pour les vacances des sacoches latérales, un top case et même une sacoche… | Lire la suite

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Vu à l'EICMA: Kappa

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 10 novembre 2014 | réagir ?

En Italie nous avons retenu chez Kappa deux casques et de quoi permettre aux aventuriers de transporter ce dont ils ont besoin. Nouvel arrivé chez Kappa, le KV21 avec son prix très doux le plaçant en bonne position comme second casque ou heaume occasionnel. Avec un tarif flirtant avec les 100 euros le KV21 Toledo n’est pas pour autant un intégral de base puisqu’il offre des caractéristiques complètes comme un double écran solaire, un intérieur traité anti-bactérien en totalité amovible et une… | Lire la suite

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Kappa K22N: pour les sportives

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 25 mars 2014 | réagir ?

Look agressif pour ses K22N qui héritent en plus de leur forme aérodynamique de nouveaux matériaux pour gagner en solidité et en robustesse. Kappa greffe donc des valises latérales aux sportives à l’image de cette Honda CBR500. Cette nouvelle série de bagagerie est faite pour les petites sportives comme par exemple la 500 CBR avec comme ligne de mire une bonne intégration aux moto et une compacité qui ne les transformera pas en poids lourd sur la route. Pour vous permettre de partir en vacances … | Lire la suite

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Kappa K 37: look à part

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 27 août 2013 | réagir ?

C’est un petit coté extra-terrestre que nous propose Kappa pour une rencontre du troisième type avec un top-case qui n’a pas peur d’innover. Le look de l’italien diffère donc de ce que l’on a l’habitude de rencontrer dans ce type de bagagerie. Sans pour autant tout révolutionner le K37 se montre séduisant. Complet avec une gamme d’options bien remplie, il propose un système Monolock, des catadioptres ainsi qu’une capacité d’embarquement de 37 litres le tout, en théorie, bien au sec. En effet… | Lire la suite

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Kappa et le BMW C600 Sport

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 08 avril 2013 | réagir ?

Afin de permettre au plus sportif des scooters allemand de vous ménager lors de vos balades, Kappa met à son catalogue une gamme complète d’accessoires. Elle vise à protéger vos cervicales ainsi qu'à vous donner la possibilité de transformer le C600 Sport en mulet. Reprenant les options proposées par son cousin germain Givi, Kappa se montre moins excessif de façon globale. Une alternative intéressante donc en ces temps économiquement compliqués… Zoom - Support spécifique pour top cases Monokey® … | Lire la suite

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Kappa KGR52 Garda: paré pour l'aventure!

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 27 décembre 2012 | réagir ?

Des valises au long cours pour le quotidien et pour les grandes sorties façon aventurier telle est la promesse de ces Garda. Pour ne pas influer sur le prix du litre, l’italien maîtrise le coût de ce top case proposant de transporter 52 litres soit deux casques modulables (ça marche aussi pour les intégraux généralement moins volumineux). Le KGR52 Garda, capable de se greffer autant sur les maxi-trails que sur les quads, mise sur la solidité en toutes conditions d’utilisation. Pour ce faire… | Lire la suite

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