Bagages - Givi

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Givi sacoche réservoir XS306: vivement les vacances

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 31 octobre 2014 | réagir ?

25 litres d’embarquement tout en étant capable de se fixer un seul clic et d’avoir un porte-iPad intégré, la sacoche Givi XS306 est fin prête à vous emmener en vacances. Pour faciliter vos balades ou vos départs en vacances Givi a équipé sa XS306 d’un système d’accroche rapide de type Tanklock. Adapté à de nombreux modèles de motos européennes ou japonaises le système se greffera sur votre fixation réservoir en un seul clic. Au quotidien le bagage transalpin offrira un volume d’embarquement de… | Lire la suite

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Givi : une bagagerie souple inventive pour gros trails

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 13 octobre 2014 | réagir ?

Givi propose pour Honda et BMW deux sacoches façon vide-poche et trousse à outils discrètes et bien pensées. Spécifiques, ces deux sacoches souples de la gamme Xstream prendront place sur vos maxi-trails. Uniquement pour la bavaroise, les versions latérales habilleront les R1200 GS Adventure façon vide-poche tandis que la sacoche arrière transportera les outils de l’allemande ou de la Crosstourer 1200. Attention cette bagagerie est spécifique aux modèles et par conséquent prendra place… | Lire la suite

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Givi sacoche E22: compacte et étroite

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 29 août 2014 | réagir ?

Compacte et étroite, la sacoche latérale Givi E22 s’invite sur les petites cylindrées avec pour mot d’ordre un faible encombrement. Ce n’est pas parce que l’on n’a pas une grosse GT que l’on n’a pas droit d’avoir de la bagagerie. Givi l’a bien compris et met à son catalogue la sacoche rigide E22 spécialement pensée pour les mid-sizes et autres maxi-scooters. Givi destine donc aux machines de moyennes cylindrées cette E22 qui prendra place sur la Honda CBR500 pour ne citer qu’elle. Comme pour… | Lire la suite

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Givi Trekker Outback: la gamme s'agrandit

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 12 juillet 2014 | réagir ?

Les maxi-trails reviennent en force ces dernières années. Capables désormais de prouesses routières et d’aventures hors des chemins battus, ils sont un peu les motos plaisir à tout faire. Givi les équipe d’une gamme de bagagerie en aluminium. Pour répondre au plus grand nombre, Givi enrichit sa gamme Trekker Outback de deux top-cases offrant 42 litres (capacité 1 casque modulable) et 58 litres (peut contenir deux modulables) de contenance… le tout avec leur fixation spéciale (se monte sur… | Lire la suite

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Givi XStream: XS313 et XS317


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 03 février 2014 | réagir ?

Arrivée en 2010 la gamme XStream s’étoffe petit à petit avec l’arrivée cette année au catalogue Givi du XS313 et 317. Givi ne délaisse pas sa gamme de bagagerie souple. Pratique et facile à installer sans avoir recours à des éléments extérieurs, la bagagerie souple hérite chez le fabricant transalpin de nouveaux matériaux afin de répondre à la norme Reach. Voici deux de ces nouveautés 2014. XS 313 Sac de selle extensible, adapté aux motos sportives avec 20 litres de contenance - Matière: Guzy … | Lire la suite

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Givi Trekker Outback: l'alu vire au noir

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 16 janvier 2014 | réagir ?

Les baroudeurs mixeront désormais robustesse, praticité et style avec la gamme Trekker qui s’habille pour 2014 de noir. Fort d’un succès mettant leurs stocks en rupture Givi élargit sa gamme avec de nouvelles versions anodisées en noir. Avec deux capacités proposées offrant une contenance de 37 et 48 litres, les Trekker ont droit en option à une ligne d’accessoires réellement complète allant du jerrycan, au sac cargo interne en passant par des sacs bandoulière ou filets de rangement. Réussie… | Lire la suite

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Salon de Milan en direct: Givi

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 08 novembre 2013 | réagir ?

Givi continue son offensive dans le monde du casque en proposant trois nouveautés que l’on retiendra. Riche de couleurs telles que Lilla, Mocha ou Military Green, le 11.1 présenté ici en Neon Yellow n’a certes rien d’extraordinaire mais arrive à bien se positionner dans le créneau des demi-jets urbains. Bien fini et complet l’italien a de sérieux arguments pour convaincre. - Prix : 115 euros Pour gagner en volume et en poids Givi zappe le mécanisme à curseur externe de l’écran solaire. Pas… | Lire la suite

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Givi E300 et E340: pensés pour la ville

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 12 octobre 2013 | réagir ?

La ville et ses pièges… comme dit la pub… Pour limiter les tracas Givi propose des top case compacts et peu encombrants. Petits et faits pour sécuriser vos affaires en les protégeant des intempéries, les italiens ne lésinent pas sur la finition avec notamment les versions Tech à catadioptres fumés. Avec un volume de 30 ou 34 litres de contenance, ils accepteront d’abriter sans difficulté un casque intégral. Ces deux “ petits” modèles offrent toute la qualité habituelle de la gamme de bagagerie… | Lire la suite

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Givi équipe la 300 Ninja

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 02 octobre 2013 | réagir ?

Givi équipe la plus petite des Ninja de la tête aux pieds. Le fabricant transalpin transforme la petite sportive en routière capable de faire de la borne pour vous emmener en vacances ou en week-end. On commence le tour du propriétaire par une bulle qui remplacera celle livrée d’origine par Kawasaki. Plus haute de 9 centimètres elle permettra de gagner en confort de conduite. - Son prix s’affiche à 110,50 euros - Bulle sportive avec logo Team Givi LCR (42x34 cm) Givi revient à ses premiers… | Lire la suite

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BMW S1000 RR en mode touring... selon Givi

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 13 août 2013 | réagir ?

La dernière salve des départs en vacances débutera dans quelques jours. Pour ne pas perdre de temps dans les transports, Givi transforme la plus sportive des BMW en moto capable de vous emmener à bon port à vitesse Mac2 avec à la clef, une chance de garder votre permis si vous passez entre les mailles du filet. Bref, là n’est pas la question du jour. L’italien met à son catalogue d’accessoires la panoplie complète qui devrait vous permettre de transporter, sur votre S1000 RR, l’indispensable… | Lire la suite

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