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Nouveauté - BMW: la S1000XR va bientôt nous rejoindre

Par André Lecondé  le Vendredi 05 septembre 2014 | 2 commentaire(s)

Le nouveau rejeton de la famille S1000RR est déjà sur la route et piaffe d'impatience de nous rejoindre. La preuve avec ces nouveaux clichés de la bête qui fait déjà trembler les Italiennes Caponord et Multistrada tout en inquiétant l'Adventure. Peut être même qu'elle pourrait provoquer des nuits blanches chez la reine R1200GS. C'est vrai quoi. Le succès du trail GS vient-il d'un amour passionné du twin ou du fait que le constructeur bavarois n'offre pas d'autre choix dans le genre dans sa… | Lire la suite

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Nouveauté - BMW: voici la tueuse de Multistrada

Par André Lecondé  le Mercredi 20 août 2014 | réagir ?

Le blason BMW est attaqué sur son flanc par les Autrichiens KTM qui annexeraient bien quelques clients de R1200GS Adventure avec une autre Adventure devenue Super en restant 1290. Pour autant, il ne se met pas sur la défensive et ouvre même un autre front en lançant une offensive contre la Multistrada de l'Italien Ducati. Voici la S1000XF que la rumeur nous sert depuis le début de cette année et qui s'appellera sans doute S1000XR. Comme on le voit sur ce cliché, la moto est en cours de… | Lire la suite

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Vidéo - BMW: oui même petit on peut rouler en R1200GS !


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Par André Lecondé  le Jeudi 15 mai 2014 | réagir ?

Comme le disait Clara Morgane en commentant le début de sa carrière, le plaisir ne réside pas dans la taille. Un principe que l'on pensait pourtant oublié par les gars de BMW qui ont dans leur catalogue une R1200GS aux airs de mastodonte. En version « Adventure », elle en est même intimidante. Alors donc, cette machine ne serait réservée qu'aux solides Saxons et autre Vikings à la corpulence massive ? Les éconduits, pour l'éternité, seraient-ils condamnés à errer sur d'autres motos par défaut… | Lire la suite

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Nouveauté - BMW: encore un peu plus de S 1000F !


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Par André Lecondé  le Mercredi 02 avril 2014 | réagir ?

Partant de sa sportive S 1000RR, BMW s'apprête à fonder une famille qui s'insérera dans une gamme dominée par la dynastie R1200GS. Le quatre cylindres doit s'imposer chez les Bavarois qui ont sorti une S 1000R pour un quotidien plus facile. Mais c'est bien avec cette nouvelle S 1000F que se jouera la partie face au bicylindre maintenant refroidi par eau. Lorsque les premiers clichés volés du futur opus sont arrivés, on a d'abord pensé à une arme anti Multistrada ou à une contrariété pour… | Lire la suite

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La rétrospective des essais du 1er trimestre 2014

Par Olivier Pages  le Mardi 01 avril 2014 | réagir ?

Bienvenue dans la première rétrospective des essais de l'année 2014. Si les beaux jours que nous connaissons actuellement, vous donnent envie de rouler ou de changer de moto, la rédaction de Caradisiac moto vous propose de découvrir ou de redécouvrir tous les essais qui ont été publiés durant les trois premiers mois de cette année. Souvenez-vous, l'an passé on pestait tous contre la météo. Pluie et même neige étaient au programme. En ce moment, le temps est beaucoup plus clément et cela fait … | Lire la suite

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Scrambler - BMW: Hornig recycle la R1100R


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Par André Lecondé  le Lundi 10 mars 2014 | réagir ?

Vous avez une R1100R qui commence à avoir de la bouteille mais que vous adorez par dessus-tout ? Ou alors vous n'envisagez pas autre chose que de rouler en mode Scrambler mais votre budget est limité ? Sachez que le préparateur Hornig a pensé à vous. Non, vous n'êtes plus seul. Voici pour un peu plus de 5 000 euros la BMW Scrambler R1100R. Le tarif s'entend sans une machine qui se négocie à moins de 5 000 euros en occasion. De 1994 à 2 000, cette R1100R a assuré le quotidien et le succès chez… | Lire la suite

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Concept - BMW: Wunderlich fait de la R1200GS LC un scrambler


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Par André Lecondé  le Vendredi 28 février 2014 | 5 commentaire(s)

BMW pensait bien avoir clôt les débats dans l'appropriation des motos d'hier avec les belles mécaniques d'aujourd'hui en sortant sa délicieuse NineT. Mais c'était sans compter sur son trublion Wunderlich qui s'apprête à lancer un kit de transformation de la R1200GS en scrambler. Et même avec le refroidissement liquide, le résultat est saisissant ! Un gros œil rétro, deux sorties d'échappement qui promettent un son envoûtant, la robe réduite au stricte minimum, on est à ce point sous le charme… | Lire la suite

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Concept – BMW : la R1100GS Desert by Cafe Racer Dreams entretient la légende


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Par André Lecondé  le Samedi 15 février 2014 | 2 commentaire(s)

Le mieux n'est pas forcément l'ennemi du bien alors que c'est souvent dans les vieux pots que l'on fait les meilleures soupes. Deux adages qu'ont décliné avec talent les gars de l'enseigne Cafe Racer Dreams qui ont sorti des limbes la R1100GS pour la rendre encore un peu plus intemporelle. La R1200GS a beau dominer de la tête est des épaules le marché du trail, il n'en demeure pas moins qu'il fût un temps où le genre se voulait minimaliste tout en gardant la ligne et refusant l'embonpoint. Avec … | Lire la suite

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Nouveauté - BMW: et si on parlait d'une S1000F ?


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Par André Lecondé  le Jeudi 13 février 2014 | 1 commentaire(s)

Depuis une certaine Ducati Multistrada, il y a sur le marché de la moto les trails et les crossover. Une initiative de Borgo panigale qui a été imitée dernièrement par MV Agusta avec sa Rivale. Mais le pire est peut être à venir pour les Italiens. Car il paraît que BMW a dans les cartons une redoutable S1000F qui pourrait bien débouler dans les concessions l'année prochaines... C'est la magazine allemand Motorrad qui a allumé la mèche avec le dessin d'une moto qui pourrait bien asseoir la… | Lire la suite

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Essai BMW R 1200 GS Adventure : l'Adventure, c'est l'aventure


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Par Olivier Pages  le Mercredi 05 février 2014 | 4 commentaire(s)

Un an après le premier essai de la dernière génération de GS, nous sommes revenus en Corse pour tester sa version la plus baroudeuse dénommée Adventure. Alors quelles sont les différences avec la GS standard. Réponse. Reconnue pour ses capacités routières et sa polyvalence, la GS jouit d’une énorme renommée dans le monde du deux roues. Pétrie de qualités, elle est censée s’adresser à tous les gros rouleurs, les amateurs de pistes et de voyages. Même si elle suffit à la majorité des motards,… | Lire la suite

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