BMW - S 1000RR - Troy Corser

BMW a été le deuxième constructeur après Aprilia à s'engager en mondial Superbike cette saison avec une toute nouvelle moto. Mais contrairement à Noale, Munich ne faisait pas un retour et appréhendait de fait un paddock jusque là totalement inconnu. Tout ça avec une S 1000RR inédite. Est-ce pour cette raison que contrairement à la RSV4, la sportive teutone n'a pas connu le moindre podium ? Troy Corser finit treizième au général tandis que Ruben Xaus se contente du dix septième rang au sortir… | Lire la suite

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Le monde du sport-automobile en général et de la Formule 1 en particulier ont reçu un coup, hier, en apprenant que BMW se retirait de la discipline reine de la compétition sur quatre roues. Les raisons avancées pour ce retrait n'ont pas tourné, cette fois, autour de la crise économique, mais se sont plutôt articulées autour d'un changement de philosophie, tournée à présent vers le développement durable. Une revendication écologique qui pouvait très bien faire tâche d'huile, si l'on peut dire,… | Lire la suite

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Il a déjà piloté l'an dernier une Ford Focus de WRC, mais cette fois l'expérience de la caisse a été plus sérieuse puisque Troy Corser a mis ses fesses dans une Formule 1. Une BMW, cela va sans dire, lors de la manifestation organisée par la marque pour ses inconditionnels au Nürburgring. Le vétéran du mondial Superbike a ainsi eu l'opportunité de rouler avec une monoplace de l'hélice, celle-là même qui a remporté le Grand Prix du Canada l'an dernier, entre les mains de Robert Kubica. Échange… | Lire la suite

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Voilà le quatrième pilote du mondial Superbike, et le cinquième si l'on compte Robbin Harms en Supersport, qui ne fera pas le voyage vers Kyalami en Afrique du Sud. Monza aura décidément été douloureux pour les pilotes du paddock des Flammini, à l'image de ce carambolage du premier départ de la catégorie majeure qui a fait pas mal de dégâts. Parmi les victimes, on relève un Troy Corser qui a reçu une moto sur la tête et le dos pendant que Neukirchner se faisait couper en deux, que Tamada se… | Lire la suite

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Il était lourdement tombé lors des tests de Monza, circuit qui sera le théâtre du prochain rendez-vous du mondial Superbike. Dans un premier temps, le bilan médical de sa cabriole s'était montré rassurant, mais au fur et à mesure des jours, Troy Corser s'est rendu compte que quelque chose n'allait pas à sa main gauche. Retour à la radio et après des examens minutieux, il a été découvert une fracture à un os. Malgré cet handicap douloureux, le pilote de la S 1000RR a honoré sa place à Assen. Et… | Lire la suite

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Troy Corser redoutait cette étape dans le désert pour ses nouvelles troupes BMW qui n'avaient jusque là jamais arpenté le tracé de Losail. Une crainte qui s'est d'abord vérifiée aux essais avant que les choses ne s'arrangent jusqu'à une Superpole aux contours encore mal perçus. Mais en course, la S 1000RR a fait parler son potentiel en s'installant de nouveau dans les dix premiers, soit pour la troisième fois en quatre courses disputées dans sa jeune carrière. Si l'Australien accrochait deux… | Lire la suite

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Expert de l'ancienne version, Troy Corser n'apprécie pas vraiment la nouvelle mouture d'une Superpole calquée sur le modèle de la Formule 1. Trois parties et le compteur remis à zéro à chaque fois plutôt qu'un seul tour pour faire ses preuves, voilà la différence majeure entre les deux formules et l'Australien à la BMW trouve que l'exercice actuel se rapproche encore un peu plus de la loterie que le précédent, au détriment du sport. « Je n'aime pas cette Superpole » annonce-t-il sans fard.… | Lire la suite

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Troy Corser s'attendait à en baver sur un tracé que l'équipe BMW appréhendait comme une terre totalement inconnue. Aucun test, aucune donnée, l'affaire ne s'annonçait pas simple dans le désert et à une première séance matinale honorable a succédé un après-midi d'enfer. Dans la même situation, les hommes de Noale ont effectué le chemin exactement inverse que ceux de Munich si bien que la situation n'était pas si facilement tolérée par le vétéran australien. Qui a, en plus, connu une mauvaise… | Lire la suite

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Un meilleur temps en course et une remontée d'enfer de Corser de sa modeste dix septième place, rançon d'une Superpole mal assimilée, vers une huitième acquise sous le drapeau à damiers de la première manche de la saison à Phillip Island, ont eu de quoi motiver encore un peu plus les troupes BMW sur le potentiel de leur S 1000RR. Et ce, même si la seconde course australienne s'est avérée ensuite moins favorable. Mais avec le second rendez-vous du calendrier qui se profile à l'horizon, au Qatar,… | Lire la suite

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C'est à croire qu'il les attire. Déjà, lors de l'une des premières sorties de la prometteuse S 1000RR, le vétéran toujours vert Troy Corser s'était pris un piaf sous la mentonnière de son casque. Cette fois, sur son tracé de Phillip Island, c'est une mouette qui est venue se fracasser sur son bras gauche alors que le pilote évoluait à près de 230 km/h. Une rencontre qui a remué le seul Troy restant dans ce mondial Superbike: « J'ai eu vraiment très peur, je peux le dire » commence le pilote BMW.… | Lire la suite

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