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Superbike - Imola: L'avenir d'Haslam se décidera-t-il ce week-end ?

Par André Lecondé  le Mercredi 22 septembre 2010 | 1 commentaire(s)

Jusqu'au bout il sera celui qui aura tout fait pour empêcher Max Biaggi de rêver sereinement à un futur titre mondial. Mais ce week-end, à Imola, sa glorieuse résistance risque bien de vivre son épilogue, une issue d'autant plus dramatique que le pilote n'a rien à se reprocher au moment de rendre les armes. Leon Haslam a fait ce qu'il avait à faire avec le matériel que Suzuki lui a donné. Un constructeur qui a joué petit bras en refusant de se donner les moyens de célébrer le vingt cinquième de … | Lire la suite

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Superstock 1 000 - Nürburgring: Le grand huit pour Badovini

Par André Lecondé  le Dimanche 05 septembre 2010 | réagir ?

Qui arrêtera le rouleau compresseur Badovini ? C'est l'enjeu qui reste en effet dans une catégorie Stock 1 000 écrasée cette saison par l'Italien à la S 1000RR. Un Ayrton insatiable puisque bien que déjà titré, il continue avec application à enfiler les victoires comme d'autres les perles. Au Nürburgring, il a comblé ses employeurs devant le public teuton, en livrant une prestation pleine de maîtrise. Sagement sixième en début d'épreuve, il a laissé Maxime Berger faire le spectacle avant de… | Lire la suite

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Superbike - Déjà la crise chez BMW ?: Tardozzi s'en irait chez Yamaha !

Par André Lecondé  le Dimanche 05 septembre 2010 | 2 commentaire(s)

Le rendez-vous du mondial Superbike avec le tracé du Nürburgring, qui devait être la fête à domicile pour BMW, est en train de tourner à l'aigre pour les Munichois. Ceux-ci vont en effet sans doute devoir se résoudre à voir Marco Melandri partir chez Yamaha. Et non immigrer vers leur S 1000RR pourtant prometteuse, mais qui risque de subir de plein fouet les affres de la politique du paddock. Cette annonce attendue d'un Melandri frustrée du Moto GP a néanmoins de quoi surprendre alors que… | Lire la suite

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Superbike - Nürburgring: Le rendez-vous à ne pas manquer pour BMW

Par André Lecondé  le Jeudi 02 septembre 2010 | réagir ?

Ce week-end, le Nürburgring sera le rendez-vous à domicile d'un blason BMW à la santé sportive inconnue. Si, en effet, Ayrton Badovini a consacré la S 1000RR au sommet de la hiérarchie du Stock 1 000, force est de relever qu'après deux ans d'existence, le missile munichois n'a pas encore fait ses preuves en Superbike. Certes, deux podiums ont été conquis par Corser cette saison, mais pendant le même laps de temps, celle qui est arrivée exactement à la même période, soit l'Aprilia RSV4, est… | Lire la suite

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Superbike - BMW: Pour Melandri c'est fait à 99%

Par André Lecondé  le Jeudi 26 août 2010 | réagir ?

Celui qui donne cette tendance n'est autre que Davide Tardozzi, le chef des troupes bavaroises en Superbike. L’ancien de Ducati qui est prêt à faire de la S 1000RR la prochaine machine à gagner dans la discipline des Flammini l’a avoué sur le GPOne, tout en précisant qu’il ne manquait plus qu’une chose. Mais non des moindres : la signature en bas du contrat ! « Mais j’ai une impression très positive » précise le transalpin. « Nous n’avons pas parlé d’argent, mais juste de compétitivité. Marco… | Lire la suite

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Billets BMW Planet Power : Soutenez les pilotes BMW au Superbike de Magny-Cours

Par Olivier Breselec  le Mardi 24 août 2010 | réagir ?

Les 2 et 3 octobre prochains, le circuit de Nevers Magny-Cours recevra l’ultime manche de la saison 2010 de Superbike. A cette occasion BMW Motorrad France vous y invite grâce aux billets BMW Planet Power… Avec ces pass, la branche Française du constructeur Bavarois vous propose de venir suivre les pilotes BMW engagés en Championnat du Monde Superbike (Ruben Xaus et Troy Corser) et ce, pour la modique somme de 80 €uros. Ce billet vous permettra un accès à l’enceinte générale du circuit mais… | Lire la suite

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Moto § Sexy - BMW: La fille du paddock selon Munich

Par André Lecondé  le Samedi 21 août 2010 | réagir ?

Longiligne, un tantinet anorexique et au regard de braise, voilà la vision encensée par BMW de l’hôtesse d’accueil sur la grille de départ d’une course de moto. Le blason de Munich retrouve ici une philosophie élitiste de l’esthétique après s’être égaré dans les méandres d’une campagne de publicité agressive et s’être invité dans les clips des chanteurs à succès. Deux démarches qui avaient cependant aussi eu le mérite de dépoussiérer l’image des Teutons. Mais bon, Troy Corser n’a pas l’air de… | Lire la suite

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BMW S 1000RR : Un kit «Performance» pour les Canadiens

Par Olivier Breselec  le Mardi 17 août 2010 | 3 commentaire(s)

Disposer de 193 chevaux entre les jambes, ce n’est pas donné à tout le monde. Mais si dans ce petit lot de chanceux, vous prenez ceux qui arrivent à les exploiter pleinement, il ne vous reste plus que quelques doigts de la main pour les compter. Si vous êtes Canadien et que les 193 canassons de la Bavaroise vous font doucement glousser, sachez qu’un kit Performance arrive de l’autre coté de l’Atlantique… Mais en plus d’être un pistard sévèrement couillu, il vous faudra un compte en banque bien… | Lire la suite

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Superbike - BMW: Xaus ne veut pas faire pitié

Par André Lecondé  le Jeudi 12 août 2010 | 1 commentaire(s)

S’il en est un qui est sur la sellette parmi les pilotes officiels, c’est bien lui. Chez BMW depuis les débuts de l’aventure des Bavarois en mondial Superbike, Ruben Xaus a connu plus de chutes et de moments creux que de gloire sur une S 1000RR que mène par ailleurs avec autorité son équipier Troy Corser. Pour autant, l’Espagnol au caractère entier ne quémandera pas pour rester à son poste, question de principe : « Ils me connaissent en tant que personne, pilote et professionnel, et ce sera… | Lire la suite

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Moto GP - Honda: La rumeur transalpine concernant Dovi et Melandri

Par André Lecondé  le Lundi 09 août 2010 | 4 commentaire(s)

Voici la dernière rumeur des coulisses d’un Moto GP qui ont cette fois inspiré motoblog.it. Pour les confrères transalpins, Honda aurait trouvé la solution à l’équation Dovizioso, celui-là même qu’il faut bien recaser après que Casey Stoner ait été d’ores et déjà programmé pour prendre sa place au sein du HRC. Une structure soutenue par Repsol, ce qui est aussi l’assurance vie de Dani Pedrosa. En accordant foi à un projet dans les tuyaux depuis au moins le Grand Prix de France, si l’on se… | Lire la suite

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