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Superbike: BMW et Haslam mariés, une seule Suzuki chez Alstare, Guintoli en danger

Par André Lecondé  le Mardi 28 septembre 2010 | réagir ?

Voilà qui est fait. A peine lancé, le jeu des chaises musicales entre Alstare et BMW s'est achevé dès les premières notes relevées et voilà, comme la rumeur le subodorait, Leon Haslam enrôlé par les Munichois. Une belle affaire pour les Allemands qui compteront aussi sur Troy Corser, un bon mélange de génération et des objectifs ambitieux. Car la S 1000RR va maintenant attaquer sa troisième saison chez les Flammini tandis qu'il aura fallu à Aprilia deux ans pour ceindre la couronne mondiale. Le … | Lire la suite

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Superstock 1000 - Imola: Badovini, la preuve par neuf

Par André Lecondé  le Dimanche 26 septembre 2010 | 1 commentaire(s)

Bien que déjà titré et sans doute assuré d'un avenir en Superbike avec BMW, Ayrton Badovini n'en continue pas moins d'enfiler les victoires en Stock 1 000 comme d'autres les perles. A Imola, il est monté une nouvelle fois sur la plus haute marche du podium et il ne lui manque plus qu'une seule course, celle de Magny-Cours pour entrer dans le livre des records de la catégorie comme celui qui aura été invaincu sur une saison. Pourtant, l'affaire n'a pas été simple pour le pilote de la S 1000RR… | Lire la suite

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Superbike - Imola: BMW veut figer ses plans 2011 ce week-end et clarifier la situation avec Leon Haslam

Par André Lecondé  le Samedi 25 septembre 2010 | 1 commentaire(s)

BMW, malgré de réels progrès, n'a pas encore connu la réussite d'Aprilia après ses deux saisons passées dans le paddock du mondial Superbike. Une situation qui agace quelque peu des Teutons qui n'ont que pour seule source de satisfaction la chevauchée fantastique d'un Ayrton Badovini en Stock 1 000. Pas mal, mais insuffisant et surtout pas à la mesure d'un tel constructeur. Du coup, en coulisse, ça s'agite et le départ subodoré de Davide Tardozzi pour Yamaha n'est pas le moindre des remous qui … | Lire la suite

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Superbike - Imola: L'avenir d'Haslam se décidera-t-il ce week-end ?

Par André Lecondé  le Mercredi 22 septembre 2010 | 1 commentaire(s)

Jusqu'au bout il sera celui qui aura tout fait pour empêcher Max Biaggi de rêver sereinement à un futur titre mondial. Mais ce week-end, à Imola, sa glorieuse résistance risque bien de vivre son épilogue, une issue d'autant plus dramatique que le pilote n'a rien à se reprocher au moment de rendre les armes. Leon Haslam a fait ce qu'il avait à faire avec le matériel que Suzuki lui a donné. Un constructeur qui a joué petit bras en refusant de se donner les moyens de célébrer le vingt cinquième de … | Lire la suite

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Superstock 1 000 - Nürburgring: Le grand huit pour Badovini

Par André Lecondé  le Dimanche 05 septembre 2010 | réagir ?

Qui arrêtera le rouleau compresseur Badovini ? C'est l'enjeu qui reste en effet dans une catégorie Stock 1 000 écrasée cette saison par l'Italien à la S 1000RR. Un Ayrton insatiable puisque bien que déjà titré, il continue avec application à enfiler les victoires comme d'autres les perles. Au Nürburgring, il a comblé ses employeurs devant le public teuton, en livrant une prestation pleine de maîtrise. Sagement sixième en début d'épreuve, il a laissé Maxime Berger faire le spectacle avant de… | Lire la suite

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Superbike - Déjà la crise chez BMW ?: Tardozzi s'en irait chez Yamaha !

Par André Lecondé  le Dimanche 05 septembre 2010 | 2 commentaire(s)

Le rendez-vous du mondial Superbike avec le tracé du Nürburgring, qui devait être la fête à domicile pour BMW, est en train de tourner à l'aigre pour les Munichois. Ceux-ci vont en effet sans doute devoir se résoudre à voir Marco Melandri partir chez Yamaha. Et non immigrer vers leur S 1000RR pourtant prometteuse, mais qui risque de subir de plein fouet les affres de la politique du paddock. Cette annonce attendue d'un Melandri frustrée du Moto GP a néanmoins de quoi surprendre alors que… | Lire la suite

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Superbike - Nürburgring: Le rendez-vous à ne pas manquer pour BMW

Par André Lecondé  le Jeudi 02 septembre 2010 | réagir ?

Ce week-end, le Nürburgring sera le rendez-vous à domicile d'un blason BMW à la santé sportive inconnue. Si, en effet, Ayrton Badovini a consacré la S 1000RR au sommet de la hiérarchie du Stock 1 000, force est de relever qu'après deux ans d'existence, le missile munichois n'a pas encore fait ses preuves en Superbike. Certes, deux podiums ont été conquis par Corser cette saison, mais pendant le même laps de temps, celle qui est arrivée exactement à la même période, soit l'Aprilia RSV4, est… | Lire la suite

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Superbike - BMW: Pour Melandri c'est fait à 99%

Par André Lecondé  le Jeudi 26 août 2010 | réagir ?

Celui qui donne cette tendance n'est autre que Davide Tardozzi, le chef des troupes bavaroises en Superbike. L’ancien de Ducati qui est prêt à faire de la S 1000RR la prochaine machine à gagner dans la discipline des Flammini l’a avoué sur le GPOne, tout en précisant qu’il ne manquait plus qu’une chose. Mais non des moindres : la signature en bas du contrat ! « Mais j’ai une impression très positive » précise le transalpin. « Nous n’avons pas parlé d’argent, mais juste de compétitivité. Marco… | Lire la suite

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Billets BMW Planet Power : Soutenez les pilotes BMW au Superbike de Magny-Cours

Par Olivier Breselec  le Mardi 24 août 2010 | réagir ?

Les 2 et 3 octobre prochains, le circuit de Nevers Magny-Cours recevra l’ultime manche de la saison 2010 de Superbike. A cette occasion BMW Motorrad France vous y invite grâce aux billets BMW Planet Power… Avec ces pass, la branche Française du constructeur Bavarois vous propose de venir suivre les pilotes BMW engagés en Championnat du Monde Superbike (Ruben Xaus et Troy Corser) et ce, pour la modique somme de 80 €uros. Ce billet vous permettra un accès à l’enceinte générale du circuit mais… | Lire la suite

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Moto § Sexy - BMW: La fille du paddock selon Munich

Par André Lecondé  le Samedi 21 août 2010 | réagir ?

Longiligne, un tantinet anorexique et au regard de braise, voilà la vision encensée par BMW de l’hôtesse d’accueil sur la grille de départ d’une course de moto. Le blason de Munich retrouve ici une philosophie élitiste de l’esthétique après s’être égaré dans les méandres d’une campagne de publicité agressive et s’être invité dans les clips des chanteurs à succès. Deux démarches qui avaient cependant aussi eu le mérite de dépoussiérer l’image des Teutons. Mais bon, Troy Corser n’a pas l’air de… | Lire la suite

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