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En direct d'Eicma 2016 : BMW R NineT Urban G/S

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 09 novembre 2016 | réagir ?

Tout comme Ducati, BMW profite de sa base de gamme NineT pour la décliner à toutes les sauces. Voici présentée en grande pompe : la nouvelle BMW R nineT Urban GS 2017. Et comme on peut s’en douter, elle va savoir conquérir son public, surtou les nostalgiques. Bon nous sommes encore loin des designs d’il y a 20 ans, ces formes toutes carrées et souvent pas très gracieuses, mais nous avons déjà la base de coloris et la présence des soufflets de suspensions par exmple. Il s’agit en fait d’une … | Lire la suite

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En direct d'Intermot 2016 BMW: S1000R

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 05 octobre 2016 | réagir ?

BMW dévoile à Cologne sa nouvelle S1000R, un roadster encore plus méchant, encore plus léger et désormais Euro4. Répondant aux normes antipollution Euro4 la S1000R en a profité pour faire une cure de vitamines en gagnant encore 5 chevaux avec une puissance portée désormais à 165 mustangs à 11 000 tr/ min pour un couple de 114 NM à 9 250 tr/ min. Tant qu’à faire pourquoi ne pas alléger le roadster ? BM y a pensé et lui enlève 2 kilos sur la balance (205 kilos). Voilà ça c’est fait, passons au… | Lire la suite

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Essai BMW R nineT Scrambler 2016 : du bon boulot !


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Par Pauline Rachwal  le Jeudi 21 juillet 2016 | réagir ?

Malgré sa présentation officielle à l’automne dernier, il aura fallu attendre le mois de Juillet pour prendre enfin en main la nouvelle déclinaison de la Nine-T : le Scrambler. Une version allégée et plus stylisée, qui ne sera en concession qu’à la mi-septembre. Donc pour les intéressés, il va falloir encore patienter un peu. Mais la bonne nouvelle, c’est que son prix est inférieur à la frangine « classic » ! C’est en plein cœur de la Bavière (et un petit morceau de Tyrol), dans un cadre… | Lire la suite

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Nouveauté - BMW : une K1600 Bagster attendue à l’Intermot


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Par André Lecondé  le Mercredi 15 juin 2016 | réagir ?

Le prochain salon Intermot à Cologne est prévu du 5 au 9 octobre prochain. Ce qui nous laisse du temps. Mais ce temps va paraître interminable pour les amateurs de BMW. Le patron de marque à l’hélice vient en effet de promettre l’arrivée d’une version Bagster de la K1600. Inspirée du concept 101. Un concept qui avait été aperçu lors de la manifestation dédiée au style dans tous les domaines à la Villa d’Este. Une machine de caractère aux contours osés, avec notamment ce bous qui faisait passer… | Lire la suite

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Concept - BMW : une sexy K1600 nue


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Par André Lecondé  le Mardi 26 avril 2016 | 2 commentaire(s)

Hélas, ça n’a rien d’un dessin sorti de l’usine bavaroise, mais d’une suggestion à la palette de la revue Motorrad magazine. Après tout, il n’y pas de raison à laisser aux seuls Japonais le privilège de titiller nos sens en imaginant les modèles de demain. Et puisque Young Machine aime mettre à l’honneur ses blason du cru, les Allemands ont travaillé sur une BMW. Et quelle BMW. Un cadre de S 1000R qui enserre le beau six cylindres de la K1600. Nous voilà revenu au bon temps où les Honda… | Lire la suite

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En direct du Salon de Milan 2015 : BMW R NineT Scrambler

Par Pauline Rachwal  le Mardi 17 novembre 2015 | réagir ?

Surfant sur son succès, la R Nine T est une base de Café Racer qui a beaucoup fait couler d’encre lors de sa sortie, autant de part son esthétique que pour ces qualités à la conduite. Elle revient pour 2016 sous forme de Scrambler. Plus typé que l’actuelle, BMW a décidé clairement de surfer sur la vague du vintage en créant le premier modèle de ce qu’ils nomment : le BMW Motorrad Heritage. Faisant hommage aux véhicules des années 50 à 70, là où des machines étaient transformées en hybride … | Lire la suite

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Nouveauté 2016 : BMW G 310 R [+29 photos]

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 11 novembre 2015 | 1 commentaire(s)

C’est une première, BMW présente son premier roadster de moins de 500 cm3. Le G 310 R (connu sous le nom via les rumeurs du K3) affiche un petit moulin de 313 cm3 pour une puissance de 34 chevaux à 9500 tr/min. L’univers des middle n’a qu’à bien se tenir. La création d’un tel modèle s’attaque directement à la dernière vague des MT-03 et aux autres Z300. Un choix plutôt sensé qui permet à BMW de drainer une clientèle bien plus jeune et de rajeunir encore plus son image. Destiné à être polyvalent,… | Lire la suite

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Nouveauté - BMW: la petite bavaroise se cache ici

Par André Lecondé  le Mardi 06 octobre 2015 | réagir ?

Elle s’est faite attendre sous le nom e code K3 et voilà qu’elle surgit tel un diable de sa boite sous un concept Stunt G 310 carrément pensé par l’incontournable des figures imposés Christian Pfeiffer. Et pas n’importe où : au Brésil. Le message de BMW est clair : ce sont les marchés émergents qui sont la cible. Avec les couleurs criardes et le dynamisme des contours, on en oublierait presque que l’on a là une Indienne fabriquée avec le partenaire TVS. La recette KTM avec Bajaj a fait école.… | Lire la suite

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Essai BMW F 800 R 2015 : direction permis A2

Par Pauline Rachwal  le Mardi 19 mai 2015 | réagir ?

La BMW F 800 R fait partie de la tripotée de nouveautés que BMW a présentées à Milan en fin de l’année dernière. Disponible maintenant avec un kit de bridage à 48 ch (en option), elle s’adresse directement à la nouvelle génération de motards avec le permis A2. Mais ce n’est pas le seul changement qu’a subi le petit roadster allemand. De la partie cycle, au moulin, la F 800 R fait peau neuve et se présente sous un nouveau jour. Il était temps également pour Caradisiac Moto d’aller y mettre son… | Lire la suite

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Essai BMW R 1200 R 2015 : Madame polyvalence [+vidéo]


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Par Pauline Rachwal  le Lundi 13 avril 2015 | 6 commentaire(s)

La R 1200 R est l’un des piliers de BMW. Connu pour être « the roadster » de la polyvalence, il se prend pour 2015 une grosse refonte autant sur le plan esthétique que sur le plan dynamique. Et le message de la marque est plutôt clair : élargir sa clientèle en mettant du fun dans sa R. Et à 91 ans d’existence (et le R 32), le pari n’est pas simple car il faut innover sans remettre en cause ce qui fait le succès de cette mamie. Mais impossible n’est pas BMW. 50 000 exemplaires. C’est le nombre… | Lire la suite

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