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En direct de l'EICMA : BMW F 800 R

Par Pauline Rachwal  le Mardi 04 novembre 2014 | réagir ?

Pour l’EICMA 2015, c’est BMW qui a ouvert le bal des conférences de presse. Et pour cette prochaine saison, la marque allemande revisite sont F 800 R et lui donne un coup de jeune sans parler de refonte. BM’ souhaite continuer de faire évoluer toute sa gamme de roadster sportif. Mettre en avant les performances, l’agilité et l’esthétique. La F 800 R change de look et se radicalise encore un peu plus. On peut noter l’apparition de nouveaux flancs de carénage, des caches de radiateur et un … | Lire la suite

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En direct d'Intermot - BMW R1200 RS : Reise und Sport

Par Olivier Pages  le Mardi 30 septembre 2014 | 1 commentaire(s)

Souvenez-vous en 1976, BMW dévoilé la R 100 RS, première moto au monde construite en grande série à être équipée d’un carénage intégral solidaire du cadre développé en soufflerie aérodynamique. Aujourd’hui, BMW revient sur le marché sport GT avec R1200 RS, une appellation disparu 2005. Comme la dernière R1200 R, cette RS est animée par le nouveau Boxer développant 125 ch et un couple de 125 Nm à 6 500 tr/min, soit une valeur supérieure à celui des GS et RT. On retrouve bien évidemment deux… | Lire la suite

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En direct d'Intermot - BMW R1200 R : la fin du Telelever

Par Olivier Pages  le Mardi 30 septembre 2014 | réagir ?

Intermot se déroule en Allemagne, c'est donc BMW qui dégaine le premier et LA nouveauté de ce salon sur le stand bavarois est bel et bien: la R1200 R. Le roadster à moteur à plat est devenu en quelque sorte la marque de signature de BMW. Logique quand on sait que le premier modèle était la R32, il y a 91 ans. Cette lignée continue aujourd’hui avec la nouvelle R1200 R. Sans surprise, la R1200 R 2015 reprend le nouveau boxer à plat inauguré sur la dernière GS et ensuite installé sur la nouvelle … | Lire la suite

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Nouveauté – BMW : une nouvelle R1200R se précise

Par André Lecondé  le Dimanche 14 septembre 2014 | réagir ?

Le refroidissement liquide deviendra la norme pour l'incontournable boxer de la marque BMW. Les Bavarois garderont la seule et délicieuse R NineT dotée d'un moteur qui jouira de l'air du temps sans pour autant refroidir les ardeurs. Car la R1200R va passer au refroidissement liquide. L'occasion d'encanailler ce roadster qui serait bien inspiré de s'approcher d'un concept révélé il y a déjà quelques mois. Les fiches d'homologation ont été repérées du côté de la Californie et la R1200R du… | Lire la suite

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La rétrospective des essais du 2ieme trimestre 2014

Par Pauline Rachwal  le Mardi 08 juillet 2014 | réagir ?

Bienvenue dans la deuxième rétrospective des essais de l’année 2014. Il n’est encore pas trop tard pour changer de moto. De plus, les constructeurs nous ont gâtés cette année et il est de notre devoir de vous informer des dernières sorties et ce que valent les dernières machines arrivées sur le marché. La rédaction de Caradisiac moto vous propose de découvrir ou de redécouvrir tous les essais qui ont été publiés durant les mois d’avril, mai et juin de cette année. Le début de la belle saison a … | Lire la suite

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Nouveauté - BMW: Nicolas Petit dessine la S 1000F


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Par André Lecondé  le Mercredi 02 juillet 2014 | réagir ?

On l'appellera S 1000F ou XF voire tout simplement S 1000, mais ce qui est certain c'est qu'elle sera au prochain salon de Cologne et sans doute aussi à Milan. Celle-là, c'est la moto au guidon un peu plus droit que la S 1000R et définitivement plus confortable qu'une S 1000RR qui se sera donc constituée une famille. On l'a surprise en train de faire des essais. Mais c'est maintenant l'incontournable Nicolas Petit qui nous prépare à son arrivée. On rappellera que le Français est le chouchou des … | Lire la suite

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Essai BMW S1000R 2014 : Catégorie roadster extrème !

Par Christophe de Lestapis  le Mercredi 11 juin 2014 | réagir ?

Quand la rédaction de Caradisiac vous annonce devoir essayer la version allégée de la superbike de BMW, on se dit dans ces moments précis que cette nouvelle S1000R et ses 160ch risquent de vous catapulter sur la planète mars, notamment si on compare notre dernier essai du scooter BMW C-Evolution 600. Mais trêve de plaisanterie, il est vrai que lorsque BMW nous a dévoilé une superbike quatre cylindres en ligne, façon sauce nippone de 193ch, on s’est tous à l'époque regardés avec des yeux… | Lire la suite

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Nouveauté: BMW: un concept roadster qui envoie le boxer sur le ring


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Par André Lecondé  le Samedi 24 mai 2014 | 2 commentaire(s)

On ne le répétera jamais assez, le boxer, chez BMW, c'est une institution. D'ailleurs, la marque à l'hélice en a fait son symbole historique en faisant trôner ce moteur dans sa gamme avec une NineT pure et craquante, aux airs de bijou de famille parmi les progénitures du constructeur bavarois. Oui mais voilà, las Allemands ne veulent pas que le boxer sente le renfermé. Du coup, ils lui ont mis des gants pour l'envoyer sur le ring des Streetfighter. Voici un concept qui va faire du bruit. Au… | Lire la suite

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La rétrospective des essais du 1er trimestre 2014

Par Olivier Pages  le Mardi 01 avril 2014 | réagir ?

Bienvenue dans la première rétrospective des essais de l'année 2014. Si les beaux jours que nous connaissons actuellement, vous donnent envie de rouler ou de changer de moto, la rédaction de Caradisiac moto vous propose de découvrir ou de redécouvrir tous les essais qui ont été publiés durant les trois premiers mois de cette année. Souvenez-vous, l'an passé on pestait tous contre la météo. Pluie et même neige étaient au programme. En ce moment, le temps est beaucoup plus clément et cela fait … | Lire la suite

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Nouveauté - BMW: la R1200ST et de retour

Par André Lecondé  le Samedi 29 mars 2014 | 1 commentaire(s)

Cette année 2014 sera peut être celle de BMW. Les chiffres de vente de la marque bavaroise reste à un niveau qui promet le futur record alors que dans le même temps, le blason à hélice n'a de cesse de nous suggérer l'agrandissement de sa prolifique famille. Très récemment, on a pu voir une S 1000F sortir du bois. Cette fois, c'est à une renaissance du nom de R1200ST que l'on assiste. Qui se souvient de la R1200ST ? Pourtant, cette moto a existé. Une carrière courte de 2005 à 2007 qui n'a pas… | Lire la suite

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