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BMW Motorrad International GS Trophy: le team Afrique du Sud remporte l'édition 2016


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 10 mars 2016 | réagir ?

Le team d’Afrique du Sud remporte le BMW Motorrad International GS Trophy millésime 2016 après 1400 bornes de courses. La France finit neuvième… Après sept jours de compétition mixant une multitudes d’épreuves de toutes sortes, de Spéciales et de liaisons, le team Afrique du Sud remporte l’épreuve après avoir mené la danse depuis la seconde journée. John Harris, Byron Coetsee et Charl Moolman auront été les meilleurs, coiffant l’équipe allemande et les anglais tous deux à égalité. Une belle… | Lire la suite

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BMW Motorrad International GS Trophy 2016: les concurrents sur la ligne de départ


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 25 février 2016 | réagir ?

Le BMW Motorrad International GS Trophy prendra la direction cette année de l’Asie du Sud Est. Départ imminent… Du 28 février au 5 mars prochain le BMW Motorrad International GS Trophy 2016 regroupera pas moins de 25 nations regroupant 57 pilotes répartis dans 19 équipes. Cette année le trophée se déroulera dans la région du Triangle d’Or de la province de Chiang Mai au nord de la Thaïlande… un changement de direction en somme puisque les versions précédentes proposaient des pistes plutôt… | Lire la suite

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Rallye T3 GS 2013: Paris to Pekin


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 04 juin 2013 | réagir ?

La version 2013 du Rallye T3 a pris hier son envol direction l’est. Organisés par T3 les fans de balades, de longues, longues balades sont partis pour un voyage qui les conduira sur la route de la soie traversant l’Europe d’Ouest en Est pour faire quelques tours de roues en Asie. Ce sont donc quelques 8 000 bornes qu’attendent les aventuriers et leur postérieur traversant tour à tour la France, l’Italie, la Slovénie, la Croatie, le Monténégro, l’Albanie, la Grèce, la Turquie, l’Iran, le… | Lire la suite

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Coup d'œil dans le rétro: la première édition du rallye Paris-Dakar.

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 17 janvier 2013 | réagir ?

Alors que le Dakar a maintenant émigré du coté de l'Amérique du Sud (retrouvez les articles de David sur le sujet en cliquant ici), Caradisiac Moto vous propose de faire un petit retour en arrière histoire de (re)découvrir la toute première édition de ce rallye mythique. Il y a donc trente-cinq ans, dans son numéro 369 daté du 22 juin 1978, Moto Journal, par l’intermédiaire de « Fenouil », nous présente le programme de ce rallye prévu pour début 1979. Le journaliste vient juste de rentrer des… | Lire la suite

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3ème GS Trophy International: la France termine seconde derrière l'Allemagne


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 03 décembre 2012 | réagir ?

A l’issue du 3ème GS Trophy Internationnal, la France finit sur la seconde marche du podium derrière l’Allemagne. Il a fallu attendre l’avant-dernier jour pour que le team français reprenne cette seconde place et remonte son retard, pourtant ce n’était pas gagner en vue de l’épreuve d’orientation. Sans pourtant être l’une de leur spécialité ils bouclent l’épreuve à la seconde place derrière l’Argentine avant la seconde épreuve de la journée sur sable très mou. Un coup de pouce du challenge… | Lire la suite

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GS Trophy Internationnal: la France sur le podium à mi-course


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 29 novembre 2012 | réagir ?

Après 4 jours de course le team français du 3ème GS Trophy occupe la troisième place à mi-course. Toujours sur le podium notre équipe cumulant 141 points est devancée par l’Argentine avec 143 points et l’Allemagne qui caracole en tête avec 152 points. Retour sur ces premiers jours de rallye. Jour 1 - Le début des hostilités s’est fait sous le signe de l’entraide en dépannant par trois fois des concurrents immobilisés par des crevaisons. A l’issue de cette première journée les frenchy pointent à … | Lire la suite

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Salon de Paris 2011: l'exposition de motos anciennes en 26 images.

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 06 décembre 2011 | 1 commentaire(s)

Si vous avez parcouru les coups de cœur et les coups de gueule du Salon de Paris 2011 ou si vous vous êtes rendu sur place, vous n'êtes pas sans savoir qu'une exposition consacrée aux motos anciennes avait élu domicile dans le hall 8. Avec cette M.G.C., c'est une des plus belles machines que la France ait produit entre les deux guerres mondiales qui était présentée. Fabriquées à Corbelin dans l'Isère par Marcel Guiguet, elle est motorisée par un JAP 500cc culbuté. Mais ce qui retient… | Lire la suite

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VDH France succède à VDH : interview de VDH et de Jean-Brice Moreau.

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 09 août 2011 | 2 commentaire(s)

Bonjour René, avant de parler du « passage de témoin », peux-tu nous rappeler ton expérience avec la marque BMW et ce qui t’a poussé à créer VDH ? René : Hé bien, VDH, c’est quelque chose que je porte depuis ma naissance puisque ce sont les initiales de mon nom. En fait, j’ai commencé en côtoyant des pilotes célèbres qui couraient en motocross tel que Rahier, De Coster, Robert (Joël, pas Kenny !!!...NDR), puisqu’on avait un terrain de cross au pays dont j’étais responsable. Et de fil en… | Lire la suite

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Dakar 2011 : BMW, loin de leurs espérances

Par David Jouguet  le Jeudi 20 janvier 2011 | 3 commentaire(s)

Très loin même. Pour BMW, après un 1er Dakar 2010 officiel et des ennuis mécaniques à répétition, les moyens mis en œuvre pour cette édition étaient à la hauteur de leurs ambitions, la victoire en faisait partie si tout voulait bien se présenter pour la concrétiser. Quand la 450 BMW enduro est sortie, elle n’a pas fait l’unanimité, les Bavarois avaient pourtant embauchés à grands frais pour 2009, Tarkkala, Knight et Salminen, tous ex-KTM. Rapidement Knight jette l’éponge, Tarkkala se retrouve… | Lire la suite

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Dakar 2011 : Embarquement au Havre, les motos des favoris, KTM, Aprilia, BMW et Sherco

Par David Jouguet  le Samedi 27 novembre 2010 | réagir ?

Doucement, on se calme, Yamaha ne figure pas ici, vous saurez pourquoi en dernière page, nous ne les avons pas oublié. Mercredi et jeudi, sous un grand hangar au Havre, la plus grande partie des motos et quads ont défilé devant le personnel d’ASO pour les installations des instruments de positionnement et de sécurité, balises, GPS, système sentinelle. Bien sûr, peu de top pilotes sont venus faire la queue pour préparer leur moto. En ce qui concerne les motos justement, les très attendues 450… | Lire la suite

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