BMW - Michelin

Double champion de France, Sébastien Gimbert s’attaque cette année au championnat d’Italie au guidon de la BMW S1000 RR du team Thevent chaussée en Michelin. Riche de nouvelles règles le championnat transalpin diminue le nombre de moteurs alloués au pilote ainsi que les préparations des machines ce qui permettra à notre Gimbert national d’utiliser la HP4, qu’il connaît bien puisqu’utilisée lors des trois dernières éditions du championnat de France Superbike. Sébastien Gimbert : « Je suis… | Lire la suite

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Beaucoup de monde dans ces deux catégories puisqu'ils ne sont pas moins de soixante-deux à se qualifier pour les courses (vingt-quatre en Open et trente-huit en 1000cc). Et ce sont les BMW qui ont mis tout le monde d'accord, que ce soit en 1000cc ou en Open. Fabien Romanens, deuxième au classement général provisoire, s'inscrit tout en haut de la feuille des temps en claquant une pendule de 1:25.347 dans la première séance qualificative. Accusant un retard de vingt-six points sur David Hauacker… | Lire la suite

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Les Newbee, pour faire simple, c'est pour les débutants. En clair, elle a été créée dans le but de facilité l'accès à ceux qui veulent tenter l'expérience de la course. Accessible dès quinze ans pour prendre le guidon d'une 600cc 4 cylindres, d'une 675cc 3 cylindres ou d'une 749cc bicylindres (à condition d'être titulaire d’un C.A.S.M), il faut attendre d'avoir un an de plus pour pouvoir chevaucher une 1000cc. Jusqu'à présent, cette catégorie était intégrée à la Michelin Power Cup, mais depuis … | Lire la suite

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Là, c'est le gros morceau du week end. Avec une cinquantaine de pilotes engagés en 1000cc et en Open, deux séries permettront d'éviter les embouteillages sur la piste. Au terme des deux sessions d'essais qualificatifs de chaque série, les quarante meilleurs temps seront sélectionnés pour disputer les deux courses des finales A, alors que les autres iront s'affronter en finale B, rejoints par les concurrents de la catégorie 600cc non retenus pour leur finale. Heuuu... ça va? Vous suivez? Si en… | Lire la suite

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En 2012 Michelin va lancer sur le marché 3 nouvelles gommes orientées racing : Power Cup, Power Slick et Power Rain issues directement de l’expérience du fabricant en compétition. Riche d’une année marquée par un titre en Superbike France et une seconde place au Championnat du monde d’Endurance FIM avec BMW Motorrad, le frenchy repique et poursuivra en 2012 son partenariat avec BMW Motorrad France. L’objectif sportif de cette collaboration est de remporter le titre de … | Lire la suite

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Et de deux. Michelin empoche son second sacre national en Superbike en chaussant les deux BMW S1000 RR menées par Sébastien Gimbert et Erwan Nigon. Belle perf’ du fabricant français qui a obtenu cette saison : 9 victoires, 6 doublés et 20 podiums sur les 21 disputés. Ca commence à causer sévère ! Un résultat qui réjouit bien évidemment Philippe Mussati le Directeur de la compétition moto pour la marque clermontoise. « Je suis bien sûr extrêmement satisfait de ce résultat qui récompense… | Lire la suite

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L'incroyable retournement de situation au sein du team Daffix, chargé d'aligner la S 1000RR en Championnat du Monde d'Endurance commence à faire des vagues. Au point qu'à la lecture du communiqué officiel venant de l'entourage de Matthieu Lagrive, on n'est pas loin du tsunami. Rappelons qu'à l'extrême limite du lancement de la saison, le quadruple Champion du Monde et ceux qui sont pourtant apparus comme ses employeurs durant toute l'intersaison n'ont pu se mettre d'accord pour officialiser sur … | Lire la suite

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Le Champion de France Superbike Sébastien Gimbert est donc attendu de pied ferme en 2010 sur les circuits gaulois pour défendre son titre, et ce d'autant plus qu'il est espéré sur une BMW S 1000RR. Celle-là même qu'il tentera, aussi, de mettre sur le toit du monde en Endurance avec ses compères Lagrive et Nigon. La motivation est là et la réflexion plus intense que jamais mais il reste cependant un élément à clarifier. Et non des moindres puisqu'il s'agit des pneus. En effet, l'entourage proche … | Lire la suite

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Jusque là participant de marque dans les courses sur piste, BMW a décidé en 2010 de remplir son étagère de trophées conquis sur tous les circuits du monde. Du mondial Superbike au Stock 1 000 et sans oublier les championnats nationaux autorisant les motos dérivées de la série à faire parler la poudre, la dernière S 1000RR compte bien bousculer la hiérarchie tandis que Munich a donné quitus à son antenne française pour s'en aller à la conquête d'un titre suprême, celui de l'Endurance. Un projet, … | Lire la suite

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Dans un monde de la compétition moto où, au plus haut niveau, on a adopté la philosophie du manufacturier unique, Michelin n'est pas fâché de trouver dans l'Endurance, le dernier ilot où il peut encore se mesurer avec ses concurrents directs. De fait, les tenants du Bibendum ont investi les épreuves au long cours et pour donner encore un peu plus d'envergure à leur démarche, ils sont allés frapper à la porte de BMW pour une aventure commune dont la finalité est la conquête du titre suprême.… | Lire la suite

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