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Leo Vince: un pot pour le BMW C600 Sport

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 17 octobre 2012 | réagir ?

Et voici qu’arrive la troisième proposition d’échappement pour le plus sportif des scooters BMW. C’est aujourd’hui au tour de Leo Vince d’équiper le C600 Sport d’un silencieux répondant aux diverses exigences européennes. L’italien et son LV One assurent offrir des performances optimales ainsi qu’une excellente tenue dans le temps sans pour autant être des plus précis sur le premier point. De forme ovoïdale, le pot d’échappement est réalisé en acier inox AISI 304 avec soudures TIG (sans apport… | Lire la suite

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Pot Leo Vince SBK LV One pour monter le son de la BMW F800R.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 04 mai 2011 | réagir ?

Pour faire muer la F800 R, Leo Vince extrapole la technique du haut de gamme Factory et l’impose sur son nouveau silencieux SBK LV One. Répondant aux normes actuelles d’homologation, le pot transalpin habille l’allemande de jolie façon avec au menu, de l’acier inox AISI 304, des soudures au T.I.G et un traitement extérieur façon titanium. Avec sa géométrie ovoïdale (avec zones supérieure et inférieure plates), la sortie s’intègre aux courbes de la BMW sans oublier l'indispensable coupelle de… | Lire la suite

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La BMW R1200 GS et son Leo Vince en vidéo

Par Olivier Breselec  le Samedi 05 juin 2010 | réagir ?

Alex vous en avait présenté les grandes lignes il y a quelques jours. Et comme c’est toujours sympa d’avoir une idée du son que distille un silencieux pour une machine, aussi Allemande soit elle, voilà la solution. Et c’est ce que je vous propose de retrouver aujourd’hui avec une petite vidéo mettant en situation la référence des trails routiers sur lequel est venu se greffer un silencieux Oval entièrement homologué signé Leo Vince. Il s’agit de l’EVO II et il est disponible en aluminium ou en… | Lire la suite

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Leo Vince fait muer la BMW R1200 GS.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 25 mai 2010 | réagir ?

Pas de problème si vous partez en vacances avec des valises d’origine BMW, le pot d’échappement Leo Vince trouvera sa place sur le R1200 GS pour lui offrir un gain en poids mais aussi en look. La bavaroise aura donc le choix entre deux versions d’échappement, carbone ou aluminium avec coupelle arrière en acier inox, sans pour autant avoir de problèmes avec les forces de l’ordre puisque le pot transalpin répond aux normes européennes en vigueur actuellement… Le silencieux Ovale homologué EVO II… | Lire la suite

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Une ligne SBK estampillée Leo Vince pour la BMW S1000 RR (image et son).

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 11 février 2010 | 3 commentaire(s)

L’italien ne veut pas louper la déferlante bavaroise et propose à son tour une ligne complète pour la plus sportive des BMW. C’est donc sous les traits d’une ligne SBK Factory homologuée EVO II que Leo Vince se met à la tache et propose un échappement homologué CE alliant collecteur en acier inox et silencieux entièrement en titane, recouvert au choix de carbone ou de titane pour une version full titane… Gain en watt annoncé et poids en berne apporteront un complément non négligeable au look… | Lire la suite

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La BMW K1300 GT équipée par Léovince

Par Vincent Demeslay  le Mercredi 01 avril 2009 | 2 commentaire(s)

Peu de fabricant s'intéresse à la gamme BMW. Pourtant, avec l'arrivée de la S 1000 RR, la donne devrait changer puisqu'il est de coutume de rapidement équiper les sportives en vu d'améliorer encore des performances presque déraisonnable sur route ouverte. Même si c'est très appréciable de toujours avoir une réserve sous la poignée. Avant sa sortie, la nouvelle gamme des 1300 cc a déjà été présenté. C'est pourquoi Leovince a travaillé sur le sujet. La première moto à bénéficier de ce travail est … | Lire la suite

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Un seul pot LeoVince X3 pour tous les modèles de BMW G650X

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 25 juin 2008 | réagir ?

Que votre dévolu se soit tourné vers le modèle de la BMW "Challenge", "Moto" ou même "Country", votre G 650X pourra avoir un pot d’échappement Leo Vince. En effet, l’équipementier propose un silencieux X3 Enduro allant sur chaque version de cette moto… Normal me direz vous puisqu’il s’agit du même moteur en provenance direct de la BMW F650, comme nous l’a dit Pauline dans son article. Les 50 chevaux et des brouettes (et je sais à quel point ces brouettes peuvent être importantes… Katoch perso … | Lire la suite

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