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Nouveauté - BMW: la K1600 passe en version B

Par André Lecondé  le Mardi 11 octobre 2016 | 1 commentaire(s)

La K1600 n’avait pas tout révélé durant le dernier Salon de Cologne. Elle en avait un peu gardé dans la poignée pour l’événement suivant à Milan avec cette version B révélée aux Etats-Unis. B comme Bobber et beau travail. Une version dépouillée de la K1600 pour mieux profiter de son délicieux, en voilà une idée qu’elle est bonne. Le style Bobber qui revient en grâce en même temps que la vieille école revient au goût du jour permet la manœuvre, déjà bien comprise par Honda pour sa Goldwing.… | Lire la suite

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En direct d'Intermot 2016, BMW: K1600 GT

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 04 octobre 2016 | réagir ?

BMW dévoile à domicile sa nouvelle K1600 GT, une machine encore plus confortable, plus dynamique et désormais Euro4. Arrivée au catalogue en ,la K1600 et son mémorable 6 cylindres évoluent pour 2017 afin de répondre aux normes antipollution Euro4 le tout sans perdre en puissance (160 chevaux à 7 750 tr/ min pour un couple de 175 Nm à 6 500 tr/ min). En ligne de mire du vaisseau amiral bavarois le confort qui devrait encore franchir un nouveau cap. On retiendra la suspension à réglage… | Lire la suite

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Essai BMW R1200 RS: quand une lettre change tout

Par Olivier Pages  le Lundi 04 mai 2015 | réagir ?

Après l’introduction de son nouveau roadster, le R1200 R, BMW revient sur le segment des GT-Sport avec la R1200 RS. Savant mélange de sportive et de GT, ce nouveau modèle pourrait représenter le couteau suisse parfait. Découverte. Souvenez-vous en 2005, BMW nous présentait sa R1200 ST, qui a été passablement critiquée en raison notamment de son look plus que particulier – pour ne pas dire autre chose. Sa carrière commerciale n’a donc jamais été à la hauteur des espérances et l’expérience a… | Lire la suite

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Nouveauté - BMW: une K1600 retouchée pour l'Amérique ?

Par André Lecondé  le Samedi 18 avril 2015 | 1 commentaire(s)

Chez BMW on a structuré sa gamme Grand Tourisme dont le vaisseau amiral est une K1600 des plus statutaires. Celle-ci connaît aussi ses variantes, mais il semble que la démarche ne soit pas encore totalement aboutie du côté de Munich. La preuve avec ce modèle test qui arpente les routes aux retouches cosmétiques particulières. Rien ne saute aux yeux et, pourtant, BMW fait en sorte de considérer l'opus comme quelque chose à révéler. Sinon, pourquoi rouler en secret, attirant ainsi l'oeil des… | Lire la suite

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Nouveauté - BMW: la K1600 GTL sera-t-elle le cinquième élément ?

Par André Lecondé  le Mercredi 17 septembre 2014 | réagir ?

En annonçant fièrement que durant les deux Salons de Cologne et de Milan, elle présenterait pas moins de cinq nouveaux modèles, la marque BMW a suscité l'émotion. Et le trouble. Car entre une S 1000RR revue à la hausse, une S 1000XR inédite et une R1200R peut être plus martiale avec le refroidissement liquide, on n'a pas le compte. Mais la K 1600 GTL pourrait bien faire l'appoint. On le voit sur cette image, le vaisseau amiral Bavarois va aussi avoir droit à son toilettage en 2015. Une… | Lire la suite

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Marché moto 2014: les ventes mondiales de BMW ont fléchi en juin

Par André Lecondé  le Samedi 12 juillet 2014 | 1 commentaire(s)

L'écho des difficultés techniques d'une R1200RT à la suspension active transformée en objet d'ornement dans le garage porterait-il déjà sur le chiffre des ventes de BMW ? La question est posée avec cette dernière statistique de juin qui montre que de par le monde, le blason à hélice connaît un fléchissement de ses ventes de 5,7%. Alors que jusque là, la progression était la règle. C'est d'ailleurs cette progression qui permet aux Bavarois de revendiquer une inflation de 9,3% sur l'ensemble du… | Lire la suite

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Rappel - BMW: BMW vous déconseille de continuer à rouler avec votre R1200RT !

Par André Lecondé  le Vendredi 06 juin 2014 | 29 commentaire(s)

Ce n'est pas courant mais c'est très sérieux. Si vous avez acquis une BMW R1200RT millésime 2014 avec une suspension semi active « Dynamic ESA », laissez la au garage et prenez votre voiture ou les transports en commun. A cause d'un souci avec la suspension arrière, le constructeur vous déconseille vivement de chevaucher votre fier destrier. C'est ballot, pour ces prochains jours on prévoit du très beau à la météo. BMW le regrette bien mais avant tout, c'est la sécurité des motards qui compte.… | Lire la suite

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Nouveauté - BMW: la R1200GT vous salue bien


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Par André Lecondé  le Jeudi 05 juin 2014 | réagir ?

Les relations entre Honda et BMW vont sans doute se tendre vers la fin de cette année. Après une sortie dans la nature d'une K1600 aux petites sacoches promise pour jouer sur le terrain de la F6B, voici une autre moto prête à se dresser devant l'icône VFR. Car telle sera la mission de cette R1200GT. Décidément, on va en prendre plein les mirettes du côté du Salon de Cologne à la rentrée. BMW aura un stand plein à craquer de nouveautés qui voudront redistribuer les cartes sur le marché tout en… | Lire la suite

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Nouveauté - BMW: une K1600B pour répondre à la Honda F6B ?


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Par André Lecondé  le Jeudi 05 juin 2014 | réagir ?

Entre la BMW K1600 et la Honda Goldwing il s'est instauré comme une paix des braves. Les deux motos ont pourtant en commun d'avoir une motorisation à six cylindres. Ce qui n'est pas rien. Mais entre Munich et Tokyo, il s'est dit que les deux vaisseaux amiraux voguaient sur des eaux différentes. Deux conceptions du GT avec des caractères incomparables. Un modus vivendi qui pourrait prendre fin avec l'arrivée d'une version « bagger » de l'Allemande qui déclencherait la guerre. Honda avait dégainé … | Lire la suite

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Essai BMW R 1200 RT : simply the best

Par Olivier Pages  le Mercredi 22 janvier 2014 | 7 commentaire(s)

Parallèlement au développement de sa gamme avec l’arrivée de nombreux modèles, BMW n’oublie pas pour autant les fondamentaux. Après le renouvellement de sa GS 1200, la firme germanique s’attaque à une autre référence dans son domaine, la R 1200 RT avec comme objectif clair : asseoir sa suprématie dans la catégorie des GT. Les stands BMW des derniers salons de Milan et de Paris foisonnaient de nouveautés, plus importantes les unes que les autres. Et le constructeur allemand semble vouloir… | Lire la suite

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