Que votre dévolu se soit tourné vers le modèle de la BMW "Challenge", "Moto" ou même "Country", votre G 650X pourra avoir un pot d’échappement Leo Vince. En effet, l’équipementier propose un silencieux X3 Enduro allant sur chaque version de cette moto… Normal me direz vous puisqu’il s’agit du même moteur en provenance direct de la BMW F650, comme nous l’a dit Pauline dans son article. Les 50 chevaux et des brouettes (et je sais à quel point ces brouettes peuvent être importantes… Katoch perso … |
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Nous devions suivre Hugo Payen sur le Dakar 2008. Malheureusement, l'annulation de cette 30e édition a écourté l'aventure. Il était normal de reprendre des nouvelles après son retour en France. Hugo m'a donc accueilli chez lui afin de répondre à quelques questions. Bonjour Hugo, nous sommes à 3 jours de l’arrivée d’un Dakar qui n’a pas eu lieu. Aujourd’hui, as-tu un sentiment un peu particulier en te disant « tiens, on serait presque arrivé ? En fait tous les matins, en me levant, je regarde la … |
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Comme tous les participants à cette 30e édition du Dakar, Hugo Payen a appris avec tristesse l'annulation de toute l'épreuve. Alors que les années précédentes, seule une partie des spéciales étaient supprimées, c'est tout le rallye qui a été annulé cette année. Contacté cet après midi, Nicolas, son assistant communication, m'a expliqué qu'"Hugo était sur la route du retour depuis hier dans l'après-midi et devrait rentrer sur Nantes dans la soirée".
Nicolas continue en me disant qu' "Hugo a… |
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Avant le grand saut dans la course dès samedi, tous les concurrents doivent passer par les vérifications techniques et administratives. Les 245 motos et 20 quads ont 3 jours pour passer devant les commissaires chargés de ces vérifications. C'est hier dans la soirée, qu'Hugo Payen a franchit avec succès ce premier cap. Il était en effet dans le premier groupe composé de 65 motos. - Présentation de la licence : OK
- Permis de conduire : OK
- Visa : OK Puis la moto, une BMWX-challenge, est aussi… |
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Né en juillet 1971, Hugo Payen n'est pas un débutant dans la moto. Après avoir conqui pas mal de podiums dans des championnats d'enduro ou de cross, il devient champion de France d'enduro Nat B en 1995 au guidon d'une 250cc. 2 ans plus tard, il se classe 3e du championnat de France en Nat A. Son premier Rallye, il le court en 2000 à l'occasion du Rallye Optic 2000 en Tunisie où il terminera 11e. Puis il prend le départ de son premier Dakar en 2005 qu'il termine à la 92e place : un résultat peu… |
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En voilà une façon originale de promouvoir ses modèles. BMW l'a fait en tout cas. Pas pour un seul de ses modèles, mais trois : il s'agit tout simplement de la gamme G 650 X, avec la Country, la Challenge et la moto. Sur cette interface vous pourrez découvrir les différents modèles et dans la rubrique compétition, vous y découvrirez un concours photo vous permettant de gagner une X de votre choix et un jeu. Ce dernier représente un motard sur une Xmoto, et c'est à vous de le piloter, de façon à … |
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Comme pour les couturiers, la moto a ses tendances. C'est au Supermotard cette année. Toutes les marques s'y mettent, même les plus improbable comme Ducati. La marque Allemande BMW devait donc nous en pondre aussi. Et comme elle n'y va jamais de main morte, ce n'est pas une, mais trois : celle-ci G650Xmoto, X Country et la version cross X Challenge. Bien que toutes différentes, elles ont un point commun, le moteur. La G650Xmoto est bien spécifique Supermotard (les deux autres sont plus typées… |
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patoch46 sur Moto GP - Yamaha: Rossi s'inquiète du nouveau rationnement des moteurs : "Tyler Durden" oui …suite
vivilouki sur Une dorsale tout en légèreté : la Spidi Back Warrior Evo. : bonsoir, Je souhaiterai …suite
Anonyme sur FFM: La Fédération regrette l'abandon du projet de stade de sports mécaniques en Île de France et se fâche ! : Si personne n'avait …suite
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