BMW - Essais - Grand Tourisme : L'actu et les news BMW - Essais - Grand Tourisme en continu sur Caradisiac Moto
Par Olivier Pages le Jeudi 16 juin 2011
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Après la démonstration faite avec la S1000 RR dans le domaine des supersports, BMW revient à ce qu’il sait faire de mieux : les routières. Et pour ce retour, le constructeur germanique frappe fort, très fort avec le premier 6 cylindres de son histoire.
Depuis de très nombreuses années, BMW s’est imposée comme l’une des marques de référence pour l’élaboration de machines faites pour dévorer les kilomètres. L’un des meilleurs exemples de cette expertise est le fait que la plupart des services… |
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Par Vincent Demeslay le Dimanche 13 décembre 2009
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Pour les constructeurs de motos, développer un moteur coûte cher. C’est pourquoi, depuis de nombreuses années, on voit apparaître des roadsters motorisés par les bouilleurs des sportives des années précédentes ou revus au niveau des performances. Cela permet une meilleure rentabilisation des coûts de production. Chez BMW, on travaille de la même manière bien sûr mais en optimisant encore plus une motorisation. C’est le cas par exemple du bi-cylindre en ligne de 800 cc qui équipe 4 modèles tout… |
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Par Pauline Rachwal le Lundi 26 juin 2006
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Une fois de plus, comme toujours, BMW innove. Avec cette moto, la catégorie des GT reçoit une prétendante de choix, malgré sa cylindrée moyenne tout en proposant un prix serré. Entièrement nouvelle, la F 800 permet au constructeur allemand de faire étalage de sa parfaite maîtrise de la conception d'une moto. Le twin compact calé à 360° est équipé d'une troisième bielle destinée à combattre les vibrations, solution plus élégante et plus compacte qu'un contre arbre d'équilibrage. L'axe de bras… |
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Par julien le Mercredi 21 décembre 2005
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La BMW R 1200 poursuit la longue lignée des GT entamée par BMW au début des années 80. Moteur, boîte de vitesses, partie cycle et carénage, tout est inédit sur ce millésime 2005 qui fera très vite de la R 1150 RT une antiquité. Ce qui saute aux yeux quand on découvre cette nouvelle moto, c'est son nouveau design en franche rupture avec l'ancienne. Très ramassée sur l'avant, composée de surfaces courbes entrecoupées d'arêtes vives, elle est bien dans la lignée du nouveau style BMW, autos et… |
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