Après le Grand-Prix de France à Ernée en juin dernier, je vous avais présenté un pilote qui s’engageait sur le prochain Dakar au guidon d’une 450 BMW alimentée à l’éthanol, André Lenoble. Depuis les choses ont avancé, André a participé à un motocross Ufolep à St Germain le Guillaume et un enduro de ligue à Mazières en Touraine, tout ceci au bio-éthanol. En motocross, le pilote a été très satisfait de ses départs dans les premiers malgré la perte de puissance normalement prévue par ce type de… |
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Se lancer aujourd’hui dans le projet de faire le Dakar à moto fait toujours rêver mais ce n’est pas une mince affaire. La première préoccupation est la recherche des budgets, et en ce moment, les bourses ne se délies pas facilement. Ensuite, il faut trouver une moto fiable capable de parcourir les 10 000 kms sans casse moteur et sans trop de maintenance. Le nombre de privés à casser leur moteur est devenu impressionnant. Et puis il faut préparer la moto, le cahier des charges est devenu très… |
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Hugo Payen n’en était pas à son premier rallye, il participait à son troisième Dakar, après avoir fait le rallye d’Europe centrale cette année. Le pilote nantais comptais bien rejoindre Buenos Aires avec sa 450 BMW préparée par Franck Helbert , chez HFP à Laval dans la Mayenne. Après un bon début de rallye, Hugo était soixante-deuxième à sept heures quarante du premier, au soir de la cinquième étape.
Pour ceux qui ont regardé Antenne 2, le hasard a fait que sur le nombre de participants, la … |
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Nous devions suivre Hugo Payen sur le Dakar 2008. Malheureusement, l'annulation de cette 30e édition a écourté l'aventure. Il était normal de reprendre des nouvelles après son retour en France. Hugo m'a donc accueilli chez lui afin de répondre à quelques questions. Bonjour Hugo, nous sommes à 3 jours de l’arrivée d’un Dakar qui n’a pas eu lieu. Aujourd’hui, as-tu un sentiment un peu particulier en te disant « tiens, on serait presque arrivé ? En fait tous les matins, en me levant, je regarde la … |
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Comme tous les participants à cette 30e édition du Dakar, Hugo Payen a appris avec tristesse l'annulation de toute l'épreuve. Alors que les années précédentes, seule une partie des spéciales étaient supprimées, c'est tout le rallye qui a été annulé cette année. Contacté cet après midi, Nicolas, son assistant communication, m'a expliqué qu'"Hugo était sur la route du retour depuis hier dans l'après-midi et devrait rentrer sur Nantes dans la soirée".
Nicolas continue en me disant qu' "Hugo a… |
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Avant le grand saut dans la course dès samedi, tous les concurrents doivent passer par les vérifications techniques et administratives. Les 245 motos et 20 quads ont 3 jours pour passer devant les commissaires chargés de ces vérifications. C'est hier dans la soirée, qu'Hugo Payen a franchit avec succès ce premier cap. Il était en effet dans le premier groupe composé de 65 motos. - Présentation de la licence : OK
- Permis de conduire : OK
- Visa : OK Puis la moto, une BMWX-challenge, est aussi… |
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Né en juillet 1971, Hugo Payen n'est pas un débutant dans la moto. Après avoir conqui pas mal de podiums dans des championnats d'enduro ou de cross, il devient champion de France d'enduro Nat B en 1995 au guidon d'une 250cc. 2 ans plus tard, il se classe 3e du championnat de France en Nat A. Son premier Rallye, il le court en 2000 à l'occasion du Rallye Optic 2000 en Tunisie où il terminera 11e. Puis il prend le départ de son premier Dakar en 2005 qu'il termine à la 92e place : un résultat peu… |
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