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Concept: Jordan Cornille imagine la BMW du MotoGP


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Par André Lecondé  le Jeudi 04 juin 2015 | réagir ?

BMW en MotoGP est un fantasme très généralement partagé entre les responsables du paddock des Grands Prix qui doivent se contenter pour l'instant de la fourniture des véhicules officiels et de sécurité de la part de l'hélice. Mais il est aussi dans l'esprit des designers de tout poil qui restent aussi branchés sur la moto électrique. Lorsque les deux courants se rencontrent, les spécialistes du concept disjonctent. Exemple avec cette BMW iR. Une BMW iR qui aurait de quoi provoquer l'ire des… | Lire la suite

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Concept – BMW : une K 1600 Bagger envoûtante


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Par André Lecondé  le Dimanche 24 mai 2015 | réagir ?

On l'a vu sur la toile, BMW réfléchit sur une nouvelle déclinaison de son vaisseau amiral K 1600 pour mieux l'ancrer sur le marché américain. Pour ce faire, une version Bagger semble privilégiée. Une idée qui se trouve ici parfaitement déclinée avec un Concept 101 adoubé par le constructeur, construit par Roland Sands, et présenté au concours d'élégance de Villa d'Este. Les Honda F6B et autres Harley-Davidson ont du souci à se faire ! Car au vu du résultat très abouti, on a du mal à se… | Lire la suite

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Concept - BMW: une Scrambler qui ne compte pas pour du beurre


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Par André Lecondé  le Dimanche 26 avril 2015 | 1 commentaire(s)

Le fait semble comme acquis. Du moins, la rumeur a réussi à nous persuader que, très bientôt, la belle R NineT de chez BMW va connaître une variation Scrambler. De quoi satisfaire une demande qui se vérifie au vu du succès du roadster classique qui relance la carrière du Boxer refroidi par air. Maintenant, à quoi pourrait ressembler la version destinée à sortir des sentiers battus ? Si c'est à ce qui nous est présenté là, on signe de suite ! Le coup de crayon sur la palette est connu et il fait … | Lire la suite

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Concept – BMW : les Japonais ont rendu leur copie sur la NineT


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Par André Lecondé  le Mercredi 03 septembre 2014 | 2 commentaire(s)

Rappelez vous. BMW avait autorisé quatre Samouraïs à dégainer leur katana pour limer les contours de la NineT. Des noms connus notamment des spécialistes des Cafe Racer. Un carré japonais à la tête d'enseigne qui ont pignon sur rue. Shiro Nakajima de 46Works, Hideya Togashi de Hide Motorcycle, Go Takamine de Brat Style et Kaichiroh Kurosu de Cherry's Compagny avaient eu carte blanche du père de la bête Ola Stenegard. Voici le résultat. Et pour tout dire, on n'est pas déçu. L'appropriation s'est … | Lire la suite

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Concept - BMW: une Superleggera allemande née d'une Mini


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Par André Lecondé  le Jeudi 24 juillet 2014 | réagir ?

Lorsque l'on parle exactement de « Superleggera », on voit une Ducati très sportive en particulier et on s'attend à une sportive transalpine en général. Mais, ici, c'est tout autre chose : une moto allemande imaginée par un designer hongrois sur la base d'une voiture Mini. Avouez qu'on ne peut plus se fier à rien. L'auteur va même jusqu'à brouiller les pistes sur le nom de son enseigne. Avec une identité comme Jakusa Design, notre petit doigt nous dit tout tremblant que l'on va plonger dans la… | Lire la suite

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Concept - Bimota: un Café Racer BB-S ça vous dirait ?


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Par André Lecondé  le Lundi 07 juillet 2014 | réagir ?

Bimota est une enseigne courageuse qui aime utiliser ses solutions propres au cadre et autres liaisons a sol avec des moteurs de caractère pris chez d'autres constructeurs. Il y a eu l'ère Ducati et depuis quelques millésimes, la marque chère à Massimo Tamburini s'est mise à s'armer des mécaniques BMW. Celle de la S 1000RR fait merveille sur une BB3 de Superbike. Alors pourquoi s'arrêter en si bon chemin. C'est ce que l'incontournable Oberdan Bezzi s'est dit. Il a donc pris le twin à… | Lire la suite

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Technologie – BMW : connaissez-vous l'OLED ?

Par André Lecondé  le Jeudi 17 avril 2014 | réagir ?

Le recherche de l'excellence esthétique d'une moto ne se fait plus seulement dans le dessin de ses courbes et l'équilibre de ses formes. Son ergonomie fait aussi partie de l'équation et depuis que BMW vient de se pencher sur la question il faut maintenant y intégrer les phares et les clignotants. Car depuis l'antique ampoule, on en a fait du chemin... On sait qu'on est passé au LED. Mais les Bavarois nous illumine à présent avec l'OLED. Ceci pour l'Organique LED. Et c'est quoi ? Le spécialiste… | Lire la suite

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Concept - BMW: les Allemands confient leur R NineT à des Japonais


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Par André Lecondé  le Mercredi 16 avril 2014 | réagir ?

Morceau d'authenticité chargé d'un noble parfum d'histoire, la dernière R NineT qu'a enfanté BMW pour célébrer les 90 ans de sa philosophie de la moto est sans aucun doute une réussite. Pour autant, les Allemands ne croient pas que le mieux peut être l'ennemi du bien. Ils sont même joueurs ses Germains. Ils ont beau leur avoir donné une leçon, ils mettent quand même sur le grill des Ninjas Japonais du custom et du concept pour donner leur vision de la bête. Bienvenue au « R NineR custom… | Lire la suite

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Concept – BMW : la NineT El Impostor dans les détails


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Par André Lecondé  le Samedi 15 février 2014 | 1 commentaire(s)

Revoilà l'engin enfanté par l'enseigne El Solitario appelé El Impostor. Deux noms qui ne poussent pas à se faire des amis et à s'intégrer dans la collectivité. Et ce n'est pas le produit fini qui contredira la tendance. Surtout que la base de cette réalisation n'est autre qu'une noble, propre sur elle et très équilibrée NineT. Le délire de l'artiste n'est décidément pas accessible au commun des mortels... Il s'appelle David Borras et il a montré son opus dans un One Motorcycle Show à Portland,… | Lire la suite

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Concept – BMW : la R1100GS Desert by Cafe Racer Dreams entretient la légende


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Par André Lecondé  le Samedi 15 février 2014 | 2 commentaire(s)

Le mieux n'est pas forcément l'ennemi du bien alors que c'est souvent dans les vieux pots que l'on fait les meilleures soupes. Deux adages qu'ont décliné avec talent les gars de l'enseigne Cafe Racer Dreams qui ont sorti des limbes la R1100GS pour la rendre encore un peu plus intemporelle. La R1200GS a beau dominer de la tête est des épaules le marché du trail, il n'en demeure pas moins qu'il fût un temps où le genre se voulait minimaliste tout en gardant la ligne et refusant l'embonpoint. Avec … | Lire la suite

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