Après le WCS-1 apparu en 2005, le fabriquant d’outre-rhin fait évoluer son système de communication intégré pour nous proposer aujourd’hui une nouvelle technologie en Bluetooth® 2.0, équipée d’une carte imprimée de dernière génération. Avec un ensemble de composants (microphone, haut-parleurs, batterie, commandes) solidaires au casque BMW Système 6, libre à vous de changer de moto sans être dans l’obligation de rouler allemand. Possibilité de couplage avec votre MP3, votre téléphone ou votre… |
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Après le Sport Intégral, c’est au tour du casque BMW Enduro de s’habiller en carbone. Comme le Shoei Hornet DS (pour voir l’essai de ce casque, cliquez ici), le BMW Enduro Carbone mise sur un look contrasté mixant tout terrain et intégral. Comme son concurrent nippon, le modèle Enduro Carbone est pourvu d’un écran et d’une casquette permettant au motard de rouler avec l’un ou l’autre, ou bien les deux simultanément. Style atypique pour le casque BMW Enduro Carbone annoncé par le manufacturier… |
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Après presque 30 ans d’existence, le modulable n’a cessé de s’améliorer depuis ses débuts. Avec la sortie du nouveau casque BMW Système 6, la marque allemande franchit encore un cap. La marque a profité de la refonte totale de son modulable pour le rendre plus sportif, là où le Système 5 revendiquait un côté GT. Au programme : calotte inédite alliant polycarbonate au niveau de la base et fibres de verre aux zones les plus exposées en cas de chocs : en l’occurrence le front et le menton. La… |
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Les équipements BMW sont trop souvent, hélas, synonymes de prix excessifs difficilement accessibles par le motard lambda sans que ce dernier soit obligé d’hypothéquer un rein ou de faire un « quatre fois sans frais » pour acheter son kilo de pâtes… La seconde image que véhicule la marque allemande est un gage de qualité exempt de tout reproche. Proposé à moins de 460 euros, le casque BMW Sport contredit la première image sur le produit allemand. Afin de nous rendre compte de la seconde idée,… |
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On peut dire que les casques de la marque allemande sont à la hauteur du look de leurs motos. Je ne sais pas trop si ce casque Air Flow est un Jet de ville ou un casque de Trial. Je pencherai plus pour la deuxième option. Donc pour le look on aime ou on n'aime pas. Le style grosse visière me fait penser aux casquettes qu'on met sur la tête des gamins, ce qui donne un effet disproportionné. Mais à côté de ça, ce Jet est conçu pour les grosses chaleurs, il apporte un flux d'air continu, d'où son … |
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