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Superbike: On réfléchit sur le calendrier 2010

Par André Lecondé  le Jeudi 16 juillet 2009 | 2 commentaire(s)

Ce n'est pas parce c'est la crise et que des écuries baissent le rideau qu'il ne faut pas déjà préparer la prochaine saison. Le mondial Superbike réfléchit donc à son nouveau calendrier en prospectant des pays, en enlevant d'autres, et en essayant de faire un calendrier rationnel pour gérer au mieux les coûteux déplacements d'outre-mer. D'abord, le Qatar a vécu et le mondial n'ira plus à Losail. Ensuite, les Flammini se verraient bien retourner sur un tracé de Suzuka rénové, tout comme ils… | Lire la suite

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Vidéo Moto : La BMW S 1000RR s'offre un tour du Ring'

Par Olivier Breselec  le Jeudi 25 juin 2009 | 1 commentaire(s)

La firme Bavaroise BMW commercialisera à la fin de l’année, la version civile de la machine qui s’active aux mains de Troy Corser et de Ruben Xaus dans le championnat du monde Superbike. Pour patienter bien sagement en attendant de la zieuter lors des prochains salons internationaux, la teutonne poursuit ses tours de roues et ses phases de mise au point. A ce titre, voilà qu’elle fait vrombir son quatre cylindres en ligne de 1000 cc (193 chevaux, 112 Nm pour 204 kilos tous pleins faits) sur le… | Lire la suite

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David Knight et BMW, c'est terminé


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Par David Jouguet  le Samedi 20 juin 2009 | réagir ?

C’était inévitable, David Knight et BMW, c’est fini. Nous en parlions jeudi, les deux parties auraient trouvé un accord à l’amiable. Knight reconnaît que l’équipe a beaucoup travaillé pour essayer de faire fonctionner sa machine, sans succès. Le pilote Britannique reconnaît avoir été incapable de faire évoluer sa moto à sa main, et pense que la BMW n’est pas faite pour lui et ne correspond pas à son pilotage. Dans les minutes qui ont suivi l’annonce officielle de la séparation de BMW et Knight,… | Lire la suite

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André Lenoble fera le Dakar en roulant au Bioéthanol


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Par David Jouguet  le Jeudi 18 juin 2009 | 1 commentaire(s)

Se lancer aujourd’hui dans le projet de faire le Dakar à moto fait toujours rêver mais ce n’est pas une mince affaire. La première préoccupation est la recherche des budgets, et en ce moment, les bourses ne se délies pas facilement. Ensuite, il faut trouver une moto fiable capable de parcourir les 10 000 kms sans casse moteur et sans trop de maintenance. Le nombre de privés à casser leur moteur est devenu impressionnant. Et puis il faut préparer la moto, le cahier des charges est devenu très… | Lire la suite

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David Knight ne veut plus de sa BMW en enduro


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Par David Jouguet  le Jeudi 18 juin 2009 | réagir ?

David Knight a un palmarès déjà époustouflant. Quatre fois vice-champion du monde d’enduro, puis deux fois, il empoche le titre en 2005 et 2006.Vainqueur des ISDE en individuel en 2005. Il part s’expatrier au Etats-Unis pour la saison 2007 afin de participer au championnat GNCC. Il gagne dès la première année et récidive en 2008 pour le compte de KTM. Je vous ai souvent parlé de ses victoires comme début 2008 ou il participe à « The Tough One », une course extrême où il a comme adversaire le… | Lire la suite

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Le casque BMW Enduro change de robe : la version carbone.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 15 juin 2009 | 6 commentaire(s)

Après le Sport Intégral, c’est au tour du casque BMW Enduro de s’habiller en carbone. Comme le Shoei Hornet DS (pour voir l’essai de ce casque, cliquez ici), le BMW Enduro Carbone mise sur un look contrasté mixant tout terrain et intégral. Comme son concurrent nippon, le modèle Enduro Carbone est pourvu d’un écran et d’une casquette permettant au motard de rouler avec l’un ou l’autre, ou bien les deux simultanément. Style atypique pour le casque BMW Enduro Carbone annoncé par le manufacturier… | Lire la suite

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BMW vous propose sa dernière évolution de l’ensemble AirFlow.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 09 juin 2009 | réagir ?

La quatrième génération de AirFlow arrive en magasin. Arborant un nouveau coloris, BMW utilise pour sa confection le matériau AirTex®, un textile façon « maille » spécialement conçu pour résister à l’abrasion et être confortable à porter, et à plus forte raison lorsque ce matériau est en contact avec la peau. Cette année une application Coldblack® équipe le modèle noir pour réfléchir jusqu’à 80% la lumière solaire et les effets thermiques des UV, tandis que la version grise reçoit un traitement … | Lire la suite

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Vidéos Moto : Retour sur la BMW Harrier by Stellan Egeland

Par Olivier Breselec  le Jeudi 04 juin 2009 | 2 commentaire(s)

Il y a quelques mois maintenant Caradisiac Moto vous avait permis de faire connaissance avec cet engin venu d’un autre monde. Baptisée Harrier, cette BMW R 1200R est sortie de l’imagination de son maître Stellan Egeland… Plus grand-chose à voir avec le modèle original qui, une fois le regard posée sur cette BMW Harrier by Stellan Egeland, paraît tout bonnement insipide. Elle n'est déjà pas trop dévergondée à la base, hein... Après avoir vu les phases de fabrication lors de l… | Lire la suite

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Akrapovic équipe la BMW F 800 R

Par Vincent Demeslay  le Samedi 30 mai 2009 | réagir ?

Akrapovic étoffe encore sa gamme en proposant un échappement pour le roadster F 800 R de BMW. D'une puissance originale de 87 ch pour un couple de 8,8 m.kg, le roadster allemand dispose d'un design assez agressif à l'image de sa grande soeur, la K1300R. Les ingénieurs Akrapovic ont donc adapté un silencieux seul uniquement proposé en finition titane. Le gain de poids sera surement conséquent mais les performances ont quelques difficultés à être au rendez-vous. Le trou présent à 4.500 tours… | Lire la suite

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Ligne Mivv Sport Suono pour la BMW R 1200R

Par Olivier Breselec  le Mercredi 27 mai 2009 | réagir ?

En plus des F 650GS et F 800GS, c’est au tour de la R 1200R de se voir équiper d’une ligne complète Mivv Sport Suono. Tout récemment rajeunie, la BMW R 1200R - équipée de son Boxer - est une machine idéale pour bon nombre de situations. Pour lui donner encore plus de charme, Mivv propose désormais une ligne complète Sport équipée d’un silencieux Suono. Ainsi, en plus d’y ajouter un peu de puissance (en version NH, + 3.75 cv) et du couple moteur (en version NH, + 4.8 Nm), la petite Teutonne… | Lire la suite

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