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Superbike - Calendrier 2010: Magny Cours clôturera à nouveau la saison

Par André Lecondé  le Mardi 06 octobre 2009 | réagir ?

De 2003 à 2007 c'était devenu une tradition avant que le magnifique tracé de Portimao ne se découvre au monde et prenne la mission de clôturer les débats de la catégorie des Flammini. Pour 2010, la Nièvre éteindra à nouveau les lampions du mondial Superbike puisque le Portugal sera cette fois le second rendez-vous d'une future campagne qui comptera treize meetings. Un changement consécutif à l'abandon du Qatar et de son tracé en plein désert. La troisième étape à Valence est encore à confirmer, … | Lire la suite

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Nouveauté 2010 : BMW G 450 X

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 01 octobre 2009 | 1 commentaire(s)

BMW peut être fier des succès obtenus lors des diverses compétitions Off road dans lequelles il a participé avec son modèle phare, le G 450 X. Voilà donc pour l’année 2010, la nouvelle version de cette enduro. Petit tour de propriétaire. Dans les grandes lignes, la BMW G 450 X version 2010, n’a pas subi de réelle refonte, c’est plutôt dans les détails que cela se joue. On commence avec une nouvelle cartographie pour le standard ECU, elle permettra de diminuer les consommations tout en… | Lire la suite

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Superbike: Les dernières rumeurs


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Par André Lecondé  le Mardi 29 septembre 2009 | réagir ?

A maintenant deux meetings de la fin de saison, les potins fusent dans le paddock du mondial Superbike qui prépare tant bien que mal une saison 2010 qui sera placée sous le sceau d'une crise économique qui n'a pas fini de sévir. Des derniers bruits de couloir il ressort que Ten Kate serait prêt à renouveler avec un Carlos Checa s'offrant à un tarif défiant toute concurrence pour s'approprier la dernière CBR à pourvoir aux côtés d'un Rea déjà confirmé pour deux ans. Côté Kawasaki, Byrne était… | Lire la suite

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Superbike - Imola: Les séances chamboulées

Par André Lecondé  le Vendredi 25 septembre 2009 | réagir ?

Le début de meeting du mondial Superbike à Imola se révèle particulièrement difficile par la faute d'un revêtement à l'adhérence précaire et de fait particulièrement dangereux pour les pilotes de la discipline. La chaleur ambiante a ainsi fait remonter à l'intérieur des virages, des plaques d'huile laissées par les voitures de WTCC la semaine dernière, des plaques qui se sont infiltrées dans le bitume. Une opération de nettoyage a été effectuée par les organisateurs mais celle-ci n'a… | Lire la suite

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Superbike - Imola D.1: La première libre arrêtée au drapeau rouge et reportée

Par André Lecondé  le Vendredi 25 septembre 2009 | 4 commentaire(s)

Tout s'annonçait pour le mieux et les retrouvailles du mondial Superbike avec le tracé d'Imola remanié promettaient beaucoup, entre un duel Spies-Haga à couteaux tirés pour le titre et un Marco Simoncelli invité surprise d'Aprilia venu des Grands Prix. Seulement voilà, ce nouveau circuit a fait des siennes et ce n'est même pas la nouvelle chicane, critiquée par les pilotes, qui a été la pierre d'achoppement. Mais la surface du site, impraticable car bien trop glissante pour les motos. Il n'a… | Lire la suite

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BMW GPS Navigator 4, en avant pour l'aventure!

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 25 septembre 2009 | 1 commentaire(s)

En collab’ avec le spécialiste de la navigation GPS, Garmin, BMW Motorrad propose le Navigator 4 équipé d’un écran tactile grand format (4,3 pouces en 16/9e) utilisable même ganté, d’une nouvelle platine de commande Advanced Mount Craddle (façon commodos) composée de quatre touches multifonctions mais aussi d’un lecteur MP3. Sur une base de Zumo 660, le Navigator 4 reçoit donc une platine de commande pratique permettant de naviguer à son aise dans le menu. Conçu pour les deux roues BMW (si vous … | Lire la suite

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PRESENTATION BMW R100RS 1976

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 24 septembre 2009 | réagir ?

En 1976, BMW présente sa R100RS. C’est la première moto de série équipée d’un vrai carénage étudié en soufflerie. L’usine annonce même une amélioration de 20 % de l’appui sur la roue avant à grande vitesse. Cette moto séduit par sa finition, mais également par l’agrément de conduite qu’elle procure. Sa maniabilité, grâce à son centre de gravité très bas, lui permet d’évoluer dans la circulation urbaine en toute sérénité. C’est l’avantage du flat twin. Mais revers de la médaille, l’été, il … | Lire la suite

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Superbike - BMW: Xaus va tout faire pour reprendre le guidon à Imola

Par André Lecondé  le Mercredi 23 septembre 2009 | réagir ?

Sa chute à Brno ne l'a pas épargné puisqu'il a fallu en passer par la table d'opération pour réduire une vilaine fracture. Pour autant, comme tout bon pilote qui se respecte, Ruben Xaus a engagé son duel avec le temps pour récupérer au plus vite et remonter sur une S 1000RR qui, en cette fin de parcours, commence à montrer un certain potentiel. L'Espagnol le sait et il ne veut laisser à personne d'autre que lui le soin de signer une performance majeure sur la sportive teutonne. Si bien qu'il va … | Lire la suite

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Interview festival de la moto : Jérôme Roquesalane, responsable commercial BMW, nous parle de la S 1000 RR


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Par Pauline Rachwal  le Samedi 19 septembre 2009 | 1 commentaire(s)

Ce genre de salon est aussi l’occasion de rencontrer les professionnels du milieu et de pouvoir en savoir plus sur les motos qui sont susceptibles de vous intéresser. Je me suis donc penchée pour vous sur la machine la plus attendue de ce salon, je veux bien sûr parler de la BMW S 1000 R. Disponible en concession à la fin de cette année (toutes les infos sur cet article), je suis partie à la rencontre du Responsable Commercial, Jérôme Roquesalan, de BMW Moto Paris 13 et représentant de la… | Lire la suite

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En direct du Festival de la moto : la BMW S 1000 RR

Par Pauline Rachwal  le Samedi 19 septembre 2009 | réagir ?

Le Festival de la moto et du scooter est l’occasion de découvrir ou redécouvrir les gammes de motos ou encore les derniers accessoires tendance. Cette première édition est aussi l’opportunité pour BMW d’exposer la très très attendue S 1000 RR. Et à la vue du nombre de personnes qui sont agglutinées autour, elle fait sensation. Cette moto portée sur la sportivité est un virage radical de la marque allemande qui a voulu étendre encore sa clientèle, en drainant un maximum de motards fans de … | Lire la suite

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