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Ermax: la BMW F800GT (2013)


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 22 juillet 2013 | réagir ?

Pas de trêve estivale pour Ermax qui propose de quoi équiper la BMW F800GT millésime 2013. Garde-boue arrière pour finir comme il se doit la bavaroise ou différents pare-brise en fonction de vos besoins et attentes, voici de quoi équiper l’allemande. Pour la promesse de partir en vacances sans se trop se fatiguer, le sudiste met à son catalogue trois bulles plus ou moins hautes, plus ou moins sportives, toutes déclinées en différentes couleurs… Ne reste plus qu’à faire votre choix. Pare-brise… | Lire la suite

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Les nouvelles R 1200 RT Gendarmerie prennent l'air le 14 juillet...


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 16 juillet 2013 | réagir ?

A l’occasion du défilé du 14 juillet la nouvelle R1200 RT « gendarmisée » a fait sa première apparition en public. Après la livraison en avril dernier des BMW en mode police, les gendarmes de l'escadron motocycliste de la Garde Républicaine ont pris livraison de 35 motos BMW R 1200 RT Gendarmerie. Au même moment les motards des douanes recevaient 20 nouvelles BMW R 1200 RT Douanes. BMW Motorrad fournisseur du marché des administrations en France pour les 3 années à venir va livrer en 2013 au… | Lire la suite

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Ohlins FGRT 200 pour BMW S1000 RR et HP4: superbe!

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 15 juillet 2013 | 2 commentaire(s)

Pour upgrader la plus sportive des bavaroises, Ohlins propose LA nouvelle fourche digne du WSBK. Difficile de lui trouver des défauts, hors le prix d’achat bien entendu. Aussi belle que technique la FGRT 200 joue la carte de l’exception. Il faut bien avouer que dans sa robe noire agrémentée de plongeurs nitrurés or, l’amortisseur donne envie d’acheter une S1000 RR ou une HP4 pour l’unique plaisir de se greffer dessus. Promettant d’apporter encore plus de rigueur à la BMW, la fourche se veut… | Lire la suite

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Moto GP: Le Grand Prix d'Allemagne approche et l'on reparle de BMW


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Par André Lecondé  le Samedi 06 juillet 2013 | 2 commentaire(s)

Depuis maintenant pratiquement dix ans, c'est un serpent de mer récurrent. Et, à une semaine d'un Grand Prix d'Allemagne, voilà qu'il refait surface. De quoi s'agit-il ? De l'arrivée de BMW en Moto GP. On sait que la marque avait déclaré en son temps qu'une fois le titre mondial acquis en Superbike, elle irait arpenter d'autres horizons. C'était l'an dernier et le team alors officiel dirigé par celui qui fait maintenant le même métier chez Ducati grâce à Audi était en lice pour la consécration… | Lire la suite

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Le BMW Concept C évolution en essai


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 04 juillet 2013 | réagir ?

Un concept bike "branché" en essai, voilà ce que propose BMW Motorrad avec la possibilité de tester en conditions réelles son Concept C évolution via un tirage au sort. Rien de bien compliqué en somme une fois sur le site dédié au deux-roues électriques bavarois (www.modernmovement.fr). Après avoir rempli le questionnaire avant le 15 août prochain il vous faudra choisir l’une des dates (2 à Paris, 2 à Marseille) qui vous correspondra le mieux et croiser les doigts pour faire partie des élus.… | Lire la suite

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Superstock 1 000: Sylvain Barrier en route pour le livre des records


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Par André Lecondé  le Jeudi 04 juillet 2013 | 1 commentaire(s)

Sylvain Barrier va-t-il devenir le Monsieur du Superstock 1 000 ? Le Français n'est en effet pas loin d'établir certains records dans une catégorie qui vit sans doute sa dernière saison en 2013. Vu ce que la Dorna a dans les cartons pour un Superbike dont elle préside à présent aux destinées, l'échéance paraît inéluctable. Car la recherche effrénée d'une réduction des coûts incontournable pour la survie passera par un rapprochement réglementaire entre les deux disciplines, rendant obsolète la… | Lire la suite

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Superbike: Noriyuki Haga aimerait revenir pour de bon

Par André Lecondé  le Mardi 02 juillet 2013 | réagir ?

Lors de la manche d'Imola du calendrier du Superbike, le paddock retrouvait une de ses anciennes gloires : Noriyuki Haga. Pour ce qui auront été ses 313ème et 314ème départs, le Japonais avait trouvé refuge au sein de la modeste équipe Gillini qui lui a mis à disposition une de ses BMW S 1000RR. En manque de compétition, celui que l'on surnommait du temps de sa splendeur « NitroNori » a pris des airs de pétard mouillé avec des résultats plus que modestes puisque Sylvain Barrier, avec sa Stock 1 … | Lire la suite

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Essai BMW F800GT : l’étonnant voyageur !

Par Christophe de Lestapis  le Mardi 02 juillet 2013 | 18 commentaire(s)

Lors de la présentation de la F800ST en 2006, un grand débat avait surgi sur l’appartenance exacte de la ST parmi les propriétaires et les amateurs de la marque bavaroise. Certains estimant que le sport avait été trop mis en avant. Boudée par le public, la F800ST avait été jugée au final comme insuffisamment « Grand Touring », même si rappelons le, "ST" signifiait « Sport Touring ». Pourtant, ceux qui ont pu essayer la ST ou en posséder une, ne tarissaient pas d’éloges sur le modèle de 2006. … | Lire la suite

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Disparition de Christian Lakomski, président du BMW Motorrad Club France.

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 25 juin 2013 | réagir ?

C'est avec beaucoup de tristesse que nous avons appris ce matin la disparition brutale de Christian Lakomski, survenue dans la nuit du 21 au 22 juin. Ce passionné de motos, qu'elles soient anciennes ou récentes (il possédait une belle collection, dont plusieurs BMW), était à la tête d'un des plus grands clubs français dédié à une marque, le BMW Motorrad Club France, depuis 2006. Intarissable, notamment au sujet des deux roues motorisés, nous avions régulièrement l'occasion de nous côtoyer, lors … | Lire la suite

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Puig: bulle V-Tech Sport pour le BMW C650GT

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 24 juin 2013 | réagir ?

Pour aider votre maxi-scooter C650GT à vous emmener en vacances sans faire l’impasse sur le confort, Puig affiche à son catalogue 2013 une bulle développée en soufflerie virtuelle. Sous un design V-Tech Sport, la proposition ibérique ne craint pas de clamer haut et fort son bonus en stabilité et en pénétration aérodynamique face à la solution développée d’origine par BMW. Contre un peu plus d’un billet de 100 euros, Puig promet de se charger de vos cervicales, de votre confort sans pour autant… | Lire la suite

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