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Endurance : BMW-Michelin sera absent d'Albacete


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Par Vincent Demeslay  le Mardi 18 mai 2010 | réagir ?

On attendait la seconde manche du championnat du monde d’endurance pour revoir la BMW-Michelin de Gimbert et Nigon qui avait montré au Mans un réel potentiel. Malheureusement, des problèmes électroniques étaient venu les embêter, en plus de tous leurs autres, les obligeant à abandonner avant la fin. Et bien, ce ne sera pas encore pour cette fois puisque BMW a décidé de ne pas s’engager pour les 8H d’Albacete. Une nouvelle surprise qui devrait faire couler de nouveau beaucoup d’encre. Les motos… | Lire la suite

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Championnat de France Superbike au Vigeant (86) : Erwan Nigon dominateur.

Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 17 mai 2010 | 2 commentaire(s)

Le pilote BMW a largement dominé ce week end au guidon d’une BMW au top. Record absolu du tour, pole position, meilleur tour en piste et victoire dans les deux manches, Erwan était aux anges dimanche après-midi sur ce circuit poitevin qu’il adore. Leader de bout en bout lors de cette deuxième manche, Nigon réalise le meilleur tour en piste dès le deuxième tour en claquant un temps de 1’39.300. Bref, un week end parfait pour le pilote BMW qui garde la tête du classement provisoire avec 138… | Lire la suite

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Championnat de France Superbike au Vigeant (86): Erwan Nigon bat le record de la piste.

Par Jean Jacques Cholot  le Samedi 15 mai 2010 | 3 commentaire(s)

Lors de la superpole qui s'est déroulé sur le circuit du Vigeant il y a quelques minutes, Erwan Nigon, au guidon de sa BMW, réalise un nouveau record sur le circuit poitevin en 1'39 064. A cette occasion, en salle de presse dans une ambiance disons... très détendue, le vice-président du Conseil Géneral de la Vienne, Mr Guillaume De Russé, a remis au nouveau recordman de la piste, ainsi qu'aux poleman supersport et Pirelli 600, à savoir respectivement Grégory Leblanc et Rémy Echard, des billets… | Lire la suite

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Superstock 1 000 - Monza: Un bon coup à jouer pour le team Garnier

Par André Lecondé  le Samedi 08 mai 2010 | réagir ?

En progression constante depuis l’entame de la saison du Stock 1 000, le team Garnier a réalisé à Monza un premier résultat probant, terrain qui l’a consacré second sur la grille de départ, derrière l’ogre Badovini. La S 1000RR française n’est d’ailleurs pas si loin au chronomètre de sa sœur transalpine, tandis que Sylvain Barrier détient la meilleure vitesse de pointe du plateau. Fortes de ces éléments, les troupes tricolores espèrent bien concrétiser, demain, en course : « On n’a pas roulé ce … | Lire la suite

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Superbike - Monza: Ruben Xaus de nouveau sabre au clair

Par André Lecondé  le Samedi 08 mai 2010 | réagir ?

Est-ce l’ombre d’un Andrew Pitt au chômage technique depuis que le Reitwagen Racing est sans le sou qui a soudainement réveillé Ruben Xaus a Monza ? Plus sûrement, l’Espagnol, en fin de contrat, voit son travail commencer à porter ses fruits, et même si, lors de la dernière phase de la Superpole, il a renoué avec la chute, sa prestation a eu quasiment valeur de rédemption. Au point que Davide Tardozzi déclarait à la fin de la journée : "Ruben a fait un travail fantastique aujourd'hui. Je suis… | Lire la suite

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Superstock 1 000 - Monza Q.2: Badovini bien sûr mais aussi Barrier

Par André Lecondé  le Samedi 08 mai 2010 | 1 commentaire(s)

Ayrton Badovini a signé à Monza sa troisième position de pointe de la saison dans une catégorie Stock 1 000 qui lui semble d’ores et déjà promise, mais pour autant, il n’a pas déjà gagné la course puisque d’autres BMW S 1000RR ne s’en laisseront pas compter. A commencer par celle de Sylvain Barrier qui respire particulièrement bien au sein d’un team Garnier qui lui a fait prendre 312 km/h en pointe. Le Français est second avec des intentions légitimes de concrétisation. Du côté du team ASPI, on … | Lire la suite

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Superstock 1 000 - Monza Q.1: Badovini imperméable

Par André Lecondé  le Vendredi 07 mai 2010 | réagir ?

La pluie qui a perturbé la séance libre du Supersport a carrément rincé un Stock 1 000 qui a révélé une hiérarchie quelque peu inédite à l’issue de sa qualification du jour arrosée. Certes, Badovini est resté imperméable aux éléments, mais derrière, il y a eu des dégâts et notamment pour Maxime Berger, pour le moment non qualifié. En revanche Lussiana n’a pas bu la tasse et pointe comme le meilleur de nos tricolores sur la première ligne virtuelle. Barrier et Baz, quant à eux, ferment le top 10.… | Lire la suite

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Superstock 1 000 - Monza D.1: Badovini sur une autre planète

Par André Lecondé  le Vendredi 07 mai 2010 | réagir ?

Il domine déjà le championnat mais pour faire encore mieux chez lui, à Monza, il a préparé le terrain en participant le week-end écoulé au championnat d’Italie avec sa BMW S 1000RR. Le résultat ne s’est pas fait attendre et dès la première séance libre du Stock 1 000 dans le temple transalpin de la vitesse, Ayrton Badovini a dominé son sujet en signant un chrono stratosphérique. Tournant dans un gros 1’46 alors que le reste du plateau n’en est pas encore à conquérir les 1’47, l’homme de BMW… | Lire la suite

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Superbike - Monza: Les effectifs du fond de grille

Par André Lecondé  le Jeudi 06 mai 2010 | réagir ?

Les effectifs du mondial Superbike seront à toiletter lorsque le contingent des Flammini arrivera aux portes de Monza. Côté positif, on constatera enfin la présence de Yoshimura et de sa Suzuki, mais avec, comme on le craignait, Daisaku Sakaï en lieu et place d’un Yukio Kagayama blessé dans son championnat anglais de la spécialité, après une chute dans la manche de Oulton Park. On relèvera aussi avec bonheur le retour de Iannuzzo, remis de ses blessures après l’incident subi lors de la seconde… | Lire la suite

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La terre, tout en sécurité et confort : la botte BMW Rallye GS3.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 06 mai 2010 | 1 commentaire(s)

La botte BMW Rallye GS troisième du nom intègre pour la première fois un chausson intérieur (en néoprène et coussinet en gel au niveau de la malléole) au séchage rapide facilitant de surcroît son nettoyage. La botte allemande se pare de nouveaux équipements tels une nouvelle semelle intermédiaire réalisée en Nylon® de 2mm d’épaisseur, avec renfort acier doté d’un ressort qui devrait augmenter la rigidité latérale, ou encore d’un système d’articulation cheville en deux parties emboîtées et… | Lire la suite

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