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Superbike - Stock 1 000: Le team Garnier a fait rouler ses BMW


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Par André Lecondé  le Mardi 02 mars 2010 | réagir ?

Ancien serviteur de Yamaha dans le championnat Stock 1 000 conclu à une bonne cinquième place au général en 2009 avec le Français Sylvain Barrier, la structure de Michel Garnier s’est lancée cette année dans l’aventure BMW. Un changement de blason qui est aussi un pari sur la prometteuse S 1000RR qui doit néanmoins encore confirmer sur la piste les bonnes dispositions de sa fiche technique. Avec le soutien de SAVY 21 à Dijon et MERAS Evolution à Châlons Sur Saone les Français qui ont aussi… | Lire la suite

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BMW et la saison 2010 de Superbike en vidéo...

Par Olivier Breselec  le Lundi 01 mars 2010 | réagir ?

Ce week-end, c’est l’Australie et plus particulièrement le tracé de Phillip Island qui accueillait la toute première manche de la saison 2010 de Superbike mais aussi de Supersport. En plus des teams de pointe comme Ducati, Suzuki, Yamaha, Kawasaki et Aprilia, BMW fait partie des équipes les plus en vogue. Pour leur seconde saison avec la S 1000RR, les Bavarois comptent bien jouer dans le haut du tableau et montrer que leur toute première Superbike ne fait pas de la figuration. Mais en Australie,… | Lire la suite

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Les BMW R 1200 GS 2010 équipées par Akrapovic

Par Vincent Demeslay  le Lundi 01 mars 2010 | réagir ?

Le gros trail BMW, qui jusque là était presque le seul dans son segment, vient de voir arriver à l'horizon des grands espaces une concurrente qui s'annonce redoutable en la personne de la nouvelle Yamaha super ténéré. Alors pour gagner quelques chevaux, pourquoi ne pas équiper votre machine d'un silencieux akrapovic. Les ingénieurs ont planché sur le produit de manière à offrir à la R 1200 GS, plus de couple et puissance et ce, dès les plus bas régimes. Les creux présent sur la plage de régime… | Lire la suite

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Superbike - Phillip Island: Corser entretient l'espoir chez BMW

Par André Lecondé  le Dimanche 28 février 2010 | 1 commentaire(s)

Le week-end australien se termine mieux qu’il n’a commencé pour l’équipe officielle BMW. Et pourtant, le dimanche avait mal débuté avec une nouvelle chute pour un Xaus qui a bien failli avoir Haga dans sa cabriole. Cette quatrième gamelle aura eu raison de la résistance de l’Espagnol qui a écouté les médecins qui lui conseillaient le repos. Il n’y avait donc qu’une seule S 1000RR d’usine sur la grille de départ de ce premier rendez-vous de la saison. Mais pas n’importe laquelle, celle du «… | Lire la suite

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Superbike - Phillip Island: Aprilia a homologué une "Factory 2"

Par André Lecondé  le Dimanche 28 février 2010 | 1 commentaire(s)

Le mondial Superbike a beau être à la base la catégorie où se retrouvent les machines vendues dans les concessions, les aménagements techniques n’en ont pas moins cours, obligeant la FIM à y regarder par deux fois avant de donner quitus à ces évolutions. Le débat, en Australie, a tourné autour de l’Aprilia qui a amené une « Factory 2 » de sa RSV4 profondément remaniée puisque dotée d’un nouveau carter moteur et d’une cascade de pignons pour ce qui est de la distribution. Des changements qui… | Lire la suite

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Superbike - Phillip Island D.2: BMW ne digère pas les pneus tendres

Par André Lecondé  le Samedi 27 février 2010 | 2 commentaire(s)

Il y a encore du travail à faire sur la S 1000RR dernière génération qui, pour le moment, ne semble pas marquer un grand progrès par rapport à la précédente version. Pour cerner le châssis, la cavalerie a été réduite et le fait est que si les progrès arrivent, ils sont à pas compté. Pour le moment, le missile allemand n’arrive pas à s’accommoder des pneus de qualification. Corser et Xaus ont donc signé leur meilleur chrono avec les gommes prévues pour la course, avec pour résultat une quatrième … | Lire la suite

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Puig: une bulle Z-Racing pour la BMW S1000 R.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 27 février 2010 | réagir ?

Après l’Aprilia RSV4 (pour retrouver l’article, cliquez ici), c’est au tour de la sportive bavaroise de recevoir la dernière née des bulles ibériques. La Z-Racing S1000 R fera donc de son mieux pour épargner du vent le pilote de la grosse BMW. A gros renfort de double galbe, de test en soufflerie et de simulation, la bulle Puig devrait offrir une protection supplémentaire de 12,7% (dans le meilleur des cas)… moins de pression sur le casque ainsi qu’une baisse de cette dernière au niveau du… | Lire la suite

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Du 26 au 28 février 2010 : Salon auto moto rétro à Colomiers (31): les allemandes à l’honneur…

Par Jean Jacques Cholot  le Mercredi 24 février 2010 | réagir ?

L’année 2010 accueillera la 17ème édition de ce salon mixte où voitures et motos anciennes se côtoient pour le plus grand plaisir des amateurs de belles mécaniques. Le thème principal retenu cette année est axé sur la production allemande. Inévitablement, la marque BMW y figurera en bonne place accompagnée de quelques Kreidler ou autres Adler. Mais d’autres nations seront représentées tel que l’Autriche (Puch), l’Angleterre (Norton) ou la France (Gnome et Rhone) pour ne citer qu’elles. Cela se… | Lire la suite

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Superbike - Phillip Island: Le programme TV

Par André Lecondé  le Mercredi 24 février 2010 | 10 commentaire(s)

Les fans du mondial Superbike auront tout intérêt à se procurer un abonnement à Eurosport 2 s’ils veulent bénéficier en direct en Français de l’ouverture du championnat des Flammini devant leur petit écran. C’est en effet sur ce canal que l’on pourra suivre les courses en direct, Supersport y compris, soit très tôt le matin en raison de l’inévitable décalage horaire avec notre verte contrée. Les essais, en revanche, passent à la trappe, tout comme la Superpole, mais pour les mieux armés, il y… | Lire la suite

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Superbike - Test Phillip Island: Le plateau 2010 en action

Par André Lecondé  le Mardi 23 février 2010 | réagir ?

Plus que quelques jours à attendre avant le lancement d’une saison du mondial Superbike qui entamera son exercice 2010 ce week-end, du côté de Phillip Island. Les deux jours de test récemment consommés ont été une mise en bouche goûteuse pour les tenants de Ducati, mais rien ne dit qu’il en sera exactement de même une fois les hostilités déclarées. Aprilia aura travaillé sur ses réglages, Yamaha aura fait sa chasse au "chattering", Haslam aura à coeur de concrétiser tout le bien que l'on pense… | Lire la suite

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