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Superbike - France: BMW et Michelin prennent le pouvoir après Nogaro

Par André Lecondé  le Mardi 27 avril 2010 | réagir ?

Si, du côté d'Assen, BMW a eu la satisfaction de voir Badovini continuer sa moisson en Stock 1 000 et Corser jouer le podium en mondial, la firme à l'hélice a été en revanche comblée dans notre verte contrée puisqu'à Nogaro, théâtre du second rendez-vous de la saison nationale, les S 1000RR ont réalisé les doublés. Deux manches et deux missiles munichois sur la plus haute marche d'un podium qu'a aussi rejoint Da Costa et sa Kawa. C'est Erwan Nigon qui fait la belle affaire en s'emparant de la… | Lire la suite

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Superbike - Assen: Corser est heureux

Par André Lecondé  le Lundi 26 avril 2010 | 3 commentaire(s)

Le podium était l'objectif pour un Troy Corser qui a trusté le haut de la feuille des temps à chaque fois qu'il est sorti sur la piste d'Assen avec sa S 1000RR. Mais l'Australien n'a pas eu les honneurs de la cérémonie de clôture. Pour autant, il a mené les débuts de course, et pas par accident. Avec autorité et constance si bien qu'à l'heure de faire les bilans, le seul Troy restant sur la grille du mondial ne goûtait pas son plaisir: « J'ai toujours su que nous arriverions à ce niveau de… | Lire la suite

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Deux lignes Akrapovic pour la BMW S 1000RR.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 26 avril 2010 | réagir ?

Le fabriquant slovène décline sa ligne complète en deux versions, Racing ou Evolution, afin d’équiper la plus sportive des bavaroises. La première déclinaison Akrapovic offrira à la BMW S 1000RR un silencieux en carbone et de tubes en acier inoxydable tandis que la version Evolution est constituée avec des tubes titane de très grande qualité, faisant gagner sur la balance respectivement 6,23 kilos et 7,57 kilos que ce que propose d’origine le manufacturier allemand. Moins de surcharge pondérale … | Lire la suite

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Superbike - Assen: Le point dans les championnats

Par André Lecondé  le Dimanche 25 avril 2010 | réagir ?

Avec sa seconde place acquise à l’issue de la seconde manche, Leon Haslam a démontré qu’il était bel et bien l’homme à battre cette année en mondial Superbike. Pas le moins du monde déstabilisé par une première mi-temps terminée au-delà du top 10, il a magnifiquement redressé la barre pour non seulement récupérer les points perdus face à Biaggi, mais aussi pour accentuer encore son avance sur le Romain, relégué à présent à vingt longueurs. Soit presque la valeur d’une victoire. Biaggi, de son… | Lire la suite

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Superstock 1 000 - Assen D.3: Sans faute de Badovini

Par André Lecondé  le Dimanche 25 avril 2010 | réagir ?

Il n’aura fallu qu’un instant synonyme de départ brouillon pour Maxime Berger, pour que Badovini s’échappe avec sa BMW dès l’entame d’une course qu’il a ensuite dominé de bout en bout. Le pilote de la S 1000RR italienne enfile les victoires comme d’autres les perles et c’est donc avec trois succès en trois courses que le transalpin gère un championnat qui lui semble déjà acquis. Face à cette déferlante, nos Français n’ont pu que subir et si le pilote Ten Kate prend la place de dauphin avec le… | Lire la suite

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Superbike - Assen D.3: Corser annonce la couleur

Par André Lecondé  le Dimanche 25 avril 2010 | réagir ?

Troy Corser a confirmé qu’il faudra bien compter sur lui ce dimanche lors des deux manches du mondial Superbike à Assen en signant le meilleur chrono de la séance de réchauffement. L’Australien, troisième sur la grille de départ, veut son podium aux Pays Bas et sa S 1000RR semble effectivement en mesure de le lui offrir. Derrière, Haslam et Rea ne s’en laisseront pas compter tandis que l’on a la surprise de voir poindre la Kawasaki de Tom Sykes. La première Ducati est cinquième et c’est de… | Lire la suite

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Superbike - Assen: Corser envisage très sérieusement le podium

Par André Lecondé  le Samedi 24 avril 2010 | réagir ?

La BMW S 1000RR fait déjà sensation depuis le début de la saison en Stock 1 000, où celui qui s’occupait jusque là des Ducati a trouvé la recette pour faire du missile munichois une arme redoutable. En mondial Superbike, les choses semblent commencer à prendre une tout aussi bonne tournure, avec les mêmes ingrédients puisque c’est également un ancien de Borgo Panigale, Tardozzi, qui a pris les commandes dans le box. A moins que le hasard fasse bien les choses, force est de constater que pendant … | Lire la suite

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Superstock 1 000 - Assen D.2: Badovini remet les choses dans l'ordre

Par André Lecondé  le Samedi 24 avril 2010 | réagir ?

Ayrton Badovini a repris sa position favorite dans la catégorie Stock 1 000, soit la première, qu’il avait dû laisser hier à un Maxime Berger survolté. L’Italien à la BMW a dû cependant cravacher pour arriver à ses fins, et l’écart qui le sépare de notre Français de chez Ten Kate laisse présager une rude bataille pour la qualification de cet après-midi. Le reste des positions revient à des transalpins et il faut attendre la huitième place pour enfin voir un autre tricolore, en l’occurrence… | Lire la suite

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Superbike - Assen Q.2: Corser prend les devants

Par André Lecondé  le Samedi 24 avril 2010 | réagir ?

Troy Corser peut commencer à espérer sérieusement en une S 1000RR qui se plait sur le nouveau tracé d’Assen. En haut du tableau hier, c’est carrément au sommet que l’Australien s’est positionné à l’issue de la seconde qualification. Seul Smrz a réussi à le suivre sous la minute trente six au tour et comme le pilote est en plus satisfait du comportement de sa moto en condition course, il faut bien le compter parmi les favoris pour la suite des événements. Rea fait toujours plaisir à son… | Lire la suite

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24 H du Mans - Interview : Sébastien Gimbert relativise l'abandon de la BMW n°17

Par Vincent Demeslay  le Mercredi 21 avril 2010 | 2 commentaire(s)

Après avoir connu un début de semaine mouvementé mais néanmoins rapide puisqu’auteur du 5e temps lors des qualifications, les pilotes de la BMW n°17 montée en Michelin ont eu une course plus difficile ponctuée par des problèmes électriques et un abandon. Sébastien Gimbert nous dresse un bilan de sa semaine mancelle. Bonjour Sébastien. Comment as-tu vécu l’abandon de la 17 ? En toute franchise, depuis 15 jours, on s’en doutait. L’endurance est un sport ou les résultats arrivent avec le temps car … | Lire la suite

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