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BMW Motorrad International GS Trophy 2016: la course en vidéo


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 02 mars 2016 | réagir ?

Le GS Trophy 2016 c’est 19 nations qui s’affrontent par équipe au guidon d’une R1200 GS en plein milieu de la Thaïlande… une véritable aventure que vous pouvez retrouver en vidéo. La Thaïlande ce ne sont pas que les plages de sable blanc, les massages ou les plats… c’est aussi une grande aventure en moto façon trophée… GS Trophy pour être plus précis. Cette année ceux qui veulent pousser à leur paroxysme la GS et leur physique se retrouvent dans des paysages à couper le souffle sur des … | Lire la suite

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BMW Motorrad Pure&Crafted Festival 2016: les 12 et 13 août à Berlin


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 02 mars 2016 | réagir ?

Berlin sera début août prochain le rendez-vous de la seconde édition du Pure&Crafted Festival organisé par BMW Motorrad. Après une édition 2015 qui avait fédéré environ 7000 festivaliers, le fabricant bavarois remet le couvert cette année. BMW Motorrad organise une nouvelle fois le Pure&Crafted Festival avec au programme de la musique et de belles machines pour un rassemblement très lifestyle… Concentré d’art par nature, Berlin est le lieu idéal pour ce mix de rock et de culture moto regroupant … | Lire la suite

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BMW Motorrad International GS Trophy 2016: les concurrents sur la ligne de départ


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 25 février 2016 | réagir ?

Le BMW Motorrad International GS Trophy prendra la direction cette année de l’Asie du Sud Est. Départ imminent… Du 28 février au 5 mars prochain le BMW Motorrad International GS Trophy 2016 regroupera pas moins de 25 nations regroupant 57 pilotes répartis dans 19 équipes. Cette année le trophée se déroulera dans la région du Triangle d’Or de la province de Chiang Mai au nord de la Thaïlande… un changement de direction en somme puisque les versions précédentes proposaient des pistes plutôt… | Lire la suite

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Vidéo moto : la BMW S 1000 XR sur piste !

Par Pauline Rachwal  le Vendredi 12 février 2016 | réagir ?

Un Trail, aussi sportif qu’il soit, sur un circuit de vitesse, ce n’est pas tout à fait courant. Et face à une hypersport, ça l’est encore moins. Pourtant BMW s’est amusé à faire le parallèle entre sa S1000 RR et S 1000 XR en vidéo. Bon ok, elles ont quand mêmes quelques trucs en commun. Avec son moulin 4 cylindres, la XR n’est qu’une variante de la S 1000 RR. Il faut bien l’exploiter jusqu’au bout ce moteur, et le rendre accessible à ceux qui les hypersports ne parlent pas du tout. Résolument… | Lire la suite

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MotoGP: le coupé BMW M2 en vedette


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Par André Lecondé  le Mercredi 10 février 2016 | 1 commentaire(s)

La Dorna aimerait bien voir une usine BMW impliquée sur sa grille de départ du MotoGP. Elle se contente pour le moment de constater une implication indirecte dans l’autre championnat international de vitesse sous sa responsabilité : le WSBK. Ceci dit, BMW est tout de même présent à chaque Grand Prix. Grâce à ses voitures de sécurité. Pour cette année, c’est le coupé M2 qui sera la vedette. BMW et le Championnat du Monde MotoGP poursuivent ainsi leur partenariat en 2016 avec un tout nouveau… | Lire la suite

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Concept - TVS Akula: BMW G310RR es tu là ?


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Par André Lecondé  le Jeudi 04 février 2016 | réagir ?

Il y a peu, nous vous faisions part d’une insistante rumeur voulant que l’actuelle G310R de chez BMW se mue en sportive carénée. Une idée que le constructeur TVS, bras armé du blason munichois en Inde et véritable père de la G310R, a mis en pratique lors du salon indien de New-Dehli. Voici l’Akula 310 qui pourrait bien être le R supplémentaire de notre G310R. Pour entrer dans le milieu des sportives, il faut montrer sa détermination. Un carénage noir laissant transparaître la fibre de carbone,… | Lire la suite

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R 1200 GS à refroidissement liquide, le plus gros succès chez BMW Motorrad


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 19 janvier 2016 | réagir ?

Le best-seller de chez BMW Motorrad s’appelle R1200 GS. Plus de la moitié des ventes annuelles sont à mettre à son crédit. BMW se porte plutôt bien avec un chiffre d’affaire de 80,40 milliards d’euros (exercice financier 2014) avec un bénéfice d’environ 8,71 milliards d’euros. En 2015, la BMW de la série R a été une valeur sure pour le fabricant bavarois, comme depuis plus de 32 ans… et ce n’est pas l’arrivée du refroidissement liquide qui mettra un frein à la carrière du maxi-trail, souvent… | Lire la suite

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Économie: 2015... une nouvelle année record pour BMW Motorrad


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 18 janvier 2016 | réagir ?

BMW Motorrad continue de progresser. Pour la cinquième année consécutive le bilan annuel est en hausse. 10,9% de mieux pour l’exercice 2015. C’est une nouvelle année record pour BMW Motorrad qui ne semble pas souffrir de la crise. L’allemand enregistre un mieux de près de 11 points face à 2014 avec pour 2015 136 963 unités vendues (motos et maxi-scooters). Cette croissance se veut mondiale avec l’Allemagne comme plus grand marché (23823 deux-roues vendus) soit 17,4% des ventes totales.… | Lire la suite

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The new BMW R nineT Scrambler video


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 14 janvier 2016 | réagir ?

Envie de voir plus en détails la nouvelle R Nine T Scrambler ? Pas de problème voici une vidéo signée BMW Motorrad faite pour ! Si vous aimez les vidéos aux belles images tournées dans des endroits magiques… vous risquez bien d’être déçus pour la dernière mise en ligne par BMW Motorrad. Le fabricant allemand met en scène sa dernière R Nine T désormais en déclinaison Scrambler. Dévoilée lors du dernier salon de Milan (retrouvez ici notre présentation en direct live d’Italie) la Scrambler mise… | Lire la suite

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Ohlins: fourche pour BMW R Nine T

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 11 janvier 2016 | réagir ?

PFP Ohlins propose à la R Nine T une fourche spécifique avec la promesse du look mais aussi de la performance technique. Avec un traitement antifriction issu du MotoGP, PFP Ohlins France équipe la Nine T. Le roadster made in BMW Motorrad a droit à tout le savoir-faire du spécialiste de l’amortissement (retrouvez ici les différents conseils de réglage des amortisseurs) histoire de gagner en comportement mais aussi en design avec un look à tomber… tout comme le passage à la caisse me direz-vous… | Lire la suite

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