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C'était certain, c'est officiel, David Frétigné roulera BMW


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Par David Jouguet  le Mardi 20 juillet 2010 | réagir ?

C’est sorti un peu partout aujourd’hui, David Frétigné que l’on associe désormais à Yamaha quitte la marque Japonaise. C’était pour nous une certitude début le motocross Elite à Ernée, il y a un bon mois, confirmé par David lui-même au téléphone en début de semaine. A quelques jours de ses 40 ans, il sera donc pilote officiel BMW. David ne cachait pas son envie énorme de faire du rallye, de rouler plusieurs rallyes dans l'année afin de préparer le Dakar au mieux, course qui reste son objectif.… | Lire la suite

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Nedplex fait un vide-poche pour votre BMW R1200 RT.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 19 juillet 2010 | réagir ?

Pour votre BMW R1200 RT, Nedplex propose un « vide-poche » qui prendra lieu et place de la radio. Afin de faciliter la vie au quotidien de possesseurs de l’allemande, la société belge réalise donc un bac en ABS qui fera office d'étagère et devrait vous permettre de stocker on ne peut plus facilement votre téléphone portable, le bip de votre garage ou encore votre ticket de péage et quelques piécettes, plus accessibles que s'ils étaient dans la poche de votre pantalon ou votre blouson… Facile à … | Lire la suite

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Part 1, le démontage: BMW K1300 S... à la sauce Ecurie.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 19 juillet 2010 | réagir ?

Tuning, pas tout à fait, nous sommes plutôt ici en présence d'un exercice de style… L’Ecurie s’attaque à la BMW K1300 S. La grosse bavaroise (sans aucun pléonasme) se déshabille dans cette première vidéo, mais ce sera pour mieux se faire relooker avec uniquement des accessoires présents au catalogue du fabriquant allemand. La K1300 S est mise à nu dans un univers monochrome … pas vraiment courant pour cet exercice… par Cyril de chez SL-Tech, en huit heures, résumées ici en un peu plus de 2… | Lire la suite

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Championnat de France Superbike à Magny Cours : Sébastien Gimbert revient au classement

Par David Jouguet  le Lundi 19 juillet 2010 | 1 commentaire(s)

A Ledenon, le mois dernier, Sébastien Gimbert, après avoir remporté la première course, avait chuté en seconde finale, laissant son rival, Erwan Nigon, prendre des points au championnat. Avec six courses et 41 points de retard, Gimbert doit gagner ou compter sur une faute de Nigon. Dés les essais chronos, les deux BMW de Nigon et Gimbert sont aux avant-postes. Julien Da Costa sur sa Kawasaki se retrouve 3ème devant Vincent Philippe (Suzuki). Au warm-up, dimanche matin, Da Costa chute avec… | Lire la suite

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Endurance - BMW: La S 1000RR change encore de mains, c'est au tour de Bartholemy !

Par André Lecondé  le Samedi 17 juillet 2010 | 1 commentaire(s)

L'aventure s'annonçait belle et potentiellement, elle est toujours alléchante. Mais encore faudra-t-il qu'elle s'installe de manière pérenne chez quelqu'un pour qu'enfin, elle prenne son envol. De quoi s'agît-il ? De l'ambition BMW en mondial d'Endurance, faite de bonne volonté et avec une moto qui a tout pour devenir l'épouvantail des grilles de départ. Mais qui a le plus grand mal à être mise en musique. On se souviendra qu'au départ l'enseigne Daffix devait s'occuper de tout avant un… | Lire la suite

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Troféo Rosso ce week-end au circuit du Vigeant (86) : la fête des italiennes.

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 15 juillet 2010 | réagir ?

C’est ce week-end qu’auront lieu les 9èmes « Troféo Rosso » sur le circuit du Val de Vienne entre Poitiers et Limoges. 9 ans déjà qu’une bande de copains a eu la bonne idée d’organiser un week-end de roulage sur circuit réservé aux motos italiennes (et plus si affinités…). Cette année, les tasses seront mises à l’honneur histoire de faire remonter à la surface quelques vieux souvenirs. Bien entendu, les clubs dédiés aux machines transalpines seront présents avec entre autres les Giléra, Bimota, … | Lire la suite

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Superstock 1 000 - Brno D.3: Et de six pour Badovini !

Par André Lecondé  le Dimanche 11 juillet 2010 | réagir ?

Parti de la position de pointe, Ayrton Badovini a remporté en fin de matinée à Brno sa sixième victoire dans une saison de Stock 1 000 qu’il domine de la tête et des épaules. Sans le moindre doute, le prochain rendez-vous de la catégorie à Silverstone lui décernera le titre, mais contrairement à ces apparences, sa course tchèque avec la S 1000RR n’a pas été une promenade de santé. L’Italien, en effet, s’est d’abord fait bousculer par un Maxime Berger trop pressé d’en découdre et qui accrochera… | Lire la suite

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Superstock 1 000 - Q.2: Rien à faire contre Badovini

Par André Lecondé  le Dimanche 11 juillet 2010 | réagir ?

Dominateur depuis le début du meeting de Brno dans la catégorie Stock 1 000 et encore devant à dix minutes de la fin de la seconde séance qualificative, Maxime Berger espérait bien cette fois battre l’incontournable Ayrton Badovini. Mais le pensionnaire de BMW Italie ne s’en est pas laissé compter et pour treize millièmes, il a gardé sa suprématie en signant sa cinquième position de pointe cette saison. Le Français de chez Ten Kate s’est donc rendu à la raison et partagera sa première ligne… | Lire la suite

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Superbike - Brno D.2: Le reste du meeting se fera sans Troy Corser

Par André Lecondé  le Samedi 10 juillet 2010 | réagir ?

Hier, à l'issue de la première journée du Superbike passée sur le tracé de Brno, Troy Corser a été victime d'une violente chute lors de la séance de qualification, alors qu'il tentait d'améliorer son douzième chrono. Éjecté de sa S 1000RR, l'Australien a ensuite été percuté par sa machine. Sonné, et souffrant de la poitrine, il a été évacué vers le centre hospitalier, où, fort heureusement, aucune fracture n'a été décelée. Reste que l'Australien a été sérieusement secoué, au point que d'un… | Lire la suite

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BMW K 1600 GT et GTL: Munich prépare son arrivée en images

Par André Lecondé  le Mercredi 07 juillet 2010 | 1 commentaire(s)

BMW en a ainsi décidé, l'avenir du GT passera par le six cylindres. Une mécanique dont la Honda Goldwing avait jusque là l'exclusivité. Mais le vaisseau amiral de Tokyo devra se résoudre à partager bientôt sa philosophie puisque la future K que les Munichois s'apprêtent à lancer dans le grand bain a tout pour être un cas. Une démarche qui veut assommer une concurrence japonaise dans le segment menée par une 1400 GTR qui a tendance à faire un peu trop d'ombre. Les Allemands veulent donc… | Lire la suite

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