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Tuning - BMW: C'est wunderbach avec Wunderlich !

Par André Lecondé  le Mardi 19 octobre 2010 | réagir ?

Non, BMW ne rime pas fatalement avec austérité et les Teutons essaient d'ailleurs depuis un petit moment d'endiabler leur réputation, avec, notamment la sulfureuse S 1000RR. Certes, la dernière GS Triple Black semble exacerber la tendance à broyer du noir, mais le préparateur Wunderlich a décidé de contrer l'idée en s'occupant de la 800 pour mieux lui donner des airs de rebelle. Trente kilos ont été gagnés avec ce style dépouillé assumant une allure martiale qui ne fait pas dans la dentelle.… | Lire la suite

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Nouveauté - BMW: Voilà la 1200 GS Triple Black

Par André Lecondé  le Lundi 18 octobre 2010 | réagir ?

Ne vous méprenez pas. Il ne s'agit pas d'une nouvelle GS que BMW nous offre ici, mais bien une nouvelle finition de sa machine à succès que la concurrence s'échine à vouloir renverser du royaume des trails. Apparemment, les Bavarois ne sont guère inquiets de ces ambitions dont la 1200 XTZ de chez Yamaha se veut être le chantre puisqu'ils continuent invariablement à jouer la même partition, en changeant simplement les couleurs. Après une édition colorée voulant célébrer un trentième anniversaire,… | Lire la suite

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Le tour des BMW K 1600GT et GTL 2011 en six vidéos

Par Olivier Breselec  le Dimanche 17 octobre 2010 | réagir ?

Il y a quelques jours, se tenait sur les terres du constructeur Bavarois, le salon Intermot de Cologne. A cette occasion, BMW a présenté à la presse l’une de ses nouveautés 2011. Un véritable vaisseau amiral parfait pour tailler la route et mue par une motorisation six cylindres… Une fois de plus, toutes les meilleures attentions du monde ont été orientées vers son pilote et sa passagère. En plus de poser votre séant sur une assise digne des plus confortables canapés, BMW a introduit dans ses K … | Lire la suite

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[vidéo] Une caméra gyroscopique, comme celle de Rossi en GP

Par Olivier Breselec  le Dimanche 17 octobre 2010 | 2 commentaire(s)

Ceux qui suivent avec toujours autant de passion les courses de Moto GP n’ont pas pu passer à coté. En effet, depuis plusieurs Grands Prix, une caméra d’un nouveau genre s’est installée sur le carénage des machines de la catégorie reine, il s’agit de caméras gyroscopiques… Longtemps filmées de l’extérieur, les courses de moto ont pris une toute autre dimension lorsqu’est venue la mode des caméras embarquées. On avait tout simplement l’impression d’y être sans pour autant ne pas avoir coiffé le… | Lire la suite

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BMW s’expose au Salon de la Photo porte de Versailles du 4 au 8 novembre 2010.

Par Jean Jacques Cholot  le Dimanche 17 octobre 2010 | réagir ?

Décidément, la marque allemande n’en fini plus de faire parler d’elle !! Entre l’arrivée de sa grande routière version 6 cylindres, son écrasante domination en championnat de France Superbike, ses envies de grand ménage de printemps dans cette même catégorie mais au niveau mondial, une hypothétique venue en Moto GP et, ce qui me paraît être une évidence, l’arrivée d’une super sportive version 600cc d’ici peu histoire de rajeunir un peu plus son image, BMW sera à l’honneur du prochain Salon de… | Lire la suite

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Nouveauté - BMW: Entre 20 000 et 22 000 euros pour une K 1600 sans options

Par André Lecondé  le Mercredi 13 octobre 2010 | 1 commentaire(s)

C'est ce qui m'a été annoncé par celui qui était chargé, au sein de l'espace BMW du mondial de l'Automobile à Paris, de faire la conversation sur le nouveau vaisseau amiral munichois. Voire même admirable, même si cet opus de présérie n'était pas exempte de quelques reproches en matière de finition, notamment en ce qui concerne l'ajustement de certains accessoires. Pour tout dire, je m'attendais à voir un engin ostentatoire comme peut l'être une Goldwing, mais au lieu de ça, les Bavarois ont… | Lire la suite

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Sportive - Kawasaki: La nouvelle ZX-10R c'est un rapport de 99:1

Par André Lecondé  le Mardi 12 octobre 2010 | 1 commentaire(s)

Lorsque BMW a sorti sa S 1000RR, les Allemands n'ont pas manqué d'attaquer de front la production japonaise dans un segment qu'elle avait transformé en club très fermé. Celui des sportives de haute volée, où la débauche de puissance se conjugue avec l'évolution technologique, le tout se savourant à l'aune d'un leadership mondial que cette éclatante vitrine devait assurer la renommée pour des générations de motards. Las ! L'Europe a réagi et c'est de l'autre côté du Rhin qu'est venue une… | Lire la suite

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Superbike - BMW: Le grand ménage a eu lieu chez les Bavarois

Par André Lecondé  le Mardi 12 octobre 2010 | réagir ?

C'est une étrange et lourde fin de saison que vit actuellement le département compétition de BMW. Alors que jusqu'à cet été, tout n'allait pas si mal avec une S 1000RR en plein progrès dans un mondial Superbike appréhendé aux côtés d'un expérimenté Davide Tardozzi récupéré de chez Ducati, tout a commencé à tourner dans le mauvais sens une fois la rentrée sonnée. La moto a ainsi commencé à régresser alors que l'on s'attendait à sa première victoire après être montée sur le podium. Puis est venue … | Lire la suite

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Salon Automédon les 16 et 17 octobre 2010 : les side-cars à l’honneur.

Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 11 octobre 2010 | réagir ?

Automédon, l’un des rendez-vous incontournables pour les amateurs de voitures anciennes, fête cette année son dixième anniversaire. Ce salon se déroulera donc ce week-end au Parc des Expositions de Paris-Le Bourget. A cette occasion, les deux roues sont invités à se joindre aux festivités. En effet, plusieurs clubs seront présents lors de ce week-end parisien : Peugeot, Monet Goyon, Terrot ou Motobécane pour ne citer qu’eux, sans oublier les clubs plus généralistes comme celui de Ste Geneviève… | Lire la suite

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Championnat de France VMA Classic au Vigeant : essais qualificatifs, courses et le point avant la finale.

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 07 octobre 2010 | réagir ?

Début septembre, tous les acteurs du Championnat de France de Vitesse Motos Anciennes avaient rendez-vous sur le circuit du Val de Vienne pour leur avant dernière confrontation. Une seule séance d’essais qualificatifs de vingt minutes le samedi matin suivie de deux courses de 11 tours (une le samedi en fin d’après-midi, l’autre le dimanche matin) attendent les inscrits dans la catégorie Classic. Près de quarante machines en piste, inutile de vous dire qu’il faut choisir le bon moment pour… | Lire la suite

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