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Nouveauté - BMW: Entre 20 000 et 22 000 euros pour une K 1600 sans options

Par André Lecondé  le Mercredi 13 octobre 2010 | 1 commentaire(s)

C'est ce qui m'a été annoncé par celui qui était chargé, au sein de l'espace BMW du mondial de l'Automobile à Paris, de faire la conversation sur le nouveau vaisseau amiral munichois. Voire même admirable, même si cet opus de présérie n'était pas exempte de quelques reproches en matière de finition, notamment en ce qui concerne l'ajustement de certains accessoires. Pour tout dire, je m'attendais à voir un engin ostentatoire comme peut l'être une Goldwing, mais au lieu de ça, les Bavarois ont… | Lire la suite

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Sportive - Kawasaki: La nouvelle ZX-10R c'est un rapport de 99:1

Par André Lecondé  le Mardi 12 octobre 2010 | 1 commentaire(s)

Lorsque BMW a sorti sa S 1000RR, les Allemands n'ont pas manqué d'attaquer de front la production japonaise dans un segment qu'elle avait transformé en club très fermé. Celui des sportives de haute volée, où la débauche de puissance se conjugue avec l'évolution technologique, le tout se savourant à l'aune d'un leadership mondial que cette éclatante vitrine devait assurer la renommée pour des générations de motards. Las ! L'Europe a réagi et c'est de l'autre côté du Rhin qu'est venue une… | Lire la suite

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Superbike - BMW: Le grand ménage a eu lieu chez les Bavarois

Par André Lecondé  le Mardi 12 octobre 2010 | réagir ?

C'est une étrange et lourde fin de saison que vit actuellement le département compétition de BMW. Alors que jusqu'à cet été, tout n'allait pas si mal avec une S 1000RR en plein progrès dans un mondial Superbike appréhendé aux côtés d'un expérimenté Davide Tardozzi récupéré de chez Ducati, tout a commencé à tourner dans le mauvais sens une fois la rentrée sonnée. La moto a ainsi commencé à régresser alors que l'on s'attendait à sa première victoire après être montée sur le podium. Puis est venue … | Lire la suite

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Salon Automédon les 16 et 17 octobre 2010 : les side-cars à l’honneur.

Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 11 octobre 2010 | réagir ?

Automédon, l’un des rendez-vous incontournables pour les amateurs de voitures anciennes, fête cette année son dixième anniversaire. Ce salon se déroulera donc ce week-end au Parc des Expositions de Paris-Le Bourget. A cette occasion, les deux roues sont invités à se joindre aux festivités. En effet, plusieurs clubs seront présents lors de ce week-end parisien : Peugeot, Monet Goyon, Terrot ou Motobécane pour ne citer qu’eux, sans oublier les clubs plus généralistes comme celui de Ste Geneviève… | Lire la suite

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Championnat de France VMA Classic au Vigeant : essais qualificatifs, courses et le point avant la finale.

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 07 octobre 2010 | réagir ?

Début septembre, tous les acteurs du Championnat de France de Vitesse Motos Anciennes avaient rendez-vous sur le circuit du Val de Vienne pour leur avant dernière confrontation. Une seule séance d’essais qualificatifs de vingt minutes le samedi matin suivie de deux courses de 11 tours (une le samedi en fin d’après-midi, l’autre le dimanche matin) attendent les inscrits dans la catégorie Classic. Près de quarante machines en piste, inutile de vous dire qu’il faut choisir le bon moment pour… | Lire la suite

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Nouveauté - BMW K 1600 GT et GTL: La limousine bavaroise

Par André Lecondé  le Jeudi 07 octobre 2010 | 9 commentaire(s)

C'est un déversement de luxe et de volupté dont veut nous persuader BMW au sujet de sa dernière GT. Une K dotée d'un six cylindres en ligne de 1 649cc incliné à 55° donné pour quelques 160ch et qui devra porter sur son dos 319 ou 348 kilos, selon que le carénage soit frappé d'un GT ou d'un GTL. Un L comme Limousine tellement cette routière impressionne par ses raffinements. Honda avait inventé la motaumobile avec son Goldwing, le blason à l'hélice fait entrer sa culture des voitures haut de… | Lire la suite

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Exclu : BMW aura un gros scooter au catalogue fin 2011

Par Olivier Breselec  le Vendredi 01 octobre 2010 | 2 commentaire(s)

Les journées presse du mondial de l’automobile permettent souvent de prendre note de l’avenir plus ou moins lointain d’un constructeur. Aujourd’hui, nous savons de source sûre que du coté de BMW, un grand bouleversement va s’opérer d’ici la fin de l’année 2011. En effet, après s’être tourné vers une réelle gamme sportive avec la S 1000RR, la marque Bavaroise a dans ses cartons une arme pour les trajets urbains mais aussi extra-urbains. A la fin de l’année 2011, nous savons donc qu’un scooter… | Lire la suite

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Superbike - Magny Cours: Tardozzi viré, assisterons nous à une grève dans le box BMW ?

Par André Lecondé  le Vendredi 01 octobre 2010 | 1 commentaire(s)

Le torchon brûlait depuis un petit moment entre Davide Tardozzi et Berti Hauser mais il semblerait bien que cette fois c'est tout le box BMW en Superbike qui s'est enflammé. Au risque de consumer définitivement l'ambition de la S 1000RR en mondial et de réduire en cendre la réputation de la marque ? Un blason à l'hélice qui a déjà donné l'impression de jouer les pompiers incendiaires dans une démarche Endurance aux airs de pétard mouillé. A voir, car figurez-vous que non seulement, l'ex-homme… | Lire la suite

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Mondial de l'auto 2010, en live : Il y a aussi des deux roues !!


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Par Olivier Breselec  le Jeudi 30 septembre 2010 | réagir ?

L’édition 2010 du mondial de l’automobile à ouvert ce matin à 6h30 pétante (aïe !!). Comme vous le savez, de nombreuses marque d’automobiles jouent sur les deux tableaux. On peut citer en exemple Honda, Suzuki mais aussi, dans un futur proche , Smart et Mini. En attendant le résultat des conférences de presse qui se sont déroulées cet après-midi, voilà ce que l’on peut y trouver comme deux roues, sur le salon… Pour trouver de la pétoire, il faudra donc se rendre chez la marque Bavaroise BMW qui … | Lire la suite

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Interview - Erwan Nigon : "Passe un bon hiver Sébastien !"

Par Vincent Demeslay  le Mardi 28 septembre 2010 | réagir ?

C’est fait. Il aura fallu attendre la dernière manche du championnat pour que le titre soit donné à Erwan Nigon, le pilote à la BMW N°7. Après une saison dominée de bout en bout, Erwan a accepté de nous donner son ressenti après son 1er titre Superbike. Bonjour Erwan. Quelle bataille ? A c’est sûr que cela a été une sacré bataille. Intense et de longue durée. Une bataille contre le champion en titre. C’est touchant car en plus, Sébastien était mon coéquipier et ami. Et après une saison 2009 … | Lire la suite

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