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Interview team 18 - Yannick Bureau : "le potentiel est énorme, l'esprit est là"

Par Vincent Demeslay  le Vendredi 01 avril 2011 | réagir ?

C’est un peu la grande nouveauté de cette année dans le monde de l’endurance. Le team 18 s’engage à nouveau mais sur une BMW S1000RR. Nouvelle moto, nouveau challenge pour les hommes de Yannick Bureau qui nous explique où en est la préparation de la BMW rouge et comment se sont passé les premiers roulages à l’occasion des essais pré-bol. Bonjour Yannick. Cela fait un peu plus d’un mois que tu as annoncé rouler sur une BMW. Où en êtes-vous de la préparation à 15 jours du départ du Bol d’Or ? On … | Lire la suite

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Moto GP: BMW ne cache pas son intérêt pour l'après 2012

Par André Lecondé  le Jeudi 31 mars 2011 | réagir ?

BMW fournit les voitures de sécurité du Moto GP et la mission a été prolongée jusqu'en 2016. Reste que Carmelo Ezpeleta souhaiterait aussi voir la marque sur sa grille de départ qui ne compte pour le moment que dix sept pilotes, lorsque personne n'est blessé. Un effectif insuffisant pour une catégorie reine, surtout qu'en face, le Superbike ne souffre pas autant de la crise et se permet de présenter sept constructeurs sur sa liste d'engagés. Ceci dit, avec l'arrivée des 1 000cc en 2012, les… | Lire la suite

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SBK-F au Mans : Superbike, Da Costa en tête du championnat

Par David Jouguet  le Lundi 28 mars 2011 | 6 commentaire(s)

Nous vous avons invité à vous y rendre, le Mans était le premier rendez-vous du championnat de France Superbike 2011. Dans la prestigieuse catégorie Superbike, Erwan Nigon étrennait son n° 1 sur sa 1000 BMW. En plus de son encombrant coéquipier Sébastien Gimbert, un pilote s’était invité en la personne de Gwen Giabbani, venu faire une pige. Aux essais chronos, ça commence fort entre les BMW et les Kawasaki de Da Costa et Leblanc. C’est Gimbert qui a le dernier mot avec le meilleur temps lors… | Lire la suite

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Superbike - Donington: Twin again ou la revanche des quatre pattes ?

Par André Lecondé  le Jeudi 24 mars 2011 | réagir ?

C'est le retour de Donington au calendrier et pour ce second rendez-vous au calendrier 2011 du Superbike, le tracé anglais s'est refait une beauté, avec, notamment, une partie du circuit baptisée en l'honneur de Carl Fogarty. Ce sont 80 ans d'histoire qui contempleront cette nouvelle génération, et les talentueux locaux voudront sans aucun doute être maîtres chez eux. Dans la vidéo, on voit déjà les yeux de Rea, pratiquement remis de ses cabrioles australiennes, Camier, guéri de sa fièvre des… | Lire la suite

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BMW Concept C se dévoile du 21 au 26 mars à Paris

Par Olivier Breselec  le Lundi 21 mars 2011 | réagir ?

En novembre dernier, BMW Motorrad présentait sur son stand du Salon International de Milan son Concept C. Un scooter sous la forme d’un prototype qui préfigure l’intention qu’a la marque allemande de venir titiller Yamaha et son 500 TMax… Pour en faire sa promotion, BMW parcourt les plus grandes capitales du globe et c’est Paris qui reçoit le BMW Concept C à compter d’aujourd’hui. Alliant design, technologies, performance et agilité (d’après le constructeur), ce maxi-scooter étonne aussi pas… | Lire la suite

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Superbike - BMW: Toseland se brise le poignet droit lors des tests d'Aragon

Par André Lecondé  le Dimanche 20 mars 2011 | 1 commentaire(s)

La carrière de James Toseland semble tourner à la descente aux enfers depuis qu'il a tenté le pari du Moto GP. Alors pilote côté après une belle période avec la Honda Ten Kate, il s'en est allé chez Tech3 pour retrouver Yamaha sans connaître le succès. Reparti en mondial au sein de l'équipe d'usine d'Iwata, il n'a guère fait des étincelles, se faisant par ailleurs dominer par un Cal Crutchlow qui, au passage, impressionne déjà pour ses débuts parmi l'élite au Qatar. Sorti des trois diapasons,… | Lire la suite

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Superbike: BMW Italie et Kawasaki feront des tests à Aragon avant d'aller à Donington

Par André Lecondé  le Mercredi 16 mars 2011 | réagir ?

Le championnat Superbike ne reprendra ses droits qu'à la fin du mois du côté de Donington, mais BMW Italie et l'usine Kawasaki ont décidé de devancer l'appel en se transportant pour des tests en Espagne. En effet, les 17 et 18 mars, les satellites munichois et les Ninja officiels s'en iront braver la piste d'Aragon pour avancer dans la mise au point des S 1000RR et autres ZX-10R. Deux motos qui se sont révélées décevantes à Phillip Island en se montrant clairement incapables de bouleverser la… | Lire la suite

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Endurance : La FIM présente ses amazones

Par André Lecondé  le Mardi 08 mars 2011 | réagir ?

En cette journée dédiée à la Femme, la FIM a décidé de présenter ses drôles de dames. Elles ont bourlingué en Superbike, Supersport, en cross ou en enduro, elles viennent d'Europe ou des Amériques, et elles auront une directrice sur le bord de la piste. Voici le team Weronica, qui sera placée entre les mains expertes de la Portugaise Teresa Filipe pour faire la saison 2011 en Endurance. Avec la ferme intention d'en remontrer aux hommes. La moto n'est déjà pas mal pour relever le défi, soit une … | Lire la suite

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Superbike: Les écuries ont choisi leur circuit test

Par André Lecondé  le Vendredi 04 mars 2011 | réagir ?

Le choix n'est pas anodin car de ce qui sera sélectionné devra sortir la substantifique moelle utile au succès sur les autres tracés du calendrier de la saison Superbike. De quoi s'agît-il ? De la désignation du circuit test par les écuries. Un site qui leur permettra de tourner au cours de cette année 2011 pour parfaire les réglages ou rechercher de nouvelles solutions. Comme il vaut mieux se tromper ensemble plutôt que d'avoir raison tout seul, la plupart des protagonistes du mondial se sont… | Lire la suite

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Moto GP - Carmelo Ezpeleta: "BMW renforce le statut du Moto GP en apportant le prestige lié à la marque"


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Par André Lecondé  le Mardi 01 mars 2011 | 2 commentaire(s)

Ce n'est pas encore aujourd'hui que BMW annoncera son implication côté piste en Moto GP, mais Carmelo Ezpeleta est ravi d'avoir prolongé le bail que le lie aux Munichois en ce qui concerne la fourniture des véhicules utiles à l'organisation de ses meetings. Un accord qui a ainsi été repoussé jusqu'en 2016, ce qui laisse le temps de voir venir et permet d'ancrer le blason à l'hélice dans le paddock de la Dorna. Les voitures de la direction de course et les véhicules de sécurités seront donc… | Lire la suite

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