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Superbike - Phillip Island: BMW veut frapper d'entrée

Par André Lecondé  le Dimanche 20 février 2011 | 3 commentaire(s)

Si Honda est la terreur de la rentrée en Moto GP, BMW apparaît comme déjà la favorite de la prochaine campagne de Superbike. Une saison qui va débuter dès la fin de ce mois de février à Phillip Island. Mais les essais ont commencé à parler et cela fait maintenant depuis déjà un bon moment que les S 1000RR liment les pistes australiennes ensoleillées alors que le reste du plateau se les geler en Europe. Par ailleurs, les Munichoises seront quatre à défier le reste du plateau, dont les deux… | Lire la suite

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BMW Motorrad Track Experience 2011 : Toutes les dates !!

Par Olivier Breselec  le Vendredi 18 février 2011 | réagir ?

Il n’y a pas si longtemps, BMW Motorrad était considéré comme une marque de «roules toujours» plutôt sages. Mais depuis l’arrivée de sa Superbike, la S 1000RR, BMW se rachète une conduite aux yeux de nombreux motards. Cette année encore, la marque Bavaroise passe un nouveau cap en proposant les Track Experience 2011. En piste !! En effet, pour la toute première fois, BMW vous invite à prendre la piste avec votre moto perso mais aussi à venir essayer quelques uns des modèles de sa gamme.… | Lire la suite

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Superbike - BMW: le team Garnier aura un parfum officiel en Stock 1 000


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Par André Lecondé  le Vendredi 18 février 2011 | réagir ?

Le team Garnier avait fait une honorable saison en Stock 1 000 en 2010, année de découverte d'une BMW S 1000RR en lieu et place d'une Yamaha R1. Une bonne expérience ponctuée par deux podiums à Valence et à Magny Cours qui ont aidé à la fois l'écurie à se classer parmi les six premiers du championnat et au pilote de l'époque, Sylvain Barrier, de rejoindre en 2011 la structure officielle italienne et titrée en compagnie de Badovini. Pour autant, ce transfert n'a pas mis à bas le moral de boss… | Lire la suite

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Insolite - Pub: Pour BMW le client est un envoyé du ciel

Par André Lecondé  le Vendredi 18 février 2011 | réagir ?

BMW a-t-il voulu nous persuader que tous ses clients descendaient du ciel comme les anges ou petit papa Noël ? On ne sait, mais la marque de Munich a une fois de plus sauté sur l'occasion pour présenter une détonante campagne de pub, après la démarche un tantinet provocatrice à l'égard du concurrent japonais lors de la sortie de la S 1000RR. Le blason à l'hélice suggère donc de sauter énergiquement le pas en s'envoyant en l'air tout en nous gratifiant d'images de son prochain vaisseau amiral… | Lire la suite

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Superbike: Vers un réglement avec un moteur et une électronique de série ?

Par André Lecondé  le Vendredi 18 février 2011 | 2 commentaire(s)

Le mondial Superbike peut revendiquer un très honorable taux d'audience de par le monde et il bénéficie d'une côte d'amour incontestablement élevée parmi la gente motarde qui voit là s'étriper dans des courses échevelées les sportives du marché. Il constate aussi avec bonheur que sa grille de départ est plus fournie que celle d'un Moto GP qui aimerait exister seul dans le paysage de la vitesse moto. Certes, mais il n'en demeure pas moins que ladite grille est descendue à quelques vingt et unes… | Lire la suite

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Nouveauté 2011 - BMW: Les K1600 GT et GTL roulent en Afrique du Sud

Par André Lecondé  le Mercredi 16 février 2011 | 1 commentaire(s)

Le nouveau vaisseau amiral de BMW roule actuellement du côté de l'Afrique du Sud pour des derniers essais avant de se lancer dans le grand bain du marché. L'occasion pour le site Hell of Leather, de recueillir les premières impressions des heureux élus pour effectuer ces kilomètres inédits. Des sentiments qui laissent augurer une croustillante machine qui risque de privilégier le voyage plutôt que la destination. Les K 1600 GT ou GTL sont ainsi qualifiées de série 7 de la moto, en référence aux … | Lire la suite

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Interview - Yannick Bureau : un nouveau challenge avec BMW en 2011

Par Vincent Demeslay  le Lundi 14 février 2011 | réagir ?

La saison 2010 a été pour le moins difficile pour le team 18 des sapeurs pompier. De gros problèmes de fiabilité ont ainsi handicapé les hommes de Yannick Bureau lors de toutes les courses du championnat du monde d’Endurance sur lequel le team 18 était engagé comme permanent. Il est toujours difficile de rebondir après ce genre de saison surtout pour une équipe privée. Mais c’était sans compter sur la pugnacité des hommes qui composent le team 18. En effet, 2011 annonce une nouvelle ère pour la … | Lire la suite

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Interview de Bruno BOHRER, délégué de la section « motos anciennes » au sein de la ligue des Clubs Motocyclistes de la police nationale et disciplines associés.

Par Jean Jacques Cholot  le Samedi 12 février 2011 | 8 commentaire(s)

Le club motocycliste de la sûreté nationale est né officiellement le 3 décembre 1950. Il sera affilié à la FFM trois mois plus tard, soit le 3 mars 1951, puis agréé auprès du ministère de la jeunesse et des sports. La ligue des clubs de la police nationale et disciplines associés regroupe plus de 3400 adhérents constitués principalement de motards de la police nationale, mais aussi de civils. Son but est de nouer des liens entre des hommes (et des femmes) de milieux parfois différents, et de … | Lire la suite

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Salon Rétromobile 2011 : quelques motos en déambulant dans les allées…

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 10 février 2011 | 1 commentaire(s)

P 515 (1934) Sur le stand de l’Aventure Peugeot, trois deux roues, dont un à propulsion par jus de mollet, tenaient compagnie aux automobiles de la marque. Tout d’abord, il y avait la P515 des records (déjà présentée l’année dernière: pour voir l'article, cliquez ici…). C’est au mois de septembre 1933 que la marque au lion présente la P 515 à la presse. Peugeot renoue ainsi ses liens avec la catégorie « demi-litre » puisqu’aucune 500cc n’avait été proposée depuis la fin de la première guerre… | Lire la suite

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Rétromobile 2011: les motos exceptionnelles proposées par Motos Antiguas HD.

Par Jean Jacques Cholot  le Mercredi 09 février 2011 | réagir ?

Cette Victoria est l’un des ancêtres des motos BMW. En effet, cette KR1 (rien à voir avec la 250cc de chez Kawasaki !!!...) est équipé du premier moteur de moto fabriqué par « béhème », le fameux M2B15 que l’on retrouvera ensuite sur le premier modèle 100 % fabriqué par la marque en 1923 : la R 32. En fait, il y eu deux marques de motos Victoria au début du siècle dernier sans qu’il y ait une quelconque relation entre elles; une première en Grande Bretagne a construit des motos du coté de… | Lire la suite

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