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Superbike - Silverstone: Capirossi ne pense pas au Superbike mais BMW pense à Capirossi

Par André Lecondé  le Samedi 30 juillet 2011 | 15 commentaire(s)

Toujours à la recherche d'une dynamique susceptible de lui faire arpenter les sentiers de la gloire, le constructeur BMW démontre en Superbike que l'argent ne fait décidément pas le bonheur. La science de la course ne se décrète pas et on a beau avoir en son sein un vétéran de la catégorie et un de ses plus prometteurs espoirs, ce n'est pas pour autant que l'on casse la baraque. On se fait même parfois bousculer par les privés transalpins, et notamment par un bon Ayrton Badovini, qui a été… | Lire la suite

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WERC à Carole: Promotion Cup 1000: les esprits s'échauffent...

Par Jean Jacques Cholot  le Vendredi 29 juillet 2011 | réagir ?

Avec trois victoires et trois secondes places en six courses, Jimmy Maccio au guidon de sa Kawasaki ZX10R est l'homme fort de cette catégorie. Avec 34 points d'avance sur Laurent Derine (Yamaha R1), il peut commencer à penser au titre en fin de saison. Mais le pilote de la marque aux trois diapasons, distancé au classement général provisoire sur problème de boite de vitesses dans l'épreuve d'endurance de Lédenon, n'a pas dit son dernier mot. C'est d'ailleurs lui qui signe le meilleur temps de … | Lire la suite

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Moto GP : Le Forward Racing promet qu'il sera sur la grille en 2012

Par André Lecondé  le Vendredi 29 juillet 2011 | 4 commentaire(s)

L'étiquette Forward Racing est née du désengagement de Kawasaki en Moto GP. C'est sous le label, en effet, que la dernière machine de Grand Prix d'Akashi a fait son ultime saison parmi l'élite avec le seul Marco Melandri. Depuis, l'écurie a basculé en Moto 2 avec, notamment, Jules Cluzel comme pilote. Mais en 2012, le team retrouvera le haut du panier, puisqu'il vient d'annoncer par le biais de son boss Giovanni Cuzari qu'il serait de la partie en tant que « Claiming Rules team ». C'est la… | Lire la suite

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Silencieux AC Schnitzer pour la BMW K 1600GT/GTL [+ vidéo]

Par Olivier Breselec  le Jeudi 28 juillet 2011 | 5 commentaire(s)

Quand BMW décide de revoir son vaisseau amiral, il nous sorte du lourd. Issues de la famille «K», les nouvelles 1600GT et 1600 GTL se reposent sur une motorisation plutôt atypique dans la production moto puisqu'il s'agit d'un six cylindres en ligne... Afin de libérer quelque peu la teutonne, le préparateur AC Schnitzer vient de dévoiler une paire de silencieux baptisés «Stealth». Fabriqués en acier inoxydable noir mat, ces deux silencieux reçoivent aussi une touche de carbone à leurs extrémités.… | Lire la suite

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Superbike - Silverstone: Les Français bien placés en Stock

Par André Lecondé  le Mercredi 27 juillet 2011 | 1 commentaire(s)

Fabien Foret parmi les favoris, Florian Marino en tant qu'outsider de choix, la catégorie Supersport nous fera sans aucun doute vibrer ce week-end à Silverstone. Alors que Sylvain Guintoli fera de son mieux en Superbike, chez les Stocks, tant en 600 qu'en 1 000, on est en droit d'espérer une Marseillaise. Celle-là même que Sylvain Barrier a si brillamment fait jouer du côté de Brno. Le tricolore, avec sa S 1000RR a enfin touché à la concrétisation en République Tchèque, et il est tout à fait en … | Lire la suite

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Superbike - Silverstone: James Toseland veut se relancer à domicile

Par André Lecondé  le Mercredi 27 juillet 2011 | réagir ?

Si le public britannique devra se passer à Silverstone d'un Jonathan Rea qui aurait pu les faire rêver de victoire, ils retrouveront James Toseland qui tentera de les consoler en les persuadant que ses vilaines blessures sont maintenant à ranger au rayon des mauvais souvenirs. Touché sérieusement à un poignet en mars dernier lors de tests à Aragon, le double champion du monde Superbike a bien cru voir s'arrêter là sa carrière alors qu'il comptait sérieusement la relancer après deux saisons… | Lire la suite

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Superbike - Silverstone: Troy Corser revient aux côtés de Leon Haslam

Par André Lecondé  le Mercredi 27 juillet 2011 | réagir ?

Troy Corser est à l'unisson de son employeur durant cette saison de Superbike. Soit déçu. BMW espérait beaucoup en sa S 1000RR qui a débuté en mondial en même temps qu'une certaine Aprilia RSV4 qui a déjà conquis sa couronne mondiale. Mais les résultats ne viennent pas côté Allemand, malgré des heures de séance d'essai. Encore dernièrement, Steve Martin et un Leon Haslam, de plus en plus dépité, ont limé la piste du Lausitzring. Pendant ce temps, le vétéran se refaisait une santé après s'être… | Lire la suite

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Superbike - Silverstone: Pirelli confirme sa présence jusqu'en 2015

Par André Lecondé  le Mercredi 27 juillet 2011 | 1 commentaire(s)

A la veille de connaître son deuxième week-end anglais du calendrier à Silverstone, le mondial Superbike est heureux d'annoncer que sa collaboration avec Pirelli vient d'être prolongée jusqu'en 2015. Le manufacturier transalpin fournit en exclusivité le plateau du compatriote Paolo Flammini depuis 2004. Huit saisons de bonne facture tandis que l'histoire retiendra que le mondial avait choisi bien avant le Moto GP la philosophie du fournisseur exclusif en matière de gommes. Mais dans les deux… | Lire la suite

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Kit de protection Top Block Racing pour BMW K 1300 R.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 25 juillet 2011 | réagir ?

Top Block Racing (TBR) réalise désormais des patins de protection en Ertacétal pour la BMW K1300 R. Le roadster sportif bavarois reçoit toute l’attention du manufacturier tricolore qui lui dessine des protec’ au style spécifiquement étudié pour lui. De l’aluminium anodisé pour les platines et de Ertacétal (matériau réputé pour sa résistance élevée à la traction et aux chocs, son faible coefficient de frottement et sa très bonne résistance à l'abrasion) pour les patins afin de faire de son mieux … | Lire la suite

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Championnat de France Superbike à Magny-Cours : Nigon grignote quelques points à Gimbert

Par David Jouguet  le Lundi 18 juillet 2011 | 1 commentaire(s)

Ce week-end à Magny-Cours, la météo capricieuse de ce mois de juillet n’a pas empêché une belle épreuve du championnat de France Superbike, la 5ème après Ledenon. Après les essais et les séances de qualifications, c’est Sébastien Gimbert qui prend la pole, il a ses cotés, Nigon, Da Costa et Loizeau. La piste a séché totalement pour le départ de la première finale, mais il faut composer avec un vent qui souffle fort. Erwan Nigon prend les commandes mais se fait passer de suite par Julien Da… | Lire la suite

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