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Superstock 1 000 - Imola D.3: Un superbe doublé Français !

Par André Lecondé  le Dimanche 01 avril 2012 | réagir ?

La journée commence magnifiquement bien à Imola avec une course de Superstock 1 000 à rebondissements qui s'est conclue par un superbe doublé Français. C'est à l'issue d'une épreuve effectuée en deux temps que Sylvain Barrier a remporté avec sa BMW une probante victoire devant un teigneux Loris Baz qui a cravaché sa Kawasaki pour maintenir derrière lui le nouveau 1199 Panigale du poleman La Marra. L'affaire avait portant mal débuté pour nos couleurs puisque à peine le premier départ donné,… | Lire la suite

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Superbike - Imola D.2: Marco Melandri espère en des températures moins élevées

Par André Lecondé  le Dimanche 01 avril 2012 | réagir ?

Après une première journée que l'on peut qualifier de désastreuse, Marco Melandri s'est ressaisi en ce second jour passé sur le tracé d'Imola, au guidon d'une S 1000RR qui est encore loin de lui donner satisfaction. Mais comme de son côté, Leon Haslam s'entête à le dominer au chronomètre, l'Italien est bien obligé de s'accrocher, ce qui lui a apporté la seconde ligne sur la grille de départ à l'issue de la Superpole. Alors que son Britannique d'équipier s'est installé sur le dernier plot de la… | Lire la suite

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Superstock 1000 et 600: Le 1199 Borgo Panigale est déjà là !

Par André Lecondé  le Vendredi 30 mars 2012 | 2 commentaire(s)

Les hostilités sont lancées dans les catégories Stock des Flammini. Imola marquait aussi l'atterrissage dans les box d'un OVNI appelé 1199 Panigale, une curiosité à mettre au point avant de tailler des croupières aux S 1000RR et autre ZX-10R. Vraiment ? Il faut croire que l'Italienne apprend vitre puisque dès la première séance d'essai libre, elle s'est installée en tête de la hiérarchie ! Lors de la première qualification, elle a pris ses quartier sur la première ligne, commandée néanmoins par … | Lire la suite

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Economie - Europe: L'association des constructeurs européens appelle les politiques à la raison

Par André Lecondé  le Jeudi 29 mars 2012 | réagir ?

L'ACEM, soit l'association des constructeurs européens de motos vient d'alerter les eurocrates de l'Union Européenne sur leur inertie euthanasiante à définir, enfin, un cadre réglementaire sur ce que devra être la machine de demain. Rappelons en effet que depuis 2009, l'Europe a décidé de réglementer les prochaines machines qui devront affronter l'horizon 2013 à 2020, mais que depuis, rien de concret et de solide n'est sorti de cette réflexion, à part des propositions évasives. Comme … | Lire la suite

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Akrapovic concernant les maxi-scooters BMW C600 Sport

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 29 mars 2012 | réagir ?

Essayé il y a quelques jours, le nouveau C600 Sport (pour relire l'essai, c'est ici) a déjà droit au savoir-faire du spécialiste slovène d’échappement. Le maxi-scooter BMW peut d’ors et déjà recevoir un silencieux Akrapovic à enveloppe titane qui devrait lui permettre de gagner en chevaux et en couple tout en perdant du poids. Avec sa flasque en carbone, la proposition adaptable trouvera sa place sur le bavarois sans pour autant augmenter ses vocalises puisqu’il est annoncé par Akra à 90 dB à… | Lire la suite

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Essai C 600 S et C 650 GT 2012 : les frères ennemis ?

Par Pauline Rachwal  le Lundi 12 mars 2012 | 3 commentaire(s)

En plus du succès et des nombreuses ventes en 2011, BMW s’attaque en 2012 au segment du scooter et de la mobilité urbaine, avec pas un, mais deux nouveaux produits : le C 600 S et le C 650 GT. Nous avions déjà eu les prémices de ce projet il y a deux ans avec la présentation du concept C à Milan. C’est dans la belle ville de Madrid que BMW a accueilli la presse pour présenter la première pré-série. Une occasion unique pour nous de vous rapporter les impressions, ce qu’il en est vraiment de… | Lire la suite

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BMW C600 Sport/C650 GT : les premières infos !

Par Damien Lachaize  le Jeudi 08 mars 2012 | réagir ?

En ce moment se tient à Madrid la présentation presse des BMW C600 Sport et C650 GT, Pauline se trouve actuellement sur place pour les essais. Très attendu sur le marché des maxiscooters, le constructeur bavarois part à la conquête du T-Max. En attendant l'essai complet de ces deux machines, nous pouvons vous livrer quelques informations toutes fraîches en provenance de la capitale espagnole. Les tarifs sont connus, puisque le ticket d'entrée du C600 sport se négocie à 11100 €. De son côté, le… | Lire la suite

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BMW GS trophy 2012: du 28 avril au 1er mai (video)

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 28 février 2012 | réagir ?

Nous avions participé aux premiers GS Trophy l’année dernière, la seconde édition pour l’hexagone n’attend plus que vous. Soit 3 jours de rallye et une vingtaine d'épreuves (aucune n’est obligatoire ni chronométrée) diverses et variées : roadbooks, épreuves d'agilité, épreuves par équipe, connaissances techniques et des épreuves décalées telles que du Motoball (pour vous rafraichir la mémoire c’est ici). En même temps que les GS Days (du 28 avril au 1 mai 2012) ce second opus frenchy sera… | Lire la suite

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BMW GS Days 2012: du 28 avril au 1er mai prochain à Orange


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 28 février 2012 | 1 commentaire(s)

C’est le Château de Massillan situé à Uchaux près d'Orange qui a été choisi comme toile de fond des premiers GS Days français. Les amoureux de moto et particulièrement de BMW se retrouveront du 28 avril au 1 mai prochain pour une fiesta à la bavaroise sans prise de tête ni prétention. Les trois jours seront sous le signe du dépaysement et de la convivialité entre village d'exposants et de partenaires, plusieurs espaces restauration et buvette mais aussi un espace de bivouac gratuit. Demandez le … | Lire la suite

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Du tuning sobre pour BMW R1200 GS par Puig


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 27 février 2012 | réagir ?

La R1200 GS est une exceptionnelle machine, tout le monde s’accorde sur le sujet… mais peut-être que le look, et plus particulièrement la partie arrière, n’est pas tout à fait à votre goût… Pour « camoufler » le bâti arrière de la bavaroise, Puig propose aux possesseurs de la 1200 un cache réalisé en ABS. Pour un tuning sans en avoir l’air, le manufacturier ibérique met dans son dernier catalogue un cache latéral qui s’intègre parfaitement aux courbes de l’allemande. Décliné en coloris noir ou… | Lire la suite

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