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Essai BMW R 1200 GS: elle se bonifie avec l'âge


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Par Olivier Pages  le Vendredi 22 février 2013 | 5 commentaire(s)

La GS est sûrement l’un des modèles les plus anciens de chez BMW mais également l’un des plus mythiques. Aujourd’hui, le constructeur allemand nous présente sa 5e génération, qui marque un gros changement avec l’introduction d’un nouveau moteur air/eau. La R 80G/S, ancêtre de la GS actuelle, est née il y a maintenant près de 33 ans, en 1980. Bien peu de machines peuvent se prévaloir d’un tel vécu. Dès cette époque, la GS a recours à un bicylindre à plat de 800 cm3 développant 50 ch ainsi qu’à … | Lire la suite

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Superbike - BMW: Marco Melandri va se faire opérer de son épaule

Par André Lecondé  le Mardi 19 février 2013 | réagir ?

C'est décidément un tout début de saison 2013 sous haute tension que vit le Superbike. Les premières joutes n'ont pas encore été données dans un meeting, que, déjà, le championnat semble lancé par chutes et blessures révélées en essais interposées. Dernier événement en date, après le douloureux début de Tom Sykes touché au radius depuis la semaine dernière, la lancinante et intolérable douleur à l'épaule subie par Marco Melandri. Qui s'en ira se faire opérer dès l'étape en Australie consommée ! … | Lire la suite

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Résultats des dernières grandes ventes aux enchères.

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 14 février 2013 | réagir ?

Pour sa troisième vente annuelle dans la ville de Las Vegas, la maison Bonhams a enregistré un total d’enchères s’élevant à 2,6 millions de dollars, soit un petit peu moins de 2 millions d’euros (1$ = 0,75 €). Cette vente exceptionnelle, exclusivement réservée à la moto, a rencontré un vif succès avec une salle de bal de l’hôtel Bally bondée. Il faut dire que l’évènement avait de quoi séduire les « investisseurs » du monde entier puisque de nombreuses motos prestigieuses provenant de … | Lire la suite

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Actualité moto - BMW: La vidéo qui montre comment marche le twin de la R1200GS

Par André Lecondé  le Samedi 09 février 2013 | réagir ?

Dites Monsieur BMW, il marche comment le nouveau moteur de la R1200GS ? C'est pas sorcier répond le teuton. Regarde cette vidéo. Et effectivement, le support pédagogique en images qui bougent fait mouche. De la bel ouvrage qui a de quoi rassurer les inconditionnels. L'icône du marché qui fait tant de bien aux Bavarois nous livre ses secrets. Un cours de mécanique qui n'a rien de rébarbatif. Une démarche motivée par l'ajout de ce refroidissement liquide après tant de décennies à se remettre au… | Lire la suite

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Actualité moto - BMW: Première alerte sur la nouvelle R1200GS

Par André Lecondé  le Samedi 09 février 2013 | 2 commentaire(s)

Ce n'est pas à proprement parler un rappel, puisque les machines n'ont sans doute pas encore été livrées. Et puis, après tout, ça ne concerne que 31 motos. Mais la raison de la vérification est suffisamment importante pour ne rien négliger. Car à terme, le pneu arrière pourrait être badigeonné d'huile. Avouez que ce serait ballot. La nouvelle R1200GS sera donc à passer à l'expertise du concessionnaire avant la livraison. Il devra s'assurer qu'elle ne fait pas partie de ces 31 lots sur lesquels … | Lire la suite

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Superbike - BMW: Une présentation en grande pompe aux airs officiels

Par André Lecondé  le Mercredi 06 février 2013 | réagir ?

Qu'on se le dise, ce n'est pas parce que le team BMW Motorrad est passé de vie à trépas une fois les lampions de la saison 2012 éteints que la marque ne s'intéresse plus au Superbike. En 2013, les S 1000RR effectueront certes leur campagne sous une bannière privée italienne, qui n'est autre que le puissant importateur transalpin du constructeur, mais elles auront tout de même les moyens de leurs ambitions. A commencer par un soutien technique indispensable. Pour que les choses soient claires,… | Lire la suite

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Suberbike 2013: Gimbert s'attaque au championnat d'Italie avec le team Thevent et Michelin

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 05 février 2013 | réagir ?

Double champion de France, Sébastien Gimbert s’attaque cette année au championnat d’Italie au guidon de la BMW S1000 RR du team Thevent chaussée en Michelin. Riche de nouvelles règles le championnat transalpin diminue le nombre de moteurs alloués au pilote ainsi que les préparations des machines ce qui permettra à notre Gimbert national d’utiliser la HP4, qu’il connaît bien puisqu’utilisée lors des trois dernières éditions du championnat de France Superbike. Sébastien Gimbert : « Je suis… | Lire la suite

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Rétromobile 2013: le salon a aussi sa vente aux enchères.

Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 04 février 2013 | réagir ?

En ce début d’année 2013, les ventes aux enchères n’en finissent plus de monopoliser l’actualité de la moto ancienne, faisant fi de la morosité ambiante générée par la crise mondiale. Après un premier grand rendez-vous à Las-Végas le 10 janvier dernier, c’est dans l’hexagone que deux nouvelles ventes attendent les enchérisseurs : tout d’abord, il y a celle organisée par Bonhams au Grand Palais, que Caradisiac Moto vous a présenté la semaine dernière (pour retrouver l’article, cliquez ici). Un… | Lire la suite

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Actualité moto - Stefan Pierer: "Nous allons travailler pour que Husqvarna revienne à ses origines"

Par André Lecondé  le Dimanche 03 février 2013 | réagir ?

Husqvarna a donc changé de propriétaire après cinq années passées sous le toit de BMW. Les Allemands ont investi durant cette période pour avoir de nouveaux modèles et sortir la marque des sables et des forêts pour l'amener sur la route. Une démarche ambitieuse qui commençait à porter ses fruits par le biais d'une Nuda aux caractéristiques de transition idoine. Mais au milieu du guet, les Bavarois ont calé et refilé le bébé avec l'eau du bain au cousin autrichien Stefan Pierer. Qui est aussi le … | Lire la suite

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Actualité moto - BMW vend Husqvarna: Un Pierer deux coups ?

Par André Lecondé  le Vendredi 01 février 2013 | réagir ?

C'est fait ! Nous vous en parlons depuis le début de cette semaine et le feuilleton vient de trouver son épilogue. Oui, BMW vient d'abandonner cinq années d'effort avec la marque Husqvarna pour la céder au patron de KTM Stefan Pierer. C'est donc bel et bien lui qui s'installe dans le fauteuil du patron du Husky. Une nuance qui a son importance stratégique, car elle interdit d'affirmer que c'est KTM qui a fait le chèque pour s'approprier l'ancien blason de Claudio Castiglioni. A ce stade, il est … | Lire la suite

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