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BMW présent au salon Milipol 2013


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 20 novembre 2013 | réagir ?

Après l’EICMA, c’est un tout autre salon qui s’invite aujourd’hui dans nos colonnes. Le Milipol, ou le salon mondial de la sécurité intérieure, ouvre ses portes. BMW Motorrad, bien connu dans l’administration, avec quelques 85 années de collaboration, y présente en exclusivité mondiale sa gamme deux-roues dont les scooters C evolution et C 600 Sport spécialement adaptés. C’est à Paris que le 18ème opus s’empare du Parc des expositions Paris Nord Villepinte. Partageant la vedette aux scooteurs… | Lire la suite

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Ohlins: du Mechatronic pour la BMW GS 1200 LC

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 15 novembre 2013 | réagir ?

Si je vous dis Mechatronic, vous pensez à quoi ? À l’assistance électronique imposée à certains amortisseurs. La marque dorée remet à jour son catalogue en proposant le concept à la dernière version en date de la BMW GS1200. La bavaroise s’accessoirise d’une nouvelle évolution de son système Mechatronic entièrement optimisé avec un nouveau faisceau électrique présenté comme inédit. Ce sont donc deux amortisseurs de type TTX à technologie bitube (séparation des chambres compression et détente,… | Lire la suite

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Bobillot Motors présente le BMW C600 Black Steel Edition


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 14 novembre 2013 | réagir ?

L’équipe de Bobillot Motors habille le bavarois C600 Sport pour lui offrir un style plus classieux. Le team installé à Paris joue donc sur les contrastes avec du noir satiné et du gold. Rien de bien original en somme mais on se rattrapera par le choix du matériel utilisé et un ensemble général qui restera de bon goût. L’œil sera attiré par différentes pièces aspect carbone : partie-centrale du garde-boue avant, bas de carénages, protections moteur latérales. Compris dans le package - alarme - … | Lire la suite

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Essai BMW F800GS Adventure : Prête-à-partir.


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Par Laurent Cohen  le Jeudi 14 novembre 2013 | 17 commentaire(s)

Avec la terminaison « Adventure » déclinée sur la 1200 GS et la 800 GS, deux motos esthétiquement très proches, BMW dévoile ses compétences dans le monde du trail tout-chemin. Pouvons-nous parler d’un « petit » modèle plus accessible pour la 800 ? Sur route ou sur terre, par temps pluvieux ou ensoleillé, jusqu’où pourrons-nous aller avec elle ? La réponse tout de suite ! La marque bavaroise fait rarement les choses à moitié… Que ce soit en voiture ou à moto, il faut reconnaître que depuis pas… | Lire la suite

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BMW prolonge son offre « Laissez-vous surpr€ndre ! » jusqu’à la fin de l'année


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 12 novembre 2013 | réagir ?

Initialement prévue jusqu'au 31 octobre dernier, l’offre « Laissez-vous surpr€ndre ! » est prolongée jusqu’au 31 décembre prochain. BMW Motorrad n’échappe pas à la crise et augmente donc la portée de tir de son offre qui touche plusieurs modèles de la gamme actuelle (retrouvez ici notre dossier : « est-ce le bon moment d’acheter ? »). Pour vous éviter de chercher dans les méandres d’internet, voici de quoi vous rafraîchir la mémoire sur les dites offres... - BMW R 1200 GS Adventure… | Lire la suite

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En direct du salon de Milan 2013 : BMW R1200 GS Adventure

Par Olivier Pages  le Mardi 05 novembre 2013 | réagir ?

Comme à son habitude, BMW présente une version encore plus baroudeuse de sa mythique GS. Dénommée baroudeuse, elle s’adresse avant tout aux amateurs de grands espaces. Pour ceux qui estiment que les qualités off road de la dernière GS ne sont pas satisfaisantes, il existe une solution, optez pour la déclinaison Adventure. Quasiment pas de changement au niveau du Boxer mais celui-ci a vu la masse du volant d’inertie augmenter d’environ 950 grammes et il a été doté d’un amortisseur de … | Lire la suite

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En direct du salon de Milan 2013 : BMW R nineT

Par Olivier Pages  le Mardi 05 novembre 2013 | 1 commentaire(s)

C’est de la plus belle des façons que BMW a décidé de fêter son 90e anniversaire. Avec cette Nine T, le constructeur prouve que la technologie peut se marier parfaitement avec un look néo-rétro. Aussi belle en vrai, qu’en photos cette Nine T et c’est un ensemble de détails qui fait que l’on tombe radicalement sous le charme de ce roadster. On peut citer pêle-mêle le logo de la marque au centre du phare rond, le réservoir aux flancs brossés à la main, la partie arrière entièrement démontable … | Lire la suite

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En direct du salon de Milan 2013 : BMW R 1200 RT

Par Olivier Pages  le Mardi 05 novembre 2013 | réagir ?

Elle était annoncée et les quelques photos volées que nous avions pu voir allaient dans le bon sens. Voici la nouvelle génération de K 1200 RT Dès le premier regard, pas de doute, cette nouvelle RT s’inspire clairement de sa grande sœur, la K 1600 GTL. Pour s’en convaincre, il suffit de la regarder en face pour s’en rendre compte. Une architecture de la face avant qui fait une grande place aux projecteurs qui s’étalent sur toute la largeur. La principale originalité se situe au niveau du … | Lire la suite

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En direct du salon de Milan 2013 : BMW S1000 R

Par Olivier Pages  le Mardi 05 novembre 2013 | réagir ?

On l’attendait avec impatience, voici enfin la BMW S1000 R, version décarénée de la sportive la plus efficace du moment : la S1000 RR. Comme on pouvait s’en douter la S1000 R est l’une des grandes vedettes du stand BMW. Extérieurement, ce roadster se distingue surtout par sa tête de fourche avec ses projecteurs asymétriques, une signature habituelle sur les roadsters de la marque et un saute-vent minimaliste. L’instrumentation est du même genre que sur la sportive avec un mélange … | Lire la suite

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Actualité moto - BMW: la nouvelle R1200RT vue par Wunderlich

Par André Lecondé  le Lundi 04 novembre 2013 | réagir ?

On le sait, Nicolas Petit sait voir grand dès qu'il s'agit de travailler sous un label Wunderlich qui, lui-même, n'est jamais très loin des aspirations des hommes de BMW. C'en est même devenu fusionnel et depuis que l'on sait que le refroidissement liquide réchauffe l'atmosphère dans une gamme munichoise qui a déjà toiletté sa R1200GS, on s'attend à tout moment de voir débouler la GT R1200RT. Que l'on affublera pour la circonstance de la qualification LC. Pour liquid-cooled. On constate que… | Lire la suite

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