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Reportage, le GS Trophy 2013: un Trophy qui se professionnalise


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 16 mai 2013 | réagir ?

De 48 la première année, à la bonne franquette, les participants à la troisième édition du GS Trophy France avaient doublé et parmi eux, de moins en moins de « touristes »… Comment a évolué ce challenge basé sur l’entraide et l’esprit d’équipe ? Le paddock de la première édition, encerclé entre TouraTech et une zone de stockage de poids lourds, semble si loin au regard du cadre actuel. C’est dans la magnifique enceinte du château Beauregard à quelques encablures d’Orange que l’édition 2013 a … | Lire la suite

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Actualité moto - BMW: Des chiffres historiques en avril pour les Bavarois

Par André Lecondé  le Lundi 13 mai 2013 | réagir ?

De toutes ses 90 années d'histoire, la marque à l'hélice n'avait jamais vu de tels chiffres. Le mois d'avril 2013 est donc un mois historique pour BMW qui annonce fièrement une augmentation de ses ventes de 11,5% par rapport au même mois de l'année dernière. 14.587 motos ont été écoulées contre 13.088 un an auparavant. Depuis le mois d'avril, 39 319 machines ont trouvé preneur. Motos et scooters y compris. Heiner Faust, vice-président du marketing et des ventes a fait ses comptes et déclare… | Lire la suite

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Superbike - Monza M.1: Marco Melandri se relance

Par André Lecondé  le Dimanche 12 mai 2013 | réagir ?

Comptant déjà 60 points de retard au moment d'aborder, à Monza, la quatrième épreuve du championnat, Marco Melandri se devait de réagir avec autorité, au sein d'un team BMW où son équipier Chaz Davies peut déjà revendiquer une double victoire, à Aragon. Parti de sa cinquième place de la grille de départ, l'Italien a effectivement réagi en enlevant la première manche mise en jeu, au détriment d'un Tom Sykes, poleman et d'un Eugène Laverty qui lui ont disputé le morceau jusqu'aux dernier mètres.… | Lire la suite

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Actualité moto - Husqvarna: Ready to... close pour Varese

Par André Lecondé  le Samedi 11 mai 2013 | 3 commentaire(s)

Le site Motociclismo.it suit l'affaire de près. Et celle-ci prend de plus en plus la tournure d'une mort annoncée. Quatre semaines après le rachat par le groupe Pierer, Stefan, de son prénom qui, dans une autre vie est le patron de KTM, Husqvarna a compris que le premier discours lénifiant des Autrichiens n'était qu'un puissant anesthésique. Ceci avant de passer à l'opération de démembrement. Non, le Husky ne rejoindra pas Husaberg dans une famille KTM dont on ne peut s'empêcher de penser… | Lire la suite

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Actualité moto - BMW: La F800GS part à l'Adventure

Par André Lecondé  le Jeudi 02 mai 2013 | réagir ?

La F800GS a magnifié un peu plus son mimétisme avec la statutaire 1200GS en s'affublant d'une version Adventure qui devrait faire des émules. Coller à la vocation de la grande sœur avec des retouches plastiques qui la rappellent furieusement, tout ça pour un prix forcément moins effrayant, à accessoires égaux, on ne peut imaginer meilleure démarche pour séduire les inconditionnels du modèle laisser sur le bord du chemin par l'incompréhension du banquier ou l'intransigeance de la conjoncture.… | Lire la suite

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Actualité moto - Husqvarna: Stefan Pierer estime que BMW ne lui a pas dit la vérité

Par André Lecondé  le Mardi 30 avril 2013 | 1 commentaire(s)

Les choses commencent à prendre une mauvaise tournure pour une marque Husqvarna qui tombe de Charybde en Scylla depuis qu'il s'est fait éconduire de la maison BMW Motorrad. Une vente rapide, pour ne pas dire soudaine, faite par des Bavarois qui avaient pourtant de grandes ambitions pour le Husky : offensive vers les marchés émergents et développement d'une gamme plus routière dont la Nuda était le premier maillon. Autant de promesses qui ne seront pas tenues. Car, depuis, c'est un groupe, celui … | Lire la suite

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Actualité moto - BMW: La future R1200...GT espionnée de très près

Par André Lecondé  le Mercredi 17 avril 2013 | réagir ?

La dénomination n'est pas une erreur. Elle veut même, selon la source, appuyée sur le fait que la prochaine routière de BMW va emprunter pas mal d'éléments à la K1600GT. Du coup, la R1200RT prend aussi la contraction du grand tourisme, ce que sa proue et son instrumentation semblent adouber. En tout cas, les essayeurs bavarois en pause dans les Canaries ont été pigeonnés par l'oiseau de proie en mal de scoops. L'espion s'est approché on ne peut plus près de la nouvelle génération du twin… | Lire la suite

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BMW : du RapidBike (Evo et Racing) pour la HP4

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 17 avril 2013 | réagir ?

Dim Sport met à la disposition des pilotes roulant sur HP4 un boitier de type Evo. Comme d’hab’ ce RapidBike a pour but d’augmenter les performances de votre allemande en gérant simultanément jusqu’à 8 injecteurs en ajustant au besoin le temps d’injection. Fait pour la piste ce boitier haut de gamme donne également la possibilité de décaler le limitateur de régime moteur de 1000 tours par minute par rapport à ce que propose d’origine BMW Motorrad. Si la greffe d’un tel système ne pose pas… | Lire la suite

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BMW: la 1ère R 1200 RT Police est livrée


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 15 avril 2013 | réagir ?

Ca y est, la première R1200 RT Police a été livrée. Le fabricant allemand fait donc son grand retour, façon gros cube, dans les forces de l’ordre et ce pour 3 ans. Au programme quelques 119 nouvelles machines prendront la direction des commissariats, casernes et autres postes de douanes durant l’année en cours… bonne nouvelle pour BMW Motorrad. Marcel Driessen, directeur de BMW Motorrad France : « Je remercie toutes les personnes qui ont contribué à l'élaboration de ce projet, au travail… | Lire la suite

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Actualité - Economie: BMW et TVS s'unissent pour faire des motos de moins de 500cc


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Par André Lecondé  le Mardi 09 avril 2013 | réagir ?

BMW avait pensé se lancer seul dans l'aventure avec son greffon Husqvarna. L'ablation récente de ce dernier, vendu au patron de son concurrent germanophone direct, soit Stefan Pierer de KTM, le Bavarois a dû repenser à sa stratégie d'installation sur des marchés émergents auxquels il n'a pas pour autant renoncé. Loin s'en faut. Pour subsister et peser sur un marché où l'espace de survie est compté, il faut progresser et conquérir de nouveaux horizons. Un impératif lorsque l'on représente la… | Lire la suite

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