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Knight, Salminen et Tarkkala à l'entrainement

Par David Jouguet  le Samedi 07 mars 2009 | réagir ?

A deux semaines de l’ouverture de la saison du championnat du monde d’enduro au Portugal, nous étions sans nouvelles des nouveaux pilotes BMW. Marko Tarkkala, Juha Salminen et David Knight semblent avoir bien pris en main leurs nouvelles montures. Tous les trois sont d'anciens pilotes KTM et espèrent bien cette année conquérir de nouveaux titres avec la marque Allemande cette fois. Pour cela, c'est Salminen qui s'alignera en E2, le finlandais veut absolumment reconquérir le titre perdu l'an … | Lire la suite

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Superbike - La crise change déjà le programme: Le vendredi matin, ce sera grasse matinée

Par André Lecondé  le Jeudi 05 mars 2009 | réagir ?

Paolo Flammini a eu beau affirmer que son Superbike pouvait regarder l'avenir avec sérénité malgré la crise ambiante, celle-ci l'a rappelé quelque peu à l'ordre lorsqu'il a fallu lancer officiellement les hostilités dans la lointaine Australie. Un voyage que certaines écuries ne se sont finalement pas payées alors qu'une autre n'est arrivée qu'avec un seul pilote dont elle devra sans doute se contenter à l'année. Dès lors, le même Flammini pour InFront, Claude Denis pour la FIM et Giulio Bardi… | Lire la suite

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Vidéo du jour : Chris Pfeiffer «stunte» avec une BMW F 800R

Par Olivier Breselec  le Lundi 02 mars 2009 | 2 commentaire(s)

Le dimanche 22 février 2009 se tenait à Zurich la coupe du Monde de stunt en Indoor. A cette occasion, Chris Pfeiffer avait fait le déplacement avec la toute nouvelle BMW F 800R et n’y a pas été pour rien… En effet, pour la troisième fois consécutive, Chris Pfeiffer s’est offert une belle victoire au nez et la barbe de ses dauphins. On retrouve ainsi à la seconde place un Hongrois, Balasz Herzceg et sur la troisième marche du podium Zoltan Angyal, lui aussi originaire de Hongries. Pour vivre ou … | Lire la suite

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Superbike: On y parle aussi de réduction des coûts

Par André Lecondé  le Samedi 28 février 2009 | réagir ?

Il n'y a pas que dans le Moto GP que l'on cause de réduction des coûts. Le mondial Superbike, à son tour, a ouvert le débat sous l'égide de la FIM et les parties se sont réunies sur le sujet en Australie, profitant de l'ouverture de la saison à Phillip Island. L'organisateur Infront et les constructeurs ont donc réfléchi au problème, ce qui leur a permis de découvrir des soucis bien spécifiques au milieu. Ainsi, si l'idée d'aménager le vendredi pour faire moins de tours sur l'ensemble du… | Lire la suite

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Superbike - BMW: Corser prêt à voler dans les plumes

Par André Lecondé  le Jeudi 26 février 2009 | réagir ?

C'est à croire qu'il les attire. Déjà, lors de l'une des premières sorties de la prometteuse S 1000RR, le vétéran toujours vert Troy Corser s'était pris un piaf sous la mentonnière de son casque. Cette fois, sur son tracé de Phillip Island, c'est une mouette qui est venue se fracasser sur son bras gauche alors que le pilote évoluait à près de 230 km/h. Une rencontre qui a remué le seul Troy restant dans ce mondial Superbike: « J'ai eu vraiment très peur, je peux le dire » commence le pilote BMW.… | Lire la suite

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Superbike 2009: Il y a encore de la place sur les carénages

Par André Lecondé  le Lundi 23 février 2009 | réagir ?

La liste de ses engagés aurait pu faire croire à un miracle, du genre à persuader que le mondial Superbike était peut être la panacée du sport mécanique moto, versus vitesse, donnant ainsi la forte impression qu'il était imperméable aux effets de la crise économique. Pendant qu'un Moto GP voulu élite se démenait pour maintenir son plateau à flot, alors qu'un de ses constructeurs sonnait une retraite aux allures de débâcle, le paddock des Flammini, lui, comptait au delà des trente sur sa feuille … | Lire la suite

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Caradisiac moto teste pour vous le casque BMW Sport.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 20 février 2009 | 10 commentaire(s)

Les équipements BMW sont trop souvent, hélas, synonymes de prix excessifs difficilement accessibles par le motard lambda sans que ce dernier soit obligé d’hypothéquer un rein ou de faire un « quatre fois sans frais » pour acheter son kilo de pâtes… La seconde image que véhicule la marque allemande est un gage de qualité exempt de tout reproche. Proposé à moins de 460 euros, le casque BMW Sport contredit la première image sur le produit allemand. Afin de nous rendre compte de la seconde idée,… | Lire la suite

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PTS 2009 en direct : Panda Moto présente la BMW Le Rider

Par Olivier Breselec  le Mercredi 18 février 2009 | réagir ?

Devant le succès rencontré par le concept bike Lo Rider présenté l’automne dernier à l’EICMA de Milan, le concessionnaire de la marque bavaroise, Panda Moto, s’est penché sur le sujet à l’occasion du PTS. Un rendez-vous qui tombe à pique pour présenter au grand public cette étude de style baptisée pour l’occasion, BMW Le Rider. Cette préparation, basée sur une R 1200R reprend les grandes lignes du concept de BMW mais a le mérite d’être entièrement homologuée et ainsi vous permet de rouler en… | Lire la suite

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Superbike - BMW: La tenue de combat de la S 1000RR


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Par André Lecondé  le Mardi 17 février 2009 | 1 commentaire(s)

Voici la S 1000RR affublée de sa peinture de guerre, celle là même qu'elle arborera dès qu'elle mettra ses roues sur la piste de Phillip Island qui ouvrira le bal de la saison du mondial Superbike le 1er mars prochain. La sportive de Munich se voit revêtue de l'uniforme de combat cher aux Munichois tandis que côté technique, l'électronique Dell'Orto a été préférée à celle de la maison et de Magneti Marelli. Pour le reste, on trouve du Öhlins et du Brembo alors que l'on soupçonne une… | Lire la suite

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Sac BMW polochon : le retour...


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 10 février 2009 | 1 commentaire(s)

Après 8 années de bons et loyaux services, le sac polochon de la firme bavaroise s’offre un sérieux lifting. La nouvelle version aura la lourde tâche de transporter dans les meilleures conditions un maximum d’accessoires et d’objets à l’abri des intempéries. Le sac BMW polochon 2, c’est le sac moto polyvalent par excellence. L’étanchéité tout d’abord, grâce au matériau utilisé le sac préserve son contenu de toute humidité, qu’il neige ou qu’il pleuve. Pour parfaire l’étanchéité, la fermeture… | Lire la suite

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