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Superbike - BMW: "Nous sommes là pour longtemps"

Par André Lecondé  le Mardi 27 janvier 2009 | réagir ?

Pour sa première confrontation avec le reste du plateau du mondial Superbike, BMW n'a pas démérité avec un Troy Corser plein d'allant qui n'a eu de cesse de progresser dans la hiérarchie. Jusqu'à conclure le dernier exercice de ces trois jours de test au Portugal avec le sixième chrono acquis dans une simulation d'une qualification nouvelle formule qui l'aurait mis sur la seconde ligne d'une grille de départ. De quoi donner le sourire au dernier Troy de la catégorie: « J'ai été très surpris par … | Lire la suite

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Superbike 2009 - Paolo Flammini: "Dans cette période de crise le Superbike peut regarder l'avenir avec optimisme et sérénité"

Par André Lecondé  le Samedi 17 janvier 2009 | réagir ?

Trente deux engagés, voilà quel est l'effectif du plateau d'un mondial Superbike qui va vivre en 2009 la saison la plus riche de son histoire. Une conjoncture qui donnerait presque le tournis pendant que les autres disciplines, et non des moindres, rament pour garder les motos sur leur grille de départ. Mais les faits sont là, dans une ambiance économique morose, le Superbike est plein d'entrain, et l'organisateur en chef pour Infront Motor Sports, Paolo Flammini, n'est bien sûr pas le dernier… | Lire la suite

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Superbike 2009: Le plateau le plus riche de l'histoire de la catégorie

Par André Lecondé  le Samedi 17 janvier 2009 | 2 commentaire(s)

En sortant officiellement la liste des engagés pour la saison 2009 du mondial Superbike, la FIM n'a certes pas voulu faire de l'ombre à quiconque ni tirer sur le pianiste des Grands Prix. Mais en livrant cette donnée brut dans une conjoncture troublée, elle ne peut pas empêcher les parallèles rapides, les comparaisons à l'emporte pièce, alors qu'elle n'a fait administrativement que son travail. Reste ces chiffres positifs qui offrent du crédit à une catégorie évoluant dans un milieu… | Lire la suite

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Akrapovic s'occupe des BMW K1300 R & S 2009

Par Olivier Breselec  le Vendredi 16 janvier 2009 | 1 commentaire(s)

A peine les toutes nouvelles motos quatre cylindres du constructeur Bavarois présentées que déjà les équipementiers et plus particulièrement les fournisseurs de silencieux adaptables proposent une gamme complète. En effet, à partir de la fin du mois de Février, les toutes nouvelles BMW K1300 R et K1300 S pourront recevoir silencieux et lignes adaptables. Au programme pour la BMW K1300 S : - Ligne complète Evolution Disponible en finition carbone ou titane avec un collecteur titane. Elle est… | Lire la suite

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Dakar, Hugo Payen a abandonné


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Par David Jouguet  le Mardi 13 janvier 2009 | réagir ?

Hugo Payen n’en était pas à son premier rallye, il participait à son troisième Dakar, après avoir fait le rallye d’Europe centrale cette année. Le pilote nantais comptais bien rejoindre Buenos Aires avec sa 450 BMW préparée par Franck Helbert , chez HFP à Laval dans la Mayenne. Après un bon début de rallye, Hugo était soixante-deuxième à sept heures quarante du premier, au soir de la cinquième étape. Pour ceux qui ont regardé Antenne 2, le hasard a fait que sur le nombre de participants, la … | Lire la suite

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Sondage : Moto de l’année 2009, à vous de décider !!

Par Olivier Breselec  le Mardi 06 janvier 2009 | 12 commentaire(s)

Il y a maintenant un mois de cela, je vous avais invité à élire la moto de l’année par catégorie dans une méga-sondage regroupant la catégorie basique, roadster, grand tourisme, supermotard et sportive. Avant de procéder à l’ultime match qui désignera définitivement LA MOTO DE L’ANNEE 2009 en y confrontant les deux motos qui sont arrivées en tête de leurs catégories respectives, voilà les résultats du premier sondage… Dans la catégorie basique de l’année 2009, c’est la petite kawette (Er-6n & f)… | Lire la suite

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Essai BMW G650X Moto : petit supermot' pour grosse facture

Par Aymeric Zito  le Mardi 30 décembre 2008 | 10 commentaire(s)

Un concept. Trois déclinaisons. La G650X, prononcé "Cross" à l'anglo-saxonne, est le fruit du travail de la marque munichoise, échafaudé autour du moteur de la F650. Aux côtés de la Cross-Challenge, à vocation touring, et de la Cross-Country, destinée au grand air, la Cross-Moto est celle qui est passée entre nos mains pour un essai sur son terrain de prédilection : la route. Sans ambition particulièrement affirmée d'efficacité, de performance ou de révolution dans le genre, le petit … | Lire la suite

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BMW: La tenue de rigueur pour l'enduro.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 18 décembre 2008 | réagir ?

Moins populaire que d’autres pour l’équipement de l’enduro, BMW Motorrad propose cependant une gamme complète pour la pratique de cette discipline. Entre autres, le maillot Enduro 2, plus ample que son prédécesseur, il peut se porter sans gêne par-dessus un gilet de protection. Rembourrage au niveau des bras et fibres artificielles 100% polyester ayant la particularité de sécher rapidement, le maillot BMW Enduro 2 a aussi des emplacements en tissu Mesh plus importants que sur la première… | Lire la suite

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Vous voyagez? Le sac BMW Giant est fait pour vous!

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 17 décembre 2008 | réagir ?

Le sac BMW Motorrad Giant va reléguer votre bagage au même rang que celui occupé par la valise en carton de Linda… Caractéristiques techniques ultra bien pensées pour un grand sac plus que complet au tarif… présent. Pensé pour ne pas vous soucier de comment vous allez transporter le sac BMW Giant, il est équipé d’une armature intégrée avec poignée escamotable et roulettes type roller mais aussi 6 poignées et des sangles à boucles rapides sur tout le pourtour. Visite de l’intérieur du BMW Giant,… | Lire la suite

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Commercialisation BMW Lo Rider : Plus de 82% des lecteurs de Caradisiac Moto y sont favorable !!

Par Olivier Breselec  le Mardi 16 décembre 2008 | réagir ?

Il y a un mois jour pour jour, je vous avez soumis un petit sondage afin de savoir si vous étiez favorable à la mise en production (et donc la commercialisation) du concept-bike Lo Rider de chez BMW. A vu des résultats, il semblerait que vous soyez fortement intéressés par l’idée de chevaucher un beau jour ce Lo Rider qui, je le rappelle, est une moto à la carte comme sait le faire le petit orfèvre Italien CR&S avec sa Vun. En effet, 82% des lecteurs de Caradisiac Moto seraient donc… | Lire la suite

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