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Nouveauté - BMW: la R1200S sur le retour ?


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Par André Lecondé  le Mardi 21 juillet 2015 | réagir ?

La S 1000RR pour faire du sport c’est bien. Mais c’est aussi peut-être un peu trop pour des clients BMW dont certains ne démordent pas du bicylindre. Il n’y a qu’à voir le succès de la R1200 GS pour s’en convaincre alors que la déclinaison RT ne se plaint pas et n’a même pas eu à souffrir de ses soucis techniques avoués l’an dernier. Une clientèle qui aime bien aussi tourner la poignée de gaz à l’occasion. Alors une version S plus encanaillée que la RS pourrait bien refaire surface. … | Lire la suite

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Les essais d’Arnaud Vincent : quelle 1000 hypersport acheter ? [+vidéo]

Par Pauline Rachwal - Olivier Pages  le Vendredi 17 juillet 2015 | réagir ?

Les hypersports 1000 cc représentent pour chaque constructeur une vitrine. Véritable débauche de technologie mais également de puissance, ces motos sont de véritables bijoux. Pas évident donc de faire son choix lors de l’achat. Pour vous aider, Caradisiac Moto a confié 6 de ces machines à Arnaud Vincent. L’ancien champion du monde vous donne son verdict. Début 2016, le bridage castrateur va tomber aux oubliettes. L’époque où vous deviez rouler (en théorie) avec une moto amputée de la moitié de… | Lire la suite

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Concept - BMW: la NineT se met aussi au tatouage


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Par André Lecondé  le Mardi 14 juillet 2015 | réagir ?

Si l’an dernier la tendance chez BMW était de garder sa R1200RT dans le garage, cette année, c’est bien dans la peau que l’on a le blason à l’hélice. Une tendance encouragée par les Munichois qui ont visiblement sollicité les pointures du tatouage pour créer l’osmose avec leur gamme de motos. On sait qu’une S 1000XR a déjà été changé en renard. Voici le tour de la R NineT. Mais là, on change de milieu. Bienvenue dans un monde baroque qui fleure bon le cuir et l’or. Là, on est dans la haute… | Lire la suite

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La rétrospective des essais du 2ième trimestre 2015

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 09 juillet 2015 | réagir ?

Bienvenue dans la deuxième rétrospective des essais de l’année 2015. Entre un mois d’avril sous l’eau et la fin du mois de juin qui s’est transformé en parcours du combattant pour enfiler ne serait-ce qu’un blouson, ce trimestre a été particulièrement riche. Et pas qu’à la météo, qu’on se le dise. La rédaction de Caradisiac moto vous propose de découvrir ou de redécouvrir tous les essais qui ont été publiés durant les trois mois (avril, mai et juin) de cette année. Et là, j’avoue que ça été … | Lire la suite

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Nouveauté - BMW: le tarif estimé de la R1200GS TripleBlack


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Par André Lecondé  le Mardi 07 juillet 2015 | réagir ?

La future BMW R1200GS au ton noir teinté d’argent semble donner la fièvre sur une toile pourtant peu sujette au phénomène de la canicule. Pour autant, celle que l’on appelle TripleBlack de l’opus à succès de Munich connaît déjà sa consécration d’estime avant de transformer l’attente forte en bons de commandes. Et il est jusqu’aux proches de Wunderlich pour faire encore monter la température en donnant une idée du tarif. Avec son air bien élevé, son uniforme de cérémonie rappelant tout… | Lire la suite

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BMW- la R1200GS se met au noir


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Par André Lecondé  le Vendredi 03 juillet 2015 | réagir ?

C’est à croire qu’il est de couleurs qui vont mieux à certaines marques qu’à d’autres. Prenez orange et vous pensez à KTM, une Ducati est d’abord rouge et chez BMW, on finit par se convaincre que le ton idoine est le noir. Dans son histoire, la marque Bavaroise a décliné ce noir et pour son plus grand bonheur. D’ailleurs, regardez la NineT, ça lui va tout de même à ravir. Alors, bientôt, la R1200GS va aussi revêtir cette robe qui ne signifie pas le deuil. Sauf peut-être celui de la concurrence. … | Lire la suite

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Vidéo - BMW: la S 1000XR est un renard à tatouer


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Par André Lecondé  le Vendredi 26 juin 2015 | réagir ?

Cela fait maintenant un petit moment que les constructeurs motos aiment élargir leur horizon pour promouvoir leurs produits. Il faut dire que dans un environnement sécuritaire, une pensée lisse et unique tendue vers une écologie sectaire, il est de plus en plus compliqué de parler des qualités techniques des machines. Alors on disserte sur ce que l'engin inspire, représente, sa philosophie, ses racines historiques. Parfois, les marques nous amènent très loin dans ce voyage. BMW, pour le coup a… | Lire la suite

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BMW – les ventes s'envolent surtout en Chine !


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Par André Lecondé  le Mercredi 17 juin 2015 | réagir ?

Rien ne semble pouvoir arrêter la marche en avant d'une usine BMW qui prend l'habitude de faire de chaque année un nouvel exercice record en matière de ventes. Pas même les rappels et autres soucis de fiabilité. La réputation de la marque ne faiblit pas plus que l'affection des clients. La preuve avec ce dernier chiffre du mois de mai. Qui montre une nouvelle progression sur le marché avec, qui plus est, une percée en Chine. La Chine est rarement citée comme une priorité chez les constructeurs… | Lire la suite

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BMW Concept Path 22 ou le scrambler à la sauce bavaroise (vidéo)

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 16 juin 2015 | réagir ?

BMW Motorrad n’a pas manqué son rendez-vous sur la plage de Biarritz. Lors des derniers Wheels&Waves l’allemand présentait son Concept Path 22 sur une base de R nine T. « La BMW Concept Path 22 est synonyme de liberté, de liberté de penser, et de l’expression de cette pensée. Ce qui plait est autorisé, comme au festival Wheels&Waves. La Concept Path 22 est déclinée de la BMW R nine T qui est pour nous l’incarnation même d’une moto custom. On voudra et on devra la modifier et la personnaliser à … | Lire la suite

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Essai BMW S 1000 XR 2015 : l'eXtreme et Rageur crossover


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Par Benoit Lafontaine  le Samedi 06 juin 2015 | 1 commentaire(s)

Les crossover, motos « multi catégories » ou « transgenres », sont à la mode. BMW, avec sa sportive musclée, son trail hégémonique et ses GT talentueuses ne pouvait manquer le coche. Reprenant la recette à succès de Yamaha, avec sa MT 09 devenue Tracer par la magie du carénage et de l'électronique, c'est au tour de la S1000 R, de se convertir aux joies de la polyvalence. Transformation réussie ? À peine descendu de la bête après 700 km parcourus, voici notre avis "à chaud". Mais alors « à chaud … | Lire la suite

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