La Suzuki B-king, que nous avons essayé en long, en large et en travers, est toujours pour le moment le roadster le plus puissant de la production mondiale. Mais comme si cela ne suffisait pas, Akrapovic propose un échappement permettant d'augmenter ces performances venues de nul part. Outre la baisse de poids résidant dans l'adaptation du double silencieux Akrapovic, la puissance et le couple augmente de façon conséquente. Jusqu'à 2.500 tours, l'échappement d'origine fait aussi bien mais passé … | Lire la suite

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Le projet du B-king avait été dévoilé en 2001 lors du salon de Tokyo. A cette époque, le concept-bike de Suzuki avait beaucoup fait parler de lui de part ses formes généreuses (ses échappements ont fait couler beaucoup d'encre) mais aussi par les performances annoncées. Des chiffres sortit de nul part étaient alors annoncés : le moteur de 1300 cc de l'Hayabusa allait être compressé pour atteindre 210 ch transmis à la route par un pneu arrière de 240. Puis les premières photos ont été dévoilés… | Lire la suite

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Vous qui attendiez un peu avant de signer le chèque pour rouler au guidon de la B-King, vous allez pourvoir dès à présent vous lancer corps et âme dans votre achat. C’est désormais chose faite, si ce n’est pas le moteur de la B-king qui vous effrayait (celui de l’Hayabusa 2008) mais bel et bien le freinage, j’ai une chose rassurante à vous dire, Suzuki vient de commercialiser son dernier gros roadster en version ABS. Autre information importante, la B-King en version ABS est disponible en… | Lire la suite

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Qu’est ce que vous direz si là, tout de suite maintenant, je vous offrais une semaine de vacances pour 4 personnes dans une résidence 4 étoiles !? Bon comme vous n’avez pas l’air chaud, je vous propose comme destination l’Espagne, la Turquie, la Grèce, le Mexique, la Thaïlande et bien d’autre destination Caradisiac…heuuuu, paradisiaque !? Je vois tout de suite qu’on est un peu plus aux aguets. Pour en rajouter une petite couche et parce que je sais que vous êtes gourmand, je vous l’offre pour… | Lire la suite

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Les silencieux étaient d'abord ronds, puis ovales et enfin triangulaires. Et bien parmi la gamme d'échappement Bos, on trouve un échappement à 4 côtés afin de s'adapter au mieux sous les selles des motos. Le GP-1, c'est le nom de ce silencieux, va ainsi comme un gant à la Suzuki B-king. Si l'adaptation de ce silencieux ne permet pas d'augmenter énormément la puissance et le couple déjà très importants du moteur, le gain de poids est quant à lui plus que conséquent. Près de 8 kg sont ainsi… | Lire la suite

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Pauline vous a parlé de la préparation sur base de B-King que Paris Nord Moto nous a présenté lors du PTRS pas plus tard que le week-end dernier. Vous pouvez d'ailleurs la retrouver ICI... C’est maintenant au tour de JMV Concept de proposer une série de quatre accessoires dédiés à l’imposante B-king de chez Suzuki. Une fois de plus, ils font dans la simplicité et l’efficacité avec une qualité de finition irréprochable et des coloris identiques à la peinture constructeur. Au programme de cette… | Lire la suite

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Et ben dites donc, elle s’est fait désirer très longtemps et à peine arrivée chez les premiers particuliers, qu’elle s’offre déjà un relookage complet. Du bout du rétro, jusqu’aux picots des pneus. Je veux bien sûr parler du monstre Suzuki : la B-King. Elle se propose donc au PTRS dans une belle robe noire et blanche avec quelque touches d’or. Une tenue d'apparat offerte par Paris Nord Moto. Hormis cette peinture, qui ,il faut le dire, est une réussite jusque dans les moindres détails, les… | Lire la suite

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Présenté au dernier salon de Paris, le «monstrueux» roadster de chez Suzuki s’offre un site internet spécialement dédié à sa plastique mais aussi ses caractéristiques techniques. Mis en ligne le 28 janvier, il donne la parole à ses créateurs qui nous proposent la vision qu’ils ont de la B-king. Avec un coup de crayon datant de 2001, le Concept Bike est presque intégralement retrouvé dans les lignes de la B-King qui sera commercialisée cette année (seulement). Equipée du moteur de l’Hayabusa de… | Lire la suite

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Après avoir inventé l'"hydroforming", technologie qui permet de réaliser des silencieux avec des formes encore jamais vus, Micron l'adapte à toutes les sauces. Micron vient donc de révéler un nouvel echappement pour la B-king de Suzuki. Il s'agit d'un double silencieux qui s'adapte parfaitement à la ligne du gros roadster méchant. Disponible en finition satin ou noir mate, le Micron GP-sport utilise tout de même le carbone notamment pour le capuchon. Une fabrication qui permet un gain de poids… | Lire la suite

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Pour les possesseurs de Suzuki 1300 B-King 2008, Ermax vient de sortir ce support de plaque équipé de clignotants, de feu et d’éclairage de plaque. Tout ceci est bien évidemment homologué pour vous balader en toute sécurité. Avec son style « futuriste » assez marqué, ce support s’intègre parfaitement aux lignes de la moto. Plus petit que le support d’origine et moins large, il se fera discret tout en restant visible. Son feu au dessus « colle » tout à fait au design des sorties d’échappements,… | Lire la suite

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