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B-King : l'actu et les news B-King en continu sur Caradisiac Moto

Suzuki B-King Ultimate Edition : Seulement 10 exemplaires !!

Par Olivier Breselec  le Vendredi 27 mai 2011 | 1 commentaire(s)

Après avoir conquis le cœur de 1 500 motards dans l'hexagone, la Suzuki B-King se verra proposée à partir de la mi-Juin 2011 en une série (très très) limitée baptisée Ultimate Edition. Une belle manière de tirer sa révérence... En effet, tirée seulement à 10 exemplaires, ces Suzuki B-King Ultimate Edition seront également les 10 derniers modèles de B-King disponibles sur le sol Français. Comme vous pouvez le constater, elle s'habille d'une peinture spécifique bleu/blanc inédite agrémentée d'une … | Lire la suite

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Suzuki : Grille tarifaire au 1er Avril 2009

Par Olivier Breselec  le Lundi 30 mars 2009 | réagir ?

Nous avons beau être le premier Avril dans quelques jours mais aucune mauvaise blague à signaler (quoique...) dans cette toute nouvelle grille tarifaire en provenance de chez Suzuki… A compter du 1er Avril 2009, les nouveaux tarifs des deux roues de la marque au «S» rouge prendront effet et seront d’actualité au moins jusqu’au 30 Juin 2009. Donc pour ceux qui veulent encore bénéficier de tarifs avantageux sur certains modèles avant une légère inflation, il vous reste la journée de demain pour… | Lire la suite

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PTS 2009 en direct : V-Max, B-king et Hayabusa par Cannes Moto Services

Par Olivier Breselec  le Jeudi 19 février 2009 | 1 commentaire(s)

Toujours pas croisée sur nos routes, du moins pour moi, voilà que le préparateurs Cannes Moto Services (CMS) profite du dixième anniversaire du PTS pour dévoiler une préparation sur base V-Max (dernière du nom) mais aussi une Suzuki 1300 B-King ainsi qu’une Hayabusa toutes deux équipées d’un mono bras oscillant… revues d’effectifs !! Baptisé «The Big Red One», ce Yamaha V-Max s’offre une préparation haut de gamme pour ne pas dire très haut de gamme. En effet, en plus d’une peinture rouge sang… | Lire la suite

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PTS 2009 en direct : Suzuki 1300 B-King & 600 GSR par Paris Nord Moto

Par Olivier Breselec  le Jeudi 19 février 2009 | 2 commentaire(s)

Après la GSX-R 1000 full carbone présentée hier soir, je vous présente ce matin les deux roadsters quatre cylindres en ligne qui sont passés entre les mains expertes de Paris Nord Moto. Voilà donc les Suzuki GSR 600 et 1300 B-King préparées des jantes à la tête de fourche… Pour commencer, attardons nous sur la plus petite des deux, à savoir la Suzuki GSR 600. Au programme de cette dernière, une peinture à dominante sombre agrémentée de quelques touches de rouge que l’on retrouve d’ailleurs sur… | Lire la suite

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Salon de Milan 2008 en direct : Gladius, GSX-R 1000 et le reste des troupes…

Par Olivier Breselec  le Mercredi 05 novembre 2008 | 5 commentaire(s)

Outre les grosses nouveautés de ce salon de Milan, à savoir les Bandit 650 & 650S, le constructeur Nippon expose au grand public le reste de sa gamme ainsi que les nouveautés déjà présentées au dernier salon de Cologne et largement traitées dans nos colonnes. Ainsi, on pouvait croiser sur le vaste stand Suzuki, la toute nouvelle Gladius accompagnée de la pétillante GSX-R 1000 dernière du nom. Comme nous le savons déjà, la Gladius usera de l’excellent twin 650cc de la SV. En plus d’une bouille… | Lire la suite

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Akrapovic étoffe sa gamme pour la B-king

Par Vincent Demeslay  le Vendredi 05 septembre 2008 | 2 commentaire(s)

La Suzuki B-king, que nous avons essayé en long, en large et en travers, est toujours pour le moment le roadster le plus puissant de la production mondiale. Mais comme si cela ne suffisait pas, Akrapovic propose un échappement permettant d'augmenter ces performances venues de nul part. Outre la baisse de poids résidant dans l'adaptation du double silencieux Akrapovic, la puissance et le couple augmente de façon conséquente. Jusqu'à 2.500 tours, l'échappement d'origine fait aussi bien mais passé … | Lire la suite

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Essai full power : la Suzuki B-king

Par Vincent Demeslay  le Jeudi 10 juillet 2008 | 3 commentaire(s)

Le projet du B-king avait été dévoilé en 2001 lors du salon de Tokyo. A cette époque, le concept-bike de Suzuki avait beaucoup fait parler de lui de part ses formes généreuses (ses échappements ont fait couler beaucoup d'encre) mais aussi par les performances annoncées. Des chiffres sortit de nul part étaient alors annoncés : le moteur de 1300 cc de l'Hayabusa allait être compressé pour atteindre 210 ch transmis à la route par un pneu arrière de 240. Puis les premières photos ont été dévoilés… | Lire la suite

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L'ABS pour la Suzuki B-King

Par Olivier Breselec  le Samedi 29 mars 2008 | 2 commentaire(s)

Vous qui attendiez un peu avant de signer le chèque pour rouler au guidon de la B-King, vous allez pourvoir dès à présent vous lancer corps et âme dans votre achat. C’est désormais chose faite, si ce n’est pas le moteur de la B-king qui vous effrayait (celui de l’Hayabusa 2008) mais bel et bien le freinage, j’ai une chose rassurante à vous dire, Suzuki vient de commercialiser son dernier gros roadster en version ABS. Autre information importante, la B-King en version ABS est disponible en… | Lire la suite

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Des vacances à 1€ avec Suzuki

Par Olivier Breselec  le Vendredi 14 mars 2008 | 4 commentaire(s)

Qu’est ce que vous direz si là, tout de suite maintenant, je vous offrais une semaine de vacances pour 4 personnes dans une résidence 4 étoiles !? Bon comme vous n’avez pas l’air chaud, je vous propose comme destination l’Espagne, la Turquie, la Grèce, le Mexique, la Thaïlande et bien d’autre destination Caradisiac…heuuuu, paradisiaque !? Je vois tout de suite qu’on est un peu plus aux aguets. Pour en rajouter une petite couche et parce que je sais que vous êtes gourmand, je vous l’offre pour… | Lire la suite

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Bos : La B-king s'équipe aussi

Par Vincent Demeslay  le Samedi 08 mars 2008 | réagir ?

Les silencieux étaient d'abord ronds, puis ovales et enfin triangulaires. Et bien parmi la gamme d'échappement Bos, on trouve un échappement à 4 côtés afin de s'adapter au mieux sous les selles des motos. Le GP-1, c'est le nom de ce silencieux, va ainsi comme un gant à la Suzuki B-king. Si l'adaptation de ce silencieux ne permet pas d'augmenter énormément la puissance et le couple déjà très importants du moteur, le gain de poids est quant à lui plus que conséquent. Près de 8 kg sont ainsi… | Lire la suite

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JMV Concept : Habillage pour la Suzuki B-King
Pauline vous a parlé de la préparation sur base de B-King que Paris Nord Moto nous a présenté lors du PTRS pas plus…
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Et ben dites donc, elle s’est fait désirer très longtemps et à peine arrivée chez les premiers particuliers, qu’elle …
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