Au dernier ISDE au Portugal en octobre, Christophe Nambotin a fait briller la marque Gas Gas en remportant le scratch absolu devant Remes pour une bonne vingtaine de secondes. Nambotin a été le pilier de l’équipe Française en Word Trophy avec une nouvelle première place devant l'Italie et la Finlande. Sans oublier les filles avec le succès absolu pour Ludivine Puy en individuelle et en Women's Trophy aux cotés d’Audrey Rossat, elle aussi sur Gas Gas. En plus d’une gamme déjà bien complète, 125… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

La saison d’enduro s’est terminée en beauté pour les enduristes Français et Françaises au ISDE. A l'issue du premier jour, les Français menaient dans les trois catégories. Au Portugal, les filles ont été au dessus du lot, même s’il fallait rester concentré sur un terrain plus propice aux Suédoises. Beaucoup de sable au Portugal, les Françaises s’en sont sorties avec la victoire en individuelle pour Ludivine avec une avance confortable et le titre de championne du monde par équipe féminine pour… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Depuis deux ans, nous suivons régulièrement les résultats d’Audrey Rossat en enduro. Audrey a ramené du Portugal, pour la seconde année consécutive, le titre de championne du monde par équipe aux ISDE, titre partagé avec Ludivine Puy, victorieuse en individuelle et Stéphanie Buisson.   Audrey vient de me faire parvenir son résumé de ces 6 jours passés au Portugal. Championne du monde par équipe pour la deuxième fois consécutive ! Cette année le terrain n'était pas forcément à notre… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Les 84ème ISDE se sont terminés samedi avec la victoire des Français en Word Trophy et en Women’s Trophy, les juniors terminant second. Malgré l’absence de Sébastien Guillaume, Johnny Aubert, champion du monde E 2, Fabien Planet et Jeremy Joly, les Français nous ont offert un festival au Portugal. Avec en Word Trophy, Marc Germain, Julien Gauthier, Marc Bourgeois, Christophe Nambotin, Antoine Méo et Rodrig Thain. En Junior, Yannick Bossi, Sébastien Bozzo, Benoit Fortunato, Adrien Metge. Et en… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Au Portugal, les ISDE 2009 , les 84ème, sont terminés. 443 pilotes étaient au départ lundi matin, ils étaient 394 rescapés mercredi soir et seulement 394 classés aujourd’hui. Pourtant le parcours était très sablonneux en grande majorité, ce qui casse moins les motos et les pilotes. Sur des pistes plus cassantes, il y aurait encore plus d’abandons. De plus, les motos modernes sont très performantes mais fragiles, beaucoup de casses moteurs à l’image de Julien Gauthier. C’est sur le circuit de… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Au ISDE au Portugal, nous avons quitté les Français en tête du Word Trophy, second en Junior Trophy et les filles en tête aussi. Cinquième journée ce matin, les consignes de Frédéric Weill sont claires, ne pas aller à la faute pour tout perdre. Mais avec 4 minutes d’avance sur des Italiens survoltés hier, il faut quand même rouler. Dès la première spéciale, ça ressemble à hier, les Italiens sont tout près. C’est Caselli qui l’emporte devant Aro. Remes est là mais nos frenchs aussi, Nambotin,… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Au ISDE, à Figueira Da Foz au Portugal, c' était la quatrième journée, les corps et les machines vont commencer à souffrir. Le temps est au beau fixe, la chaleur est là. Dès le début de journée, Guerrero s’offre le premier chrono, mais derrière on retrouve Nambotin, Thain, le Finlandais Aro, Oriol Mena est là, Gauthier et Méo. L’Italie est présente avec 4 pilotes dans les 13 premiers. Nambotin confirme, mais Aro et Remes ne sont pas loin. Alex Salvini, l’ex-crossman fini la spéciale 2 à la… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Au Portugal, c’est reparti ce matin pour le troisième jour de course des ISDE. Dès le premier chrono, on retrouve un Christophe Nambotin très en forme dans la même seconde que Guerrero, l’Espagnol. Antoine Méo et Julien Gauthier sont juste derrière ainsi que Rodrig Thain. Oriol Mena qui roule en Junior pour l’Espagne est déjà la, et Benoit Fortunato pas loin. Par contre, pas de Finlandais dans les premiers. Méo et Nambotin s’imposent dans les deux spéciales suivantes, beaucoup de Français sont… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Cette deuxième journée des ISDE au Portugal a été un peu plus difficile que la première d’hier ou la France s’est de suite retrouvée en tête dans les trois catégories. La mauvaise nouvelle du matin est l’abandon de David Knight dès la première partie chronométrée. Les deux Finlandais, Aro et Remes ont attaqué très fort d’entrée ce matin. Juste derrière, Nambotin, Méo et Thain sont restés groupés. Nambotin prend le devant puis reperd un peu de terrain, il faut dire que les Finlandais… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

La première journée des ISDE 2009 est terminée sous une chaleur de 30°, il fait beau au Portugal. Ce matin, au bout de 10 mn les pilotes se sont retrouvés en spéciale dans du sable. Rapidement, on retrouve en tête des classements les pilotes attendus. En E1, Julien Gauthier, Remes, chez les E2, David Knight, Salminen et Rodrig Thain. En E3, Samuli Aro, Nambotin, Antoine Méo. Puis on trouve Albergoni, Marc Germain. Christophe Nambotin a fort à faire avec Eero Remes. Il parvient à garder … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .