Après deux victoires cette saison, Mike Di Meglio s'est imposé comme l'homme à battre pour le titre mondial 125 cette saison. Sa dernière victoire en Catalogne, pleine d'intelligence et d'autorité, a fait franchir un cap au Toulousain qui va être à présent autrement considéré par ses adversaires. Une nouvelle conjoncture qui va aussi entraîner une pression supplémentaire. Mais Mike a l'expérience pour faire face et savoure sans doute avec une certaine délectation cette situation, lui qui sort… |
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Arnaud, c’est donc déjà pour toi la fin de saison en mondial Supersport. J’imagine que tu t’attendais à un meilleur scénario. Oui, mais ça s’est avéré compliqué dès le départ. On a toujours espéré en des jours meilleurs mais à Assen, on a touché le fond. On a cassé un moteur, on a eu des pannes, on s’est retrouvé dernier sur la grille, et en plus on n’a pas pu partir. Je suis évidemment très déçu. Quelle était l’ambiance au débriefing ? La désolation. Les mécanos avaient fait des journées de … |
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Jean Christophe, le parcours de la Kawasaki Solution F semble semé d’embûches. Peux tu nous en dire plus sur cette situation ? C’est douloureux. Clairement. On en est arrivé à un tel stade qu’on ne peut pas forcer le destin. Il faut prendre des décisions drastiques. Et la première que j’ai prise est que je ne ferai plus rouler Arnaud Vincent. Pourquoi ? Faire monter un autre pilote sur la moto est dans l’air depuis un moment. Arnaud désirait aussi la même chose pour avoir un point de… |
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Après trois courses disputées dans le championnat mondial Supersport, il était temps de faire un premier bilan de l’aventure gauloise dans la catégorie, baptisée par nos soins depuis le départ comme le « Défi Français ». Un challenge, rappelons le, qui a été initié par Jean Christophe Ponsson, maître d’œuvre du Gil Motorsport, qui est techniquement couvé par Solution F et dont Arnaud Vincent est la cheville ouvrière. Le tout étant mis en musique du muret des stands par Jean François Baldé. Du… |
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Le Défi Français continue à évoluer dans sa campagne 2008 du mondial Supersport. Comme on le sait, parti pratiquement de rien et prenant le pari technique de travailler avec une enseigne Solution F qui veut s’implanter dans le milieu de la haute compétition moto, la Kawasaki noire pilotée par Arnaud Vincent et couvée par Jean François Baldé essuie les plâtres et se forge son expérience. La valeureuse troupe avait prévu des essais au sortir de la manche de Phillip Island avant de rouler vers … |
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Avec la voix de Julien Lepers Indice chez vous...TOP
Je suis né en novembre 74, je débute la vitesse à 20 ans et je deviens champion de France et d'Europe en 125 cc en 1997. L'année suivante, je cours en mondial et remporte ma première course en 1998 . Je deviens champion du monde en 2002 sur Aprilia après 5 victoires et 10 podium avant de rouler en 250. En 2005, je cours pour Fantic afin de développer une 2 et demi je suis, je suis... Arnaud Vincent
Tout le monde rêverait de croiser sur sa… |
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Veste réversible par Aprilia.
« … En rouge et noir, j'exilerai ma peur, j'irai plus haut que ces montagnes de douleur, en rouge et noir, j'afficherai …
fabrice,isabelle,ade sur
Anonyme sur Prix de la Moto électrique de l'année 2009 : la Zéro X rafle la mise : C'est vrai que de toute …suite
John mc guiness sur Moto GP - Rossi: "A chaque fois que je repenserai à la saison 2009 la première chose qui me viendra à l’esprit sera le dernier virage à Catalunya" : Ah c'est pas facile de vivre …suite
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Chouille sur Moto GP - Moto 2: Cacophonie chez Aprilia : Il faut qu'Aprillia se fasse …suite
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