Dans la gamme Aprilia, il n’y a pas que des roadsters, des sportives, des trails ou encore des machines de cross… il y a aussi des scooters. Que vous soyez plutôt axés sur des 50 cc pour votre gamin, des 125 pour votre trajet boulot ou sur des 300 cc pour quelques balades dominicales avec votre chère et tendre les week-ends, Aprilia propose une gamme complète de scoot’. Pour voir un peu ce qu’il vous attend en 2010, chez Aprilia, je vous invite à visionner les vidéos respective du Sportcity One … |
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Amateur de moulin à carbu’, fan de look Grand Prix, le manufacturier transalpin Leo Vince propose un pot d’échappement Scoot GP pour l’Aprilia SR Street. Le petit mono deux temps devrait s’exprimer de son mieux équipé du pot italien. Côté look, les avis sont partagés. Même si certains ne sont pas fans, d’autres, comme moi, sont adeptes de son style racing, mix de sport et de finition exempts de tout reproche ! La sonorité reste maîtrisée et ne sera pas synonyme de contraventions répétitives… |
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Encore, il y a quelques jours, Directeur International (pour une activité couvrant plus de 60 pays) et membre du comité exécutif de Peugeot Motocycles, Jacques Abeille a été nommé le 21 Juillet dernier Directeur Général de Motana France et de Disalco Motors France . Aujourd’hui, à la tête des deux sociétés qui s’occupent de l’importation des modèles des marques Sym, Derbi, Aprilia (en réseau partagé avec le groupe Piaggio) et Gepida (vélo à assistance électrique, marque nouvellement importée… |
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Lancé en 1997, le Scarabeo s'est déjà vendu à plus de 750 000 unités. 2009 marque un tournant pour la firme italienne avec une refonte complète de son scooter compact et fdoté d'une belle agilité en conduite urbaine. Dorénavant, le Scarabéo se décline en plusieurs motorisations (50 cm3, 125 cm3, 200 cm3 et 300 cm3). Le modèle 50 adopte un nouveau coeur 4 Temps, 4 soupapes développant 4,35 ch. Sa technologie permet de limiter les émissions de CO2 et la consommation de carburant. Les millésimes… |
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Esprit jeune, citadin, fun et coloré pour ces nouveautés scooter 2009, la gamme Aprilia Scarabéo… Forte de quatre motorisations, la famille Scarabéo se distingue par une bouille tout en rondeur et des grandes roues, gage de sécurité. Que vous soyez jeune ou moins jeune, l’Aprilia Scarabéo offre de nombreuses possibilités de motorisation. Ainsi les ados trouveront leur bonheur dans la famille des 50 cc 4V où les coloris donnent la pêche au premier coup d’œil et les 4.35 chevaux vous déplaceront… |
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Piaggio France (responsable de la marque Aprilia) a décidé d'étendre et de renforcer la capacité de son réseau de distribution des scooters et motos Aprilia. C'est pourquoi, Piaggio annonce la signature d'un partenariat avec la société belge Alcopa. Sa filiale française Motana (détentrice de la marque Derbi) devient distributeur des produits Aprilia. Il faut savoir que le groupe Alcopa est déjà partenaire de Piaggio en Allemagne où il distribue les véhicules Aprilia depuis 2007. Cet accord… |
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Après la version "Cube" que nous avons vu dans cette précédente news, voici maintenant le tour de la version "One" de l'Aprilia Sportcity qui débarquera en concessions dès la fin du mois de juin. Décliné cette fois-ci en 50 et 125 cm3, le Sportcity One se veut moins cossu, plus urbain et surtout plus abordable point de vu tarif. Il s'adresse donc a un plus large public qui souhaite une bonne machine sans pour autant devoir investir une grosse somme. Proposé au tarif de 2399 € (soit environ 600€ … |
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C'est officiel, dès la fin du mois de juin il sera possible d'enfourcher l'un des quatre nouveaux modèles Aprilia. Quatre? Oui, vous avez bien lu puisque le nouveau Sportcity se décline à présent en deux versions : Le "Cube" (en 125 et 300 cm3) et le "One" (50 et 125 cm3). Cela fait donc bien quatre modèles au total, de quoi intéresser un large public. La version "Cube" présentée ici se distingue par son moteur à refroidissement liquide et sa finition agressive. La version 300 cm3 se voit… |
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Comme je vous l’annonçais dans cet article, cette année le Scarabéo se décline en 200 cm3, mais toutes les autres cylindrées partant du 50 jusqu’à 500 cm3 sont toujours présentes dans le catalogue. Alors qu’est-ce qui change? Petit tour d’horizon histoire de pouvoir bien choisir son modèle. Hormis la version 200cm3 totalement nouvelle, dont vous pouvez trouver toutes les infos dans cet article, c’est la version 500 cm3 qui obtient les plus gros changements avec un nouveau moteur pourvu d’un… |
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