Aprilia - Moto GP

S'il n'y avait son flamboyant équipier Aleix Espargaro, on pourrait considérer le parcours de Randy De Puniet dans ce Grand Prix du Qatar comme jusque là assez convenable. Seulement voilà, e n'est pas le cas, et l'ancien officiel Kawasaki et pilote de prototype n'est pas à sa place face à cet Espagnol qui l'a déjà battu l'an dernier pour le titre du meilleur des CRT. Au sein du team Aspar, le tricolore n'a pu que regarder l'acharnement de son binôme a agacé les derniers prototypes et à dominer, … | Lire la suite

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Certes, le niveau est disparate, avec pour moitié des CRT elles- mêmes de performances variées, mais le fait est là. Carmelo Ezpeleta, il y a deux ans, nous avait promis à échéance un plateau composé de plus de 22 motos. Et elles seront bel et bien 24 à affronter la prochaine saison 2013 du Moto GP. Le pari, tout du moins arithmétique, est gagné et il ouvre la voie à une nouvelle ère où les constructeurs auront un poids allégé dans les prises de décision. Demandez donc à Suzuki ce qu'il en… | Lire la suite

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La RSV4 avait beaucoup aidé Norton à participer à son TT sur l'Île de Man et la même usine Aprilia ne sera pas pour rien dans la prochaine aventure Moto GP du Paul Bird Motorsport. En effet, l'écurie qui revendique haut et fort son identité britannique roule avec une ART, qu'il confiera à Yonny Hernandez, et avec une machine qu'il a commandé à l'enseigne GPMS qu'il soumettra à l'inédit et trentenaire Michaël Laverty. Un opus qui aura aussi un cœur de RSV4, affublé de l'assistance électronique… | Lire la suite

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Il y a tout juste une semaine, le Paul Bird Motorsport montrait avec fierté les premiers éléments de ce qui sera sa propre CRT, appelée PBM-01. Un cadre construit par l'enseigne GPMS qui s'occupait en son temps des motos de Kenny Roberts. Une moto, enfin, à moteur Aprilia mais à la nouvelle électronique défendue par la Dorna commandée à Magneti Marelli et destinée à s'imposer comme l'outil standard du plateau à moyen terme. Pour l'organisateur, l'opus n'est donc pas anodin et il était attendu… | Lire la suite

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En 2013, le plateau du Moto GP comptera une nouvelle machine. Un opus construit par l'écurie qui va l'aligner, britannique de nationalité, et fière de l'être puisque c'est au très Anglais Paul Bird Motrorsport qu'on le doit. Son nom est PBM-01 et sa mécanique sera la même que celle qui fera avancer la première moto de la troupe, soit la ART enlevée à James Ellison pour être refilée à Yonny Hernandez. Le cœur de la RSV4 revendiquera ainsi une nouvelle greffe, dans un cadre conçu par l'enseigne… | Lire la suite

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Désormais maîtresse des destinées des deux catégories majeures de la vitesse moto, la Dorna a accéléré ses travaux pour y rationaliser les coûts et leur faire passer, sans trop de dommage, le cap d'une conjoncture économique durablement marquée par la morosité. En Moto GP, la première arme dégainée par Carmelo Ezpeleta a été une catégorie CRT qui a fait ses débuts en 2012 face aux redoutables prototypes. La bataille de la performance était perdue d'avance, mais ces machines ont sauvé les… | Lire la suite

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2013 n'a pas encore commencé que, déjà, on se projette en 2014 et au-delà. Une conséquence néanmoins logique de la concentration des pouvoirs dans le monde de la vitesse moto, depuis que la Dorna se voit porter le costume du patron, tant en Grand Prix qu'en Superbike. Une position on ne peut plus stratégique qui devrait accélérer les dossiers en cours en Moto GP alors que déjà, le Superbike se prépare à faire le deuil de ses catégories Superstock. Ce mouvement d'ensemble ne laisse évidemment… | Lire la suite

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Lorsque le site motoGP.com avait demandé à notre seul Français engagé dans la catégorie reine des Grands Prix quel serait son programme hivernal, ce dernier avait répondu : « Déjà je me marie au mois de décembre, normalement il n'y a pas de changement... Je passe donc l'hiver en Australie, de décembre à février, il y aura les premiers tests de pré-saison en février et je reviendrai en Europe avant les tests de Jerez, qui vont se dérouler au mois de mars." Celui qui est convoité par une usine … | Lire la suite

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Encore en lice, malgré ses onze points de retard sur le leader, son équipier Espargaro, pour le titre honorifique de meilleur des CRT de l'année, Randy De Puniet a joué les gros bras en ce premier jour passé à Valence. Une journée à placer sous le sceau d'une pluie qui n'a pas poussé la concurrence à se mouiller. Mais encore fallait-il avoir la conviction de dominer et le Français a montré qu'il en était habité, et ce malgré une nouvelle panne technique sur sa moto en cours de séance. Michele… | Lire la suite

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Tenez vous le pour dit, la Dorna compte bien aligner sur sa future grille de départ de Moto GP une douzaine de pilotes au guidon de CRT. Il y en a actuellement neuf, et il faut donc encore en trouver trois pour remplir cet objectif 2013. Pour ce faire, Carmelo Ezpeleta mettra la main à la poche. Mais comme il paiera l'orchestre, il choisira la musique. Ainsi, le team très britannique PBM a présenté son dossier auprès de l'Espagnol qui a donné quitus, mais à la condition que le second pilote ne… | Lire la suite

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