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GP250 - Etats-Unis: Jules Cluzel plus victime de sa moto que de sa fougue

Par André Lecondé  le Mercredi 02 septembre 2009 | 4 commentaire(s)

Meilleur temps de la première séance d'essai libre sur une piste détrempée, cinquième en qualification sur le sec et leader du Grand Prix des Etats-Unis 250 dès le départ donné, Indianapolis avait des airs de circuit de prédilection pour un Jules Cluzel insaisissable sur une Aprilia LE de la structure transalpine Matteoni. Seulement voilà, le grain de sable a fini par arriver pour mieux gripper cette belle dynamique qui laissait augurer un nouvel exploit après celui du Qatar. La panne technique … | Lire la suite

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GP250 - Etats-Unis D.3: Barbera contient Simoncelli et... Cluzel !

Par André Lecondé  le Dimanche 30 août 2009 | réagir ?

Hector Barbera a bien commencé son dimanche en prenant le meilleur temps de la séance de réchauffement de sa catégorie quart de litre. Le futur pilote Ducati-Aspar devance le prochain sociétaire du team Honda-Gresini, Marco Simoncelli. Mais l'exploit vient encore d'un de nos Français en la personne du peut être bientôt poulain de Tech3 en Moto 2, Jules Cluzel. Avec son Aprilia LE il a de nouveau joué les trouble-fêtes en s'invitant à la troisième position, devant Locatelli et Pasini. L'auteur… | Lire la suite

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GP250 - Etats-Unis D.1: Cluzel, c'est l'Amérique !

Par André Lecondé  le Samedi 29 août 2009 | 2 commentaire(s)

Sous une pluie promise après la fin de la séance du GP125, Jules Cluzel n'a pas fait dans le détail dans la catégorie quart de litre en s'adjugeant, et de loin, le meilleur chrono de cette entame du Grand Prix des Etats-Unis à Indianapolis. Le Français a été le seul à descendre sous la barre des 1'54 au tour et il démontre que lorsque le terrain égalise le niveau technique des motos, il peut jouer les premiers rôles. Jules devance Barbera et Simoncelli alors que l'autre Gaulois Mike Di Meglio… | Lire la suite

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GP250 - France D.3: Jules Cluzel sera forfait

Par André Lecondé  le Dimanche 17 mai 2009 | réagir ?

Simoncelli a signé le meilleur temps de la séance de réchauffement de la catégorie quart de litre sur une piste sèche et un ciel menaçant, mais l'information du jour est que Jules Cluzel, blessé, sera forfait pour son Grand Prix national. Une véritable tuile pour le héros du Grand Prix du Qatar qui ne donnera pas à son public une de ses représentations flamboyantes dont il a le secret. Jules est tombé hier en qualification et il a été décelé une clavicule cassée. Les espoirs tricolores reposent … | Lire la suite

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GP250 - Japon: Jules Cluzel veut être la terreur des privés

Par André Lecondé  le Mardi 21 avril 2009 | réagir ?

Sa chevauchée fantastique dans le désert sur un tracé de Losail qui permettait au Qatar d'ouvrir la saison des Grands Prix sous les projecteurs ne l'a pas fait perdre le sens des réalités. Jules Cluzel est bien conscient que sa belle deuxième place derrière Barbera et devant son compatriote Mike Di Meglio a relevé de l'exploit et qu'il sera difficile de réaliser à chaque fois la même performance au guidon de l'Aprilia LE du team Matteoni. Pour autant, Jules s'est fixé de solides objectifs qu'il … | Lire la suite

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GP250 - Qatar: L'exploit de Jules Cluzel en détail

Par André Lecondé  le Samedi 18 avril 2009 | 1 commentaire(s)

Le premier rendez vous du Qatar du monde des Grands Prix aura été celui des surprises. En GP125, la course la plus courte de toute l'histoire de la catégorie a été jugée, après seulement quatre tours, à cause d'une averse inédite dans son intensité en plein désert et qui a obligé le Moto GP à faire sa première épreuve un lundi. Le GP250, lui, est passé entre les gouttes, contrairement à Indianapolis l'an passé où il avait été purement et simplement biffé du meeting, mais avec son Grand Prix… | Lire la suite

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GP250 - Qatar D.3: Barbera vainqueur et les Français gagnants !

Par André Lecondé  le Dimanche 12 avril 2009 | 5 commentaire(s)

Si en 125 on a été privé de spectacle à cause d'une averse qui a interrompu les débats après seulement quatre tours, le GP250 nous a sorti de notre léthargie pour véritablement lancer la saison 2009 des Grands Prix. Une course magnifique réduite à treize tours pour cause de délai horaire, envoyée sur une piste sale qui en a surpris plus d'un au départ. Dont les ténors de la qualification qui ont perdu en quelques virages tout le bénéfice de leur travail. Comme souvent dans ces cas là, il y a… | Lire la suite

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Jules Cluzel aux couleurs de Dafy pour la saison GP 2009.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 26 février 2009 | 7 commentaire(s)

Le géant de l’accessoire tricolore, Dafy Moto ne pouvait pas rester insensible plus longtemps au talent, à la sympathie mais aussi à la détermination de ce jeune pilote prometteur, c’est donc tout naturellement que l’équipementier a « offert » à Jules Cluzel de porter ses couleurs pour la saison de Grand Prix 2009. Débutant la moto aux alentours de cinq ans sur une QR 50, le jeune pilote Jules Cluzel se retrouve aujourd’hui au guidon d’une Aprilia 250 cm3 offerte par le Team italien Matteoni… | Lire la suite

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GP125 - Portugal D.3: Corsi prend le large

Par André Lecondé  le Dimanche 13 avril 2008 | réagir ?

Deuxième victoire consécutive d’un Simone Corsi qui signe sa troisième concrétisation de carrière. L’Italien en profite pour asseoir sa position de leader provisoire du Championnat devant son équipier Terol qui termine ce Grand Prix du Portugal sur la dernière marche du podium, derrière la Derbi d’Olive. Bradley Smith aurait pu le jouer ce podium, s’il n’était pas tombé. Le rêve se poursuit donc pour le team WRB alors que le cauchemar perdure pour l’écurie Aspar qui ne place Talmacsi qu’à la… | Lire la suite

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250: Cluzel prépare sa rentrée

Par André Lecondé  le Samedi 03 février 2007 | 4 commentaire(s)

Après le départ du team aux couleurs nationales et la montée de Guintoli en Moto GP, Jules Cluzel est notre seul représentant cette année dans une catégorie 250 qui a beaucoup apporté aux palmarès des tricolores. Et encore, il s'en est fallu de peu puisque Cluzel était programmé jusqu'à la fin de l'an dernier comme équipier de Masbou au sein de la structure de la FFM en 125. Mais l'objectif de Cluzel était de continuer en quart de litre pour capitaliser sur sa toute première expérience acquise … | Lire la suite

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